[lezib]

Сообщение от Romanik1987

возможно вы правы.

ну спасибо мил человек.

Сообщение от Romanik1987

Опять же вы пишете до 2014г, я и расцениваю ДО. Сборка в Калуге не сразу была локализована, сначала как и везде, прокручивали колеса. Когда именно пошла сборка полного цикла, я не помню.

2012 год - это до 2014, именно в 2012 году локализовали сборку 3 аута, до этого собирали предыдущий тоже в Калуге.

Ну а у меня память хорошая, сначала локализация действительно была небольшой - 10 процентов. И в итоге к остановке конвеера она достигла целых 38 процентов. Так что я не понял, что вы подразумевали под полным циклом. Боюсь, что его так и не настало в вашем понимании. И ценник был в твердой валюте такой же , как и сейчас. Я лишь о фактах вам говорил,которые каждый может проверить. А хорошие впечатления от уикенда в стране восходящего солнца пускай остаются при вас без всякого митсунегатива.

Сообщение от Romanik1987

@lezib, про точность в цифрах и желанный миллион в РФ.

Рома, Митсу не ограничивается только аутом. прочитайте, что конкретно я писал, и поймете,что такое точность.

[Romanik1987]

Сообщение от lezib

ну спасибо мил человек.

2012 год - это до 2014, именно в 2012 году локализовали сборку 3 аута, до этого собирали предыдущий тоже в Калуге.

Ну а у меня память хорошая, сначала локализация действительно была небольшой - 10 процентов. И в итоге к остановке конвеера она достигла целых 38 процентов. Так что я не понял, что вы подразумевали под полным циклом. Боюсь, что его так и не настало в вашем понимании. И ценник был в твердой валюте такой же , как и сейчас. Я лишь о фактах вам говорил,которые каждый может проверить. А хорошие впечатления от уикенда в стране восходящего солнца пускай остаются при вас без всякого митсунегатива.


Рома, Митсу не ограничивается только аутом. прочитайте, что конкретно я писал, и поймете,что такое точность.

Не обольщайтесь, про возможно правы это я не Вам.)
Под сборкой полного цикла я имел ввиду хотя бы сварку кузова.Ну и не надо забывать, что после сборки машина не сразу появляется у дилера.

Мы слишком долго все это обсуждаем, я уже теряю ход ваших мыслей.
Дискуссия шла про двигатели 4B,4J и статистику продажи машин с этими двигателями. На какие еще машины в РФ ставили 4В кроме аута?

Ценник штука непостоянная, соотношение спроса и предложения.
Общался с местными, тут сейчас прадик можно взять за 40 с небольшим, а мы ауты покупаем почти за эти же деньги.

Страна восходящего солнца меня скорее расстроила, ожидал большего.
Это не уикенд, я и сейчас еще тут.

[lezib]

Сообщение от Romanik1987

Под сборкой полного цикла я имел ввиду хотя бы сварку кузова.Ну и не надо забывать, что после сборки машина не сразу появляется у дилера.

Дискуссия шла про двигатели 4B,4J и статистику продажи машин с этими двигателями. На какие еще машины в РФ ставили 4В кроме аута.

Ну вы на берегу сразу указывайте в каких определениях вы комментируете. Полный цикл - это устоявшееся понятие. В Калуге его отродясь не было по митсу. Про машины у дилеров, весь 13 и 14 год их было полно из Калуги. 10ки тысяч проданы тогда.Все 2 и 2,4 литровые митсу в РФ это 4b. Это не только ауты, asx, лансеры, да все , что с этим обьемом, эклипсы те же И даже на трушных деликах они.

[Romanik1987]

Сообщение от lezib

Ну вы на берегу сразу указывайте в каких определениях вы комментируете. Полный цикл - это устоявшееся понятие. В Калуге его отродясь не было по митсу. Про машины у дилеров, весь 13 и 14 год их было полно из Калуги. 10ки тысяч проданы тогда.Все 2 и 2,4 литровые митсу в РФ это 4b. Это не только ауты, asx, лансеры, да все , что с этим обьемом, эклипсы те же И даже на трушных деликах они.

Так я не на берегу, а на пароходе.

Хорошо, я не правильно Вас понял, про миллион авто.
Но и вы поразмыслите, например asx и Лансер преимущественно продавались с двигателями 1.6.
2.0 в случае с Лансером, это скорее экзотика.
Делика тоже вряд ли массовый сегмент.
Про еклипсы ничего не знаю.
Так что там в итоге с того миллиона остается на серию 4В, кроме массового Аутлендера, тоже большой вопрос.