[YuginZ]

Сообщение от Sergey1966

их задача заработать деньги,а не защитить Ваш автомобиль

Под капотом есть . Например в жгуте от ЭБУ на мотор .

Не у всех исполнителей деньги на первом месте .
Результат по охранке тоже нужен . Репутация знаете ли .

[Sergey1966]

Сообщение от YuginZ

Под капотом есть . Например в жгуте от ЭБУ на мотор .

Не у всех исполнителей деньги на первом месте .
Результат по охранке тоже нужен . Репутация знаете ли .

Так не только под капотом.Только защита от этого есть,и для этого не нужен замок на капот.Вопрос во времени сопротивления к взлому и не более того.Насчет репутации-кто то деньги возмещает в случае угона?Да есть порядочные и достойные установщики сигнализаций,но они не выпускают бесконечные ролики в ютюбе со страшилками и с призывом вешать амбарные замки на двери и шипы на капот,на которые ведутся.Доходит до установки микриков на заглушки эвакуационных болтов.Поставить можно все,вопрос-нужно ли,как это будет беспроблемно работать?Автомобиль все обслуживают,делают то,но все почему то забывают,что сигнализация тоже нуждается в обслуживании,тем более механическая составляющая

[эрмак]

Сообщение от YuginZ

Не у всех исполнителей деньги на первом месте .

Ты можешь как то внятно объяснить, чем будет принципиально отличаться датчик открытия капота с стандартной механической системой открывания, с которой всего этого просто не произошло бы, от электрозапирания капота, с которой всё это случилось? Не деньги на первом месте, да.

[inetman]

Все, отлично ребята, я завёлся. Подключение импульсный зарядки, прамо на генератор за правым передним колесом машины сработала. Авто завёлся. Замки капота после отаивания в гараже приятеля сработали. Замки очень нужная вещь в наше время. Вы наверно помните недавнюю историю как у меня украли зеркала, а зеркала на нашу авто стоят 130 тысяч, а бу я левое досихпор купить не могу, а то, что у нас под капотом стоит намного дороже и утащат аккуратно даже бампер, только открой капот. Также имея доступ к двигателю, спокойно можно подключить свое управление минуя все в том числе и бензонасос и с 5 литровой баклашкой топлива угнать авто. Ну да попал я с замками, потому, что надо было их смазать, тем, что не мёрзнет в - 26) спасибо всем за помощь, особенно за совет подключиться к панеле предохранителей, это и навело на мысль поискать генератор ведь там самый толстый провод, и кстати удобно он расположен, легко можно от колеса к нему добраться, сняв несколько пистонов.