[Артуръ]

Имхо, суждение, что "Лансер сделан на базе XL" не является верным.
К сведению
http://www.cars.ru/news/281/
Авэ Эво!!!

[Верещагин]

Сообщение от Артуръ

Имхо, суждение, что "Лансер сделан на базе XL" не является верным.
К сведению
http://www.cars.ru/news/281/
Авэ Эво!!!

То есть если верить этой статье то яйца учат курицу!!!

[Артуръ]

Как только пытаются придать брутальность, топористость небольшим кроссоверам, сразу получается фигня. Очень странный вид у X-Trail.
За то какой Пасфайндер красавчик.

[Sju]

Сообщение от Артуръ

Имхо, суждение, что "Лансер сделан на базе XL" не является верным.
К сведению
http://www.cars.ru/news/281/
Авэ Эво!!!

Хорошо.
База новая, совместная, универсальная.

Первая модель на этой базе Аут ХЛ, потом Лансер и нью Эво.
Итого, на Ауте обкатали, далее пошли в развитие на других моделях.
Поэтому утверждение, что Лансер построен на базе ХЛ-я - вполне корректно.

[Игорь_spb]

Сообщение от Sju

Хорошо.
База новая, совместная, универсальная.

Первая модель на этой базе Аут ХЛ, потом Лансер и нью Эво.
Итого, на Ауте обкатали, далее пошли в развитие на других моделях.
Поэтому утверждение, что Лансер построен на базе ХЛ-я - вполне корректно.

И крайслеровские модели Калибер,Компасс,Патриот.

[Sju]

Сообщение от Игорь_spb

И крайслеровские модели Калибер,Компасс,Патриот.

Пожалуйста, дайте официальные подтверждения.
Пока я вижу только ссылку на не авторитетную статью.
Может я что то и упустил, но участие в этой платформе заявлены пока ММС, Пежо - Ситроен, Хенде.
Касаемо остальных - давайте факты в студию.
А пока ля-ля....

[Игорь_spb]

Сообщение от Sju

Пожалуйста, дайте официальные подтверждения.
Пока я вижу только ссылку на не авторитетную статью.
Может я что то и упустил, но участие в этой платформе заявлены пока ММС, Пежо - Ситроен, Хенде.
Касаемо остальных - давайте факты в студию.
А пока ля-ля....

В ответ на такое же авторитетное ля-ля(где же таких слов набрались )
А так поиск помогает навскидку
http://www.motor.ru/archive/number120/art12/print
http://www.inomarka.nnov.ru/?id=12338
http://www.autonavigator.ru/guides/test-drive/9708.html
http://mitsubishi-outlander-xl.infoc...r-xl_id13.html
http://www.autonet.ru/testdrive/deta...leID/1999.html
http://jeep.autoportal.ua/newcars/je...ives/3173.html
http://www.kolesa.ru/article/name/12...geot_4007.html
http://www.avtomarket.ru/library/catalog/?model=1503
http://www.drive.ru/jeep/opinions/20...8/1374447.html
И поиск вообще помогает Главное знать название платформы,общей для этих автомобилей - GS.Можете повторить поиск на ангийском,начните с этого
http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_GS_platform

[Sju]

Сообщение от Игорь_spb

В ответ на такое же авторитетное ля-ля(где же таких слов набрались )

И поиск вообще помогает Главное знать название платформы,общей для этих автомобилей - GS.Можете повторить поиск на ангийском,начните с этого
http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_GS_platform

Спасибо огромное за эту ссылку. Ну лениво мне бродить по просторам большой свалки имя которой - Интернет.

Ну и что же я читаю в последней ссылке - близко к тексту - "Крайслер в настоящее время декларирует, что Sebring и Avenger не использует платформу GS, хотя и подтверждает, что некоторые из базовых принципов этой платформы используются в качестве отправной точки для разработки их собственной платформы".
Упс...... I did it again. La la la la la.

Далее вверх по тексту.

"После того, как пути-дорожки ММС и Даймлер - Крайслер разошлись в 2004 году, последний внес существенные (!) изменения в конструкцию платформы."

La la la la la.

Ну и наконец -
"Качественно измененная (modified- в англ. значение отнюдь не значит модернизированная) платформа GS легла в основу платформ JS для среднеразмерных автомобилей и платформ PM/MK для компактных".

Итого.

Имеем в наличии платформу GS от ММС.
И некие производные от Даймлер-Крайслер.
Причем, учитывая основопологающую роль ММС в разработке, и "браторазводный" процесс в 2004 г., очень тяжело определить, что же досталось господам - глобалистам из мирового эмиссионного центра от основополагающей конструкторской документации ММС. Тем более, что тогда они жестко были кинуты с финансированием, как раз во время внутреннего кризиса и скандала в Митсубиши Моторс. А вот Пежо-Ситроен, тогда помог. И как результат - C-crosser и 4008.
Вот так вот.
Мало просто так читать (ж) прессу, надо учиться читать между строк.

Sju добавил 25.02.2009 в 02:07
Еще раз
Outlander XL, C-crosser, 4008, Lancer X, LancerX Evo - построены на базе одной платформы GS. Также ждите в ближайшее время новинки на похожей или аналогичной платформе от Hyundai.

Крайслеровские платформы - другие, хотя и могут иметь сходные элементы конструкции и базовые принципы.
НО. В любом случае - платформы не идентичны.

Sju добавил 25.02.2009 в 02:10
Пардон, описался, конечно, не 4008, а 4007. Сорри.

[Игорь_spb]

Сообщение от Sju

Спасибо огромное за эту ссылку. Ну лениво мне бродить по просторам большой свалки имя которой - Интернет.

Ну и что же я читаю в последней ссылке - близко к тексту - "Крайслер в настоящее время декларирует, что Sebring и Avenger не использует платформу GS, хотя и подтверждает, что некоторые из базовых принципов этой платформы используются в качестве отправной точки для разработки их собственной платформы".
Упс...... I did it again. La la la la la.

Далее вверх по тексту.

"После того, как пути-дорожки ММС и Даймлер - Крайслер разошлись в 2004 году, последний внес существенные (!) изменения в конструкцию платформы."

La la la la la.

Ну и наконец -
"Качественно измененная (modified- в англ. значение отнюдь не значит модернизированная) платформа GS легла в основу платформ JS для среднеразмерных автомобилей и платформ PM/MK для компактных".

Итого.

Имеем в наличии платформу GS от ММС.
И некие производные от Даймлер-Крайслер.
Причем, учитывая основопологающую роль ММС в разработке, и "браторазводный" процесс в 2004 г., очень тяжело определить, что же досталось господам - глобалистам из мирового эмиссионного центра от основополагающей конструкторской документации ММС. Тем более, что тогда они жестко были кинуты с финансированием, как раз во время внутреннего кризиса и скандала в Митсубиши Моторс. А вот Пежо-Ситроен, тогда помог. И как результат - C-crosser и 4008.
Вот так вот.
Мало просто так читать (ж) прессу, надо учиться читать между строк.

Sju добавил 25.02.2009 в 02:07
Еще раз
Outlander XL, C-crosser, 4008, Lancer X, LancerX Evo - построены на базе одной платформы GS. Также ждите в ближайшее время новинки на похожей или аналогичной платформе от Hyundai.

Крайслеровские платформы - другие, хотя и могут иметь сходные элементы конструкции и базовые принципы.
НО. В любом случае - платформы не идентичны.

Sju добавил 25.02.2009 в 02:10
Пардон, описался, конечно, не 4008, а 4007. Сорри.

Официально они еще даже и не разошлись,даже сайт живет.Проще сравнить по размерам упомянутые модели и придет понимание,что не только абсолютно теже двигатели,вариторы,муфты(номера даже совпадают,здесь было),но и одна платформа.Честно говоря лень рыть тысячи страниц релизов Мицу,но и платформе там есть.Платформа одна и нестоит так противостоять очевидному ,даже подумав над этим сутки.И разговор шел о Компассе,Калибере и Патриоте.А кстати первый показ серийного Калибера 2005 год Женева,т.е. одновременно с ХЛ.Платформа GS для компактных и средних автомобилей просто называется JS и только.Не буду добивать этот вопрос кучей ссылок англоязычных,чего мусорить.