[BLOCK СЕРВИС]

"Правильное" решение. Подточеный болт "создаст" дополнительное усилие и будет более "надежен" при возрастающих нагрузках в поворотах. Хорошо, что премия Дарвина многих не оставляет равнодушными.

[Alexxander]

[QUOTE=iamnoob;3132747]

Сообщение от Alexxander

Заводских болтов от других моделей нет, только подтачивание стокового подойдет?

я подтачивал, на каком-то сервисе кто-то говорил, что можно от тойоты поставить, но какие и от какой хз. если найдешь готовые, плз напиши.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от BLOCK СЕРВИС

"Правильное" решение. Подточеный болт "создаст" дополнительное усилие и будет более "надежен" при возрастающих нагрузках в поворотах. Хорошо, что премия Дарвина многих не оставляет равнодушными.

сопромат не ваша сильная сторона, это понятно. есть предложения по заводским болтам?

[REmy]

Доброго времени суток одноклубники!
Помощь нужна. Подъедает внешний радиус заднего левого колеса. Возможно ли это из-за неправильной регулировки углов установки колес и какие будут рекомендации?
Отчет о последней регулировки прилагаю.
Откликнувшимся заранее спасибо!

[mac-mac]

@REmy, а может у вас все повороты правые?
Если сайлентблоки задних рычагов надорваны, то при нормальном сход/развале на стенде углы будут уходить под нагрузкой в движении и жрать будет как раз внешнюю сторону колеса.
Кстати, подобным способом меняли сайленты: https://www.drive2.ru/l/568762247837386088/ если придрочиться, то реально по полчаса на сторону. но если сайлент старый снимется легко.

[REmy]

Не, бывают иногда и левые
Задняя подвеска имеет конечно нюансы, но критичного (разрывов и т. п.) вроде нет.

Из ваших слов я понял следующее, что:
1. Параметры углов установки колес в допуске;
2. Ещё раз следует проверить сайлентблоки задних рычагов.

[mac-mac]

Сообщение от REmy

1. Параметры углов установки колес в допуске;

близки к крайним значениям, но в пределах. можно, конечно приехать на другой стенд, но важнее пряморукий мастер, а не стенд, который должен быть исправным.
ну и визуально осмотреть сайленты на трещины. у меня однажды даже без трещин было — просто резина от внутренней втулки оторвалась.

[Andrewlllka]

Здравствуйте, я правильно понял прочитав всю ветку, что для передней оси нудны эксцентриковые болты 14мм, не 12мм? А на задок можно такие же эксцентриковые взять, но на 12мм там только с длинной непонятки будут)

а то запутался, вроде как на перед берут K90474 moog, но часто продавцы пишут в описании 12мм для них, а у нас 14 же, или где я запутался

[rbely]

Вы о чем вообще?
Какие эксцентриковые болты для передней оси?
На ХЛ-е регулируется штатно только схождение на осях.
На передней оси схождение регулируется резьбовым соединением рул.тяга/наконечник.
На задней оси схождение регулируется эксцентриковые болтом регулировочной тяги.
Это всё, никаких других регулировок углов в штатном исполнении не предусмотрено.

[Andrewlllka]

Сообщение от rbely

Вы о чем вообще?
Какие эксцентриковые болты для передней оси?
На ХЛ-е регулируется штатно только схождение на осях.
На передней оси схождение регулируется резьбовым соединением рул.тяга/наконечник.
На задней оси схождение регулируется эксцентриковые болтом регулировочной тяги.
Это всё, никаких других регулировок углов в штатном исполнении не предусмотрено.

я о не штатной регулировке развала, о чем тут половина постов) болты на переднюю ось выбираю, да с размерами путаница

[mac-mac]

Сообщение от Andrewlllka

я о не штатной регулировке развала, о чем тут половина постов) болты на переднюю ось выбираю, да с размерами путаница

ну какие болты на переднюю ось? там рулевыми тягами регулировка!



Развальные тяги от Mazda 6:

vBulletin [media]

[rbely]

Сообщение от Andrewlllka

я о не штатной регулировке развала, о чем тут половина постов) болты на переднюю ось выбираю, да с размерами путаница

Что Вы понимаете под "болтами на переднюю ось"? (таких нет в принципе).
Если есть желание регулировать развал на передней оси, то на макферсоне это делается болтами крепления стойки к кулаку. В штатном варианте на ХЛ-е (как и на подавляющем большинстве современных ахтомобилей) это не предусмотрено, поэтому нужно дорабатывать: либо отверстия в стойке растачивать, либо в кулаке + озаботиться надежной фиксацией. Я проделывал такие фокусы на ОВЦе, но там уже вопросы не в штатных размерах, а в подборе необходимых метизов по факту + сверление и сварка...

[rbely]

Сообщение от mac-mac

Развальные тяги от Mazda 6:

Жора, ну хоть ты-то не становись безграмотным... регулировочная тяга митсу отвечает исключительно за схождение задних колёс, на развал может влиять только поперечный рычаг (посмотри давние исследования Пинцета с рычагами переменной длины)

[mac-mac]

@rbely, ну так эти тяги развальные на Мазде ))