[Fors81]

Сообщение от sergeydvs

доброго дня
читаю тут на канадском сайте отзывы о новом аутлендере.
Пишут что во время езды колбасит капот, меняют со скрипом по гарантии. Попал под отзывную компанию топливный насос и гаснет экран (если не ошибаюсь) приборной панели.

Подтверждаю:
1. На трассе слегка играет капот, не сказать что раздражает, но факт.
2. Зимой после короткой стоянки плохо заводился с троением.
3. 1 раз не запустился центральный монитор

[mishgan80]

Сообщение от Fors81

Подтверждаю:
1. На трассе слегка играет капот, не сказать что раздражает, но факт.
2. Зимой после короткой стоянки плохо заводился с троением.
3. 1 раз не запустился центральный монитор

У вас точно 4 аут? Когда брали?

Как он вообще зимой?

[SLS]

1.Малозаметная вибрация капота имеется при сложении двух факторов: скорость свыше 160 по спидометру плюс разбитый в заплатках асфальт.
На зимних шинах увеличенного диаметра 255/50R20 машина более "мягкая" и вибраций капота не замечал.
2.Зимой всегда заводилась с полтыка, вибраций двигателя и троений не было. Салон прогревается быстро, на панораме конденсат не образуется, омыватели на поводках стеклоочистителей не замерзают, стеклоомывателями фар зимой не пользовался. На зиму отключил автоматический выезд водительского кресла при открытии двери и автоматическое складывание зеркал. После обкатки залито масло NISSAN 0W-20 SN GF-5, фильтр NISSAN 15208-65F1B.
3.За время эксплуатации: мультимедиа заглючила один раз - перестали переключаться радиоволны с помощью кнопок на руле и на экране, а также пропала руссификация. После отключения все восстановилось, русский язык выставил через меню. Один раз перестал идти теплый воздух из воздуховодов. Вылечилось после нового запуска двигателя. В начале эксплуатации несколько раз на доли секунды выскакивал "восклицательный знак", что за неисправность прочитать не успевал, так как сразу все восстанавливалось. Впоследствии все это само вылечилось.

[Fors81]

Сообщение от mishgan80

У вас точно 4 аут? Когда брали?

Как он вообще зимой?

У меня и 3й аут есть.

Насчет зимы:
3й у меня в комплектации 4вд и с полным обогревом лобового стекла, 4й монопривод и без обогрева лобового. Соответственно в этой части 3й зимой приятней, но это вопрос комплектации.
Подогрев сидений в 4м гораздо мощней.

На дальняк:
Ездил по 3000км и на том и на другом - в 4м устаешь меньше, он комфортней, сказываются 20е колеса и почти полностью алюминевая подвеска.

По капоту:
Можно попробовать поставить комплект с газовыми упорами, за счет дополнительной механической связи болтать на ходу на неровностях его должно меньше, но сам по себе капот довольно хлипкий, даже когда ставишь его на стойку это ощущается и почти во всех обзорах это говорят.