[wx_1]

Смешанный режим, очень по разному можно понимать. Какая средняя скорость на БК? Чтоб всё было хорошо и без отложений в ДВС то должно быть 50+ кмч. Что в реальности совсем не смешанный режим) у меня так вообще практически трасса одна и такая ср.скорость получается
Л200 примерно 9 тысяч проехал, трассы очень много, на Газпром 5в30, обороты 3-3.5 тысяч и повышенный расход по сравнению с аутом вот так выглядит масло, считай на новом моторе. На ауте посветлее за 10 тысяч сливал

[Арсений1987]

Сообщение от wx_1

Смешанный режим, очень по разному можно понимать. Какая средняя скорость на БК? Чтоб всё было хорошо и без отложений в ДВС то должно быть 50+ кмч. Что в реальности совсем не смешанный режим) у меня так вообще практически трасса одна и такая ср.скорость получается
Л200 примерно 9 тысяч проехал, трассы очень много, на Газпром 5в30, обороты 3-3.5 тысяч и повышенный расход по сравнению с аутом вот так выглядит масло, считай на новом моторе. На ауте посветлее за 10 тысяч сливал

За 24000км пробега за 2 года средняя скорость пишет 23км/ч, но я думаю что это не совсем верная информация. В пробках Москвы и Подмосковья в месяц раза 4 стою и максимум по минут 30 за эти 4 раза. Остальное время, остановки только на светофорах и скорость около 75км/ч в Москве и около 95км/ч Подмосковье. Разход за всё время(не сбрасывал после покупки)10.8л. Видел, как расход топлива у человека на ауте был 13л при средней скорости 27км/ч. Думаю средний расход топлива и средняя скорость как-то связаны друг с другом. Это я к тому, что при средней скорости, как у меня показывает 23 км/ч, средний расход должен быть выше 10.8л. Про масло очень много мнений, есть те, у кого после 6-7тыс масло жесть. А у кого-то и на 10-15 тысячах ничего криминального. Я обычно обороны больше 2тыс не держу. Изредка только могу до 3500 поднять. Но это прям очень редко и в какой-то критической ситуации.

[Avtandil]

Сообщение от Арсений1987

Я обычно обороны больше 2тыс не держу. Изредка только могу до 3500 поднять. Но это прям очень редко и в какой-то критической ситуации.

Это очень плохо! Среднюю скорость и расход нужно снимать каждые 100км. Ибо если у вас будет общий пробег 10000км и данные средней скорости 100км\час, данные будут отличаться именно в такой пропориции. Лучше снимать данные именно каждые 100км. Ну а то что боитесь поднимать обороты, это вообще жесть. Это хуже в сто раз и двигателю и коробке и всему, чему угодно. Расписывать не хочу, это же аксиома!

Добавлено через 2 минуты
Если бы мне предложили машину и сказали что я никогда больше 2К оборотов на ней не поднимал. Сразу убежал бы от такого водителя.

[Avtandil]

Это не шофер, любитель. Который даже не понимает как все это вместе работает. Что такое свечи и т.д. Жесть! Это лишь один мелкий пример, которые не понимают работу двигателя и эксплуатации авто в целом.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Арсений1987

За 24000км пробега за 2 года средняя скорость пишет 23км/ч, но я думаю что это не совсем верная информация. В пробках Москвы и Подмосковья в месяц раза 4 стою и максимум по минут 30 за эти 4 раза. Остальное время, остановки только на светофорах и скорость около 75км/ч в Москве и около 95км/ч Подмосковье. Разход за всё время(не сбрасывал после покупки)10.8л. Видел, как расход топлива у человека на ауте был 13л при средней скорости 27км/ч. Думаю средний расход топлива и средняя скорость как-то связаны друг с другом. Это я к тому, что при средней скорости, как у меня показывает 23 км/ч, средний расход должен быть выше 10.8л. Про масло очень много мнений, есть те, у кого после 6-7тыс масло жесть. А у кого-то и на 10-15 тысячах ничего криминального. Я обычно обороны больше 2тыс не держу. Изредка только могу до 3500 поднять. Но это прям очень редко и в какой-то критической ситуации.

Тут на каждом вашем предложении нужно писать отдельно ваши ошибки.
Их тут лям.

[Арсений1987]

Сообщение от Avtandil

Это не шофер, любитель. Который даже не понимает как все это вместе работает. Что такое свечи и т.д. Жесть! Это лишь один мелкий пример, которые не понимают работу двигателя и эксплуатации авто в целом.

Добавлено через 3 минуты

Тут на каждом вашем предложении нужно писать отдельно ваши ошибки.
Их тут лям.

Использую автомобиль как удобно, это прежде всего вещь. Считаю пусть лучше будет нагар, чем так заморачиваться с оборотами и всем остальным. Поэтому и был изначально вопрос про смену масла раз в 10-12 тыс. На светофорах я обычно первый стартую оставляя всех позади(но без рывка). То есть довольно быстрый старт, да и езда в основном по левой полосе и обгоняя всех, обороты не выше 3-3.5 при старте со светофора и обгонах. Не понимаю как можно так эксплуатировать, чтобы 4-5 тыс были. Про нагар и всё остальное в курсе. Но использую автомобиль довольно активно и не по пенсионерски, а высоких оборотов почему-то нет. В чём может быть причина?