[allodn]

Сообщение от alex_6978

Ребята что делали мотор не нашли, от слова вообще, какого либо криминала. По этому и гадали почему так. Коленвал, шатуны и т.д. - всё в номинальном размере. В основном лил Helix HX8 A5/B5 5W-30, тут его делали недалеко и за оригинал был уверен, тем более была онлайн проверка. Масло от замены до замены не угорало. Как то в кризис залил лукойл jp A5/B5, вот там заметил что грамм 200 ушло. После лил разливное из бочек. На пробегах 6-6,5 тыс даже не запаривался про масло, лишь бы не галимая подделка, но все же посматривал.

А5 нормальные масла, а вот из бочек могли конечно чего угодно налить. Печаль в общем

[cedia]

Сообщение от allodn

А5 нормальные масла, а вот из бочек могли конечно чего угодно налить. Печаль в общем

Нормальные то,нормальные,НО полнозольники.А нам надо малозольные, и для азиатской(амеровской "школы" двигателестроения,а не для европейской.Соответственно 0(5)W20(30) API SP,ILSAC GF-6(6A).И ничего другого.Пох на производителя,т.к. смена через 5000 км(+- до 1000 км).Далее присадкам каюк,и все они в кольцах,особенно на полнозольниках.
Слушайте побольше "дилеров" всяких,они помогут "угробить" мотор побыстрее.

[allodn]

Сообщение от cedia

И ничего другого

Моя книжка с этим утверждением не согласна )

[cedia]

Сообщение от allodn

Моя книжка с этим утверждением не согласна )

Бумага всё стерпит.©