Пробег до ремонта вариатора Jatco JF016e

АндрейНК · 05.10.2024, 08:06

Не знаю в тему ли, глянул одну свечку, вот в таком состоянии, нагар вроде есть но в этом не разбираюсь, если в свечке дело, то может из за этого такие симтомы а не в вариаторе

Sergei_VRN · 05.10.2024, 08:53

Цитата:

Сообщение от АндрейНК

глянул одну свечку, вот в таком состоянии, нагар вроде есть

У свечей проверяем два момента:
- зазор должен быть 0.7 - 0.8мм
- состояние изолятора центрального электрода. Должен быть чистым. В вашем случае на лицо применение некачественного топлива с ферроценами. Давно такого не видел.
Только замена и не нужно у сестры ничего выкручивать. Менять на холодном двигателе. Закручивать с усилием 25 +/- 5н/м.

Вот свеча после пробега 100 т.к. Выкрутил в прошлую субботу.

Чистый изолятор признак применения качественного топлива

Сергеевич1970 · 08.10.2024, 09:48

Цитата:

Сообщение от Sergei_VRN

зазор должен быть 0.7 - 0.8мм

Не путай клубня, на Ауте нет карбюратора в системе питания. Д.б. 1,1 мм

allodn · 08.10.2024, 10:01

Цитата:

Сообщение от Сергеевич1970

Не путай клубня, на Ауте нет карбюратора в системе питания. Д.б. 1,1 мм

MN163236 - 0.8 зазор