[nasta19721]

Вопрос по аккумулятору. За неделю морозов два раза не завел машину, стоящую в гараже. Грешу, что диллер подменил. Стоит Volcan 60AH. После полного заряда на второй день падает до 11,5 вольт.

[ivan44]

Сообщение от nasta19721

После полного заряда на второй день падает до 11,5 вольт.

Какой стоит, сегодня нет возможности посмотреть, но за неделю морозов опустился до 11,8, завелся с первого раза.
Вообще у меня тенденция такая, после более-менее продолжительной поездки (далеко от полной зарядки, конечно) напряжение в районе 12,6. Потом "быстро" дня за 2 опускается до 12-12.1 (в морозы, -10..-20), и потом уже "долго" держится на этом уровне, дня за 3-4 доходит до 11,9-11,8 В. Все это судя по показаниям сигналки. Такое ощущение, что емкость уже не 100 % (то ли от времени с 22 года, то ли из-за отсутствия полной зарядки во время коротких поездок), поэтому быстро падает до какого-то уровня, и потом на нем держится.

А по поводу дилера, когда ездил по салонам, пару раз было, что эти машины были с полностью посаженным аккумулятором (даже панель приборов не загоралась). И если даже его зарядили перед продажей, после полного разряда, насколько знаю, свинцово-кислотные аккумы уже не жильцы.

[959]

Может сигналка так сжирает?

[Romanik1987]

Сообщение от nasta19721

Вопрос по аккумулятору. За неделю морозов два раза не завел машину, стоящую в гараже. Грешу, что диллер подменил. Стоит Volcan 60AH. После полного заряда на второй день падает до 11,5 вольт.

Не заводил три дня, на четвертый завелась без проблем, при -30 за бортом.

АКБ штатный.

Стоит сигналка старлайн и регистратор.