Вчера аут жены отказался заводиться - батарейка в 0. Вечером поставил другую, наблюдаю с брелка - куда-то течет... Утром уже 12.1В. Заметил негорящий плафон со стороны водителя, пощупал лампочку - холодная. Гипотеза была, что светодиодная лампа не светит, но потребляет, поэтому будет горячей. Не сработало. Поменял лампу, включил цешку в разыв минуса от батарейки, подождал когда авто заснет - 12ма, идеально! Т.е. помогло. Вот и думай что случилось... Пока такое предположение, что плафон был включен, а т.к. лампа не горит то это не видно, но каким-то образом возбуждает электронику и она начинает жрать. Есть еще какие предположения или даже тайное знание, проверенное практикой (теорией)?