[Romanik1987]

@NikoDim69, подскажите на каком пробеге в первый раз ремонтировали рейку?
На рейка про ремкомплекты втулок, а в сервисах обычно предлагают варианты ремонта подороже).
На Хонде ремонтировал рейку дважды, производитель-Митсубиши).
Первый раз в сервисе, на пробеге 100 тысяч, по нынешним деньгам сумма вышла примерно как написал Виталий.
Хватило сего ремонта тысяч на 50, второй раз ставил уже втулку, гораздо дешевле, но разницы не заметил.

[Colt_m4]

Сообщение от Yanichar

Какой пробег?

Пробег 45 000 км, но я че-то доездился до того что фары аж стали в низ светить.

Поменял счас все нормально, стуки пропали еще мне рулевую не хватало делать )

Но субъективно посдака сайлента Corteco слабовато, нарно потому буду оргиу брать Митсу. Или сразу рычаг в сборе.

[NikoDim69]

Сообщение от Romanik1987

@NikoDim69, подскажите на каком пробеге в первый раз ремонтировали рейку?

Вроде 120 и 200. Рейка у нас простая (тут есть тема - на неё опирался). Второй ремонт, вернее замена втулок, совместил с заменой карданчика.

У товарища такой же Аут, но примерно 21 год (не соврать бы. S-AWS у него не программный, а настоящий). Он за 150 тыс уже трижды рейку перебирал, но карданчик родной.

[Yanichar]

Сообщение от Colt_m4

Пробег 45 000 км, но я че-то доездился до того что фары аж стали в низ светить.

Поменял счас все нормально, стуки пропали еще мне рулевую не хватало делать )

Но субъективно посдака сайлента Corteco слабовато, нарно потому буду оргиу брать Митсу. Или сразу рычаг в сборе.

наездился по бездорожью? просто за 45000 по асфальту врядли так убьешь

[Romanik1987]

@Colt_m4, чем больше радиус колесных дисков, тем чаще приходится залезать в подвеску. Народная мудрость).

По сайлент блокам, лучше оригинала, вряд ли что-то можно найти. Вторая народная мудрость).

Добавлено через 2 минуты
@NikoDim69, согласен, рейка относительно простая. В этом плане нам повезло больше, чем обладателям РАВ4 последнего поколения.

[Крутой перец]

Сообщение от Romanik1987

@kectyk, только передний пассажирский, но не сильно и не сразу.
До этого были Ева коврики, но с тремя детьми эти выполняют функцию гораздо лучше.

Подтверждаю.

[Крутой перец]

Сообщение от kectyk

@Крутой перец, в отзывах на них, конкретно для аутлендера 3 писали что скользят и сьезжает со своего места (немного, но сьезжают).
Имеет ли место быть?

Только передний пассажирский немного. Остальные нет.

[Gasek]

Сообщение от Gasek

Добрый день. Тоже разбил немного морду, молдинг хромированный лопнул. Подскажите пожалуйста, где брали? Или подходит и от калуги?

Что-то не отвечает может кто ещё знает? Правильно я помню, из всех предыдущих постов, что не подходят только крылья от Калуги? Пластиковые элементы передней части подходят? Или пока это неизвестно окончательно?

[NikShans]

Добрый день!

Аналогичная ситуация произошла в прошлом году, из своего личного опыта могу сказать, что:
1. Хромированные молдинги - подходят
2. Центральная накладка на бампер, их 2 варианта (6400J294 и 6400J674) основное отличие "отливка" под гос. номер. Нам подходит с номером 6400J294
3. Решетка радиатора с эмблемой - подходит
4. Пыльник двигателя 5370В626 - подходит

По нижней губе бампера не подскажу))
Бампер целиком думаю тоже подойдет, вопрос с отверстиями под расширители арок....что с ними делать))

[Romanik1987]

@NikShans, поэтому на это авто лучше оформлять КАСКО, пусть даже с максимальной франшизой.

[NikShans]

Согласен, когда побываешь в такой ситуации...выкладывая свои кровные, на запчасти невольно об этом задумываешься)

[Gasek]

Сообщение от NikShans

Добрый день!

Аналогичная ситуация произошла в прошлом году, из своего личного опыта могу сказать, что:
1. Хромированные молдинги - подходят
2. Центральная накладка на бампер, их 2 варианта (6400J294 и 6400J674) основное отличие "отливка" под гос. номер. Нам подходит с номером 6400J294
3. Решетка радиатора с эмблемой - подходит
4. Пыльник двигателя 5370В626 - подходит

По нижней губе бампера не подскажу))
Бампер целиком думаю тоже подойдет, вопрос с отверстиями под расширители арок....что с ними делать))

Подскажите пожалуйста, речь идёт о варианте Блэк эдишн? Понимаю, что молдинги одинаковые, но на всякий случай уточняю, кроме хромированного молдинга, обнаружил трещину прям в месте крепления болтами бампера, пока держится крепко, но мало ли что.

[NikShans]

Сообщение от Gasek

Подскажите пожалуйста, речь идёт о варианте Блэк эдишн? Понимаю, что молдинги одинаковые, но на всякий случай уточняю, кроме хромированного молдинга, обнаружил трещину прям в месте крепления болтами бампера, пока держится крепко, но мало ли что.

Да, речь о комплектации ВLАСК EDIТION, но от других "китайско-арабских" версий с лицевой стороны авто, она будут отличаться только "дизайнерским" оформлением нижней губы и цветовым решением решетки радиатора. Поэтому переживать, что хромированные молдинги не подойдут, точно не стоить)))

[Gasek]

Сообщение от NikShans

Да, речь о комплектации ВLАСК EDIТION, но от других "китайско-арабских" версий с лицевой стороны авто, она будут отличаться только "дизайнерским" оформлением нижней губы и цветовым решением решетки радиатора. Поэтому переживать, что хромированные молдинги не подойдут, точно не стоить)))

Про молдинг я понял, полностью согласен. На всякий случай уточнял про части какого бампера речь, вдруг мне тоже придется его менять.

[Alexbander]

Сообщение от NikShans

Согласен, когда побываешь в такой ситуации...выкладывая свои кровные, на запчасти невольно об этом задумываешься)

От всего не застрахуешся, КАСКО тоже денег стоит. Всё риски наша проблема, да и гарантии заводской нет. Такое нынче время.