Установка автозапуска на Outlander из Китая

Vitpas · 23.10.2024, 17:53

Доброго времени суток!
Недавно поставил автосигнализацию StarLine A93 2can 2lin на нашего "китайца", комплектация Enjoy. Второй ключ не прятали.
В ходе эксплуатации выявил некоторые проблемы. Подскажите если кто сталкивался с подобным:

Когда заводишь с брелка (для прогрева с утра) - для того чтобы сесть в машину вначала отключаешь сигнализацию с того же брелка, потом как обычно открываешь двери кнопкой и далее как обычно. Смущает то - что так постоянно глушится машина и заводится уже потом штатно. У всех так? Какой-то не логичный алгоритм... На старой машине (Accent 2013) стояла A91 (ключ был спрятан), но никогда не приходилось глушить машину, просто вставлял ключ и включал зажигание. Мастер говорит так сделать можно, но тогда надо прятать второй ключ
Кроме того стали иногда, кратковременно появляться ошибки - "неисправность трансмиссии", "неисправность системы ASC", буквально на пару секунд и потом пропадают. Сейчас мастер временно отключил сигналку,чтобы понаблюдать будут ли такие ошибки возникать

Подскажите у кого как работают подобные сигналки? Каков алгоритм?

Электромеханик · 23.10.2024, 18:05

Цитата:

Сообщение от Vitpas

появляться ошибки - "неисправность трансмиссии", "неисправность системы ASC",

На одной из трех установленных таких сигналок на АУТах тоже бывает, не всегда но бывает. Поменял между собой блоки с одной машины на другую, эти глюки тоже "переехали" Тоже загадка.

YuginZ · 23.10.2024, 18:13

Цитата:

Сообщение от Vitpas

Доброго времени суток!
Недавно поставил автосигнализацию StarLine A93 2can 2lin на нашего "китайца", комплектация Enjoy. Второй ключ не прятали.
В ходе эксплуатации выявил некоторые проблемы. Подскажите если кто сталкивался с подобным:
Когда заводишь с брелка (для прогрева с утра) - для того чтобы сесть в машину вначала отключаешь сигнализацию с того же брелка, потом как обычно открываешь двери кнопкой и далее как обычно. Смущает то - что так постоянно глушится машина и заводится уже потом штатно. У всех так? Какой-то не логичный алгоритм... На старой машине (Accent 2013) стояла A91 (ключ был спрятан), но никогда не приходилось глушить машину, просто вставлял ключ и включал зажигание. Мастер говорит так сделать можно, но тогда надо прятать второй ключ
Кроме того стали иногда, кратковременно появляться ошибки - "неисправность трансмиссии", "неисправность системы ASC", буквально на пару секунд и потом пропадают. Сейчас мастер временно отключил сигналку,чтобы понаблюдать будут ли такие ошибки возникать
Подскажите у кого как работают подобные сигналки? Каков алгоритм?

1.Мягкой посадки на Out 3 с кнопкой старт-стоп -НЕТ ( нажать кнопку старт-стоп -будет клин рулевой защелки )

2. У вас изделие старлайм -гадит в CAN - высвечиваются ошибки . Сменить ПО CAN -модуля возможно поможет . Или неизлечимо .

Val18 · 28.01.2025, 21:27

[*]Кроме того стали иногда, кратковременно появляться ошибки - "неисправность трансмиссии", "неисправность системы ASC", буквально на пару секунд и потом пропадают. [/QUOTE]
Тоже столкнулся с данной проблемой, виноват модуль 2can2lin на данной сигнализации, а именно его версия 4. Если актуально, попросите установщика поменять на версию 6 или другую. К такому мнению на форуме Старлайна пришли владельцы сами. От Старлайна никакой обратной связи.

Электромеханик · 29.01.2025, 12:05

Цитата:

Сообщение от Val18

виноват модуль 2can2lin на данной сигнализации, а именно его версия 4.

Подтверждаю все сказанное. На одной из трех сигналок стоял модуль V4. С ним все такие же проблемы. Даже переставлял блоки с одной машины на другую (описывал ранее), все ошибки перемещались вместе с блоком. Купил модуль V6, по теплу поменяю. На форуме Старлайн полно "мучеников" Аутов с 4 версией.

a-kam · 29.01.2025, 21:17

Цитата:

Сообщение от Электромеханик

На одной из трех сигналок стоял модуль V4. С ним все такие же проблемы. Даже переставлял блоки с одной машины на другую .....

Подскажите, это касается моделей сигнализаций старлайн, у которых can-модули подключаются отдельным блоком?
У моделей s66v2 и s96v2 вроде-бы кан-модули интегрированы в плату и являются несменными? У этих моделей 6-я версия?

Электромеханик · 29.01.2025, 21:25

Цитата:

Сообщение от a-kam

У моделей s66v2 и s96v2 вроде-бы кан-модули интегрированы в плату и являются несменными? У этих моделей 6-я версия?

Я на всех трех авто установил Старлайн А93v2 2CAN+2LIN. Модуль съемный внутри блока сиги, ну типа как микросхема с ножками вставляется. Версии могут быть разные.

YuginZ · 30.01.2025, 00:24

Цитата:

Сообщение от a-kam

У моделей s66v2 и s96v2 вроде-бы кан-модули интегрированы в плату и являются несменными? У этих моделей 6-я версия?

У этих поделок Тимура Асросовича одинаковый блок . 6-е поколение . CAN -внутри

Alexbander · 10.02.2025, 11:32

Цитата:

Сообщение от Vitpas

Доброго времени суток!
[*]Кроме того стали иногда, кратковременно появляться ошибки - "неисправность трансмиссии", "неисправность системы ASC", буквально на пару секунд и потом пропадают. Сейчас мастер временно отключил сигналку,чтобы понаблюдать будут ли такие ошибки возникать[/LIST]Подскажите у кого как работают подобные сигналки? Каков алгоритм?

У меня такая же машина Enjoy. Поставил такую же 3.02.2025 в официальном установочном центре Стартлайн. И вчера заметил тоже самое. Описав проблему, записался на 14.03. Читая форумы понял, что нужно менять 2can2lin модуль на версию V6 (перепрошивки не помогают). какой версии стоит у меня модуль, только поймешь, когда вынешь основной блок. Взято из форума старт лайн https://support.starline.ru/communit...si-autlender-3