[БОРИСЫЧЪ]

Сегодня менял ремень, поставил бош, до этого проехал 68т.км. на мицубоши. Потрескался он примерно на 35-40т.км. Пытался открутить ролики, не один не открутился(ну они и не шумят и люфт минимальный)! Но, при попытке окрутить ролик натяжителя понял что так даже проще поменять ремень. Далеко лезть никуда не надо! В общем удобно! Теперь вот думаю как эти ролики в последствии откручивать, там же не левая резьба?

[kovkonst]

Сообщение от БОРИСЫЧЪ

Сегодня менял ремень, поставил бош, до этого проехал 68т.км. на мицубоши. Потрескался он примерно на 35-40т.км. Пытался открутить ролики, не один не открутился(ну они и не шумят и люфт минимальный)! Но, при попытке окрутить ролик натяжителя понял что так даже проще поменять ремень. Далеко лезть никуда не надо! В общем удобно! Теперь вот думаю как эти ролики в последствии откручивать, там же не левая резьба?

Левая только на болте натяжного ролика, если будете его снимать отдельно от всего натяжителя. На моем опыте скажу, что при пробеге 70000км смазки практически не остается в роликах, если хотите продлить им жизнь - лучше все-таки снять все, вынуть аккуратно пыльники, промыть очистителем карбюратора аэрозольным и набить хорошей смазки в меру, чтобы не выдавило потом.