Крепление номеров на XL

YesYes · 19.02.2009, 10:21

Я "усиливал крепление".
Легко в принципе добратся сняв переднюю решетку "в стиле Фудзи".
Для этого вытащить четыре клипсы - гвоздика (поддеть гвоздик под шляпку отверкой), а затем просто дернуть решетку вверх.
Рука пролазит между обшивкой и пенопластом который поверх усилителя бампера.
Я между обшивкой бампера и пенопластом подложил кусок сплющенной металло-пластиковой трубы и ввернул в нее те саморезы которые были.

PS Если бы уже не было дырок в обшивке бампера, я бы номерной знак перевесил - закрепил бы по центру нижней решетки.
Совсем бы другой вид у авто был - бы, + грязи бы меньше в подкапотное летело.

VAA · 19.02.2009, 10:27

Цитата:

Сообщение от YesYes

PS Если бы уже не было дырок в обшивке бампера, я бы номерной знак перевесил - закрепил бы по центру нижней решетки.
Совсем бы другой вид у авто был - бы, + грязи бы меньше в подкапотное летело.

а как быть с температурным режимом движка?
эти решетки ведь не только для красоты делаются

YesYes · 19.02.2009, 10:58

Цитата:

Сообщение от VAA

а как быть с температурным режимом движка?
эти решетки ведь не только для красоты делаются

Тогда надо было Пыжа брать, с его "ртом а'ля Гуинплен".
Ничего серьезно не изменится.

Vichet · 19.02.2009, 10:29

Большое спасибо! Попробую сделать так же.
А вот занавешивать декоративную решетку номером я бы не советовал - резко ухудшится охлаждение радиаторов двигателя, кондея, вариатора.
А там и так режимы - околопредельные. Если все это перегреть - номера могут впоследствии и не понадобиться...