[Денис47]

Тоже передние диски повело и очень давно. Что на аутлендере, что на спорте - хрень какую-то ставят, ведёт их. На ауте менял на 30 тыс., менял на Текстар, отлично отходили 80 тыс., потом машину продал. Здесь такой же гемор на паджерике

[aamozhaev]

Сообщение от Денис47

Тоже передние диски повело и очень давно. Что на аутлендере, что на спорте - хрень какую-то ставят, ведёт их. На ауте менял на 30 тыс., менял на Текстар, отлично отходили 80 тыс., потом машину продал. Здесь такой же гемор на паджерике

А когда диски "повело", то какие ощущения?

[rbely]

Бьёт в руль при торможении... чем сильней повело, тем на меньших скоростях и при более слабой интенсивности торможения это ощущается (это для передних). На задних наверное только на стенде можно определить.

[aamozhaev]

Сообщение от rbely

Бьёт в руль при торможении... чем сильней повело, тем на меньших скоростях и при более слабой интенсивности торможения это ощущается (это для передних). На задних наверное только на стенде можно определить.

Не, у меня такого нет.)

[rbely]

Так я тоже такого не знал, до тех пор как не столкнулся с ХЛем...
(но там ошибка проектирования или диверсия - как можно было сделать передний вентилируемый тормозной диск несимметричным относительно продольной оси, причём толще именно внешняя часть, которая по идее лучше охлаждается... так его ведёт со временем даже при езде почти без торможения, но и то я умудрился 145тыков на них проездит... )
Вообще с приобретением первого японца в 2009 году к тормозам иначе стал относится, до этого просто ездил от замены до замены по износу (колодок аль дисков), а теперь имею полный набор смазок всяких разных и периодическое обслуживание при сезонной смене колёс...

[Денис47]

Сообщение от aamozhaev

А когда диски "повело", то какие ощущения?

Руль трясётся, как не родной, если начинаешь на скорости тормозить, чем выше скорость, тем сильнее трясёт