[Yes]

Вообще-то странно вели себя угонщики:

Все разворочено, капот был тоже вскрыт (подключали свои мозги) машина по следам отъезжала на 20-30 см. Вопрос как???? Не был вскрыт мультилок!
Зачем подключать мозги и все разворачивать если не вскрыт мультилок?

[VL@D]

Сообщение от Yes

Вообще-то странно вели себя угонщики:

Все разворочено, капот был тоже вскрыт (подключали свои мозги) машина по следам отъезжала на 20-30 см. Вопрос как???? Не был вскрыт мультилок!
Зачем подключать мозги и все разворачивать если не вскрыт мультилок?

Как оказалось, мультилок разворотили тоже. Его менять тоже надо. АКПП было в положении D. двигали или рычаг или тяги.Что помешало остается загадкой. Скорее всего спугнули.

[Shpunt]

Сообщение от VL@D

мультилок разворотили тоже. АКПП было в положении D.

Да, мультилок тоже легко вскрывается, так же как и замок капота с резервным тросиком "в салоне".

[WarBeast]

Сообщение от VL@D

Как оказалось, мультилок разворотили тоже. Его менять тоже надо. АКПП было в положении D. Что помешало остается загадкой. Скорее всего спугнули.

Про что я и говорил.

Кстати, как не странно, безопастнее всего ставить у подъезда, ближе к дороге. Ибо, что бы вы не думали а ППС всегда ездит по дворам, попробуйти в час ночи распить бутылочку водочки у подъезда, по тихому, сразу поймете. И еще всетаки всю ночь ктото ходит.

Естественно это должно сопрягаться с правильной СИГНАЛИЗАЦИЕЙ.

WarBeast добавил 12.02.2009 в 17:29

Сообщение от Shpunt

Да, мультилок тоже легко вскрывается, так же как и замок капота с резервным тросиком "в салоне".

Есть мнение что тросик следует убирать нафиг, а в салон выводить клемы аккумулятора хорошим толстым медным звуковым проводом.

От замерзшего замка тросик не поможет, только сломаете. Если закиснет тоже. А если аккум сядет, то всегда прикуритесь в салоне.

Как я уже говорил, замок капота ломается пневмоподушкой и ножным насосом, или вообще компрессором от прикуривателя =)

Если ставятся 2 замка, еще лучше, капот не замнется =)