Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")

AlienXL · 07.02.2009, 12:06

Сегодня днём в 12.00 попытался выехать на авто- оно не едет- ни задняя не включается, ни переднии передачи. На дисплее все вышеперечисленные надписи- походу глюкануло реле. Постом выше писалось про отогрев реле. Вопрос какое из вышепоказанных в коробке нужное. Времени прочитать всю ветку нет- опаздываю на юбилей к другу! Мороз был ночью -25 примерно- и раньше такие бывали проблем не было. Вот те Мицу, попал...
Предполагаю, посмотрев посты выше, что это A-18X\AT Control Relay. Как снять его- просто выдернув, переведя ключ зажигания в пол. lock или н. скинуть клемму АКБ? Сколько по времени н. отгревать?

Sergy · 07.02.2009, 12:37

Цитата:

Сообщение от AlienXL

Сегодня днём в 12.00 попытался выехать на авто- оно не едет- ни задняя не включается, ни переднии передачи. На дисплее все вышеперечисленные надписи- походу глюкануло реле. Постом выше писалось про отогрев реле. Вопрос какое из вышепоказанных в коробке нужное. Времени прочитать всю ветку нет- опаздываю на юбилей к другу!

https://www.out-club.ru/board/showthread.php?p=138045
те, которые указаны стрелочками. Ссылка на решение давно висит XL.Навигаторе.

Цитата:

Мороз был ночью -25 примерно- и раньше такие бывали проблем не было. Вот те Мицу, попал...

я задолбал дилера и осенью поменял заблаговременно. (тьфу*3)