Демонтаж рейлингов на XL

Evgeni_T · 23.09.2009, 17:24

Цитата:

Сообщение от ACARS

Все три? Передняя и средняя пробиваются по запчастям. Задняя - нет. Прикручены болтами или шпильки с резьбой приварены к ним?

Спасибо

не снимал - сказать точно не могу. Сверху они выглядят как заклепки, но видно, что эти железки съемные. Судя по картинке они цельные со шпильками

5290A474 - передняя
5290B042 - средняя
5290A901 - задняя
MS440522 - гайка для них

wlad777 · 09.10.2009, 09:17

Евгений молдинг вот такой. Стоимость узнать не получилось. Завтра постараюсь.

Evgeni_T · 09.10.2009, 18:59

Цитата:

Сообщение от wlad777

Евгений молдинг вот такой. Стоимость узнать не получилось. Завтра постараюсь.

отличная крыша! без лишних деталей! хочу такую же!

CrutcH · 10.10.2009, 13:39

мм.. хачу резинки. надо попробовать крепления снять. жаль тепло закончилось

Evgeni_T · 10.10.2009, 15:48

Цитата:

Сообщение от CrutcH

мм.. хачу резинки. надо попробовать крепления снять. жаль тепло закончилось

я вот тут задумался...а не закрываются ли эти железки резинками? хотя врядли - они слегка выше их....
Снимать их геморой - надо обшивку крыши снимать и откручивать как раз под аирбегами...

wlad777 · 11.10.2009, 12:55

Евгений уточнил сегодня в магазине. Номера резинок:
7400А053 - левый, 7400А054 - правый.
Ценник около 2500 р. за одну. Сделали запрос в Японию, перезвонят, скажут точную цену.

Evgeni_T · 11.10.2009, 14:29

Цитата:

Сообщение от wlad777

Евгений уточнил сегодня в магазине. Номера резинок:
7400А053 - левый, 7400А054 - правый.
Ценник около 2500 р. за одну. Сделали запрос в Японию, перезвонят, скажут точную цену.

хм...цена адекватная вполне...давай уточняй цену....

CrutcH · 27.01.2010, 08:22

че с заглушками? на экзисте не пробиваются

Игорь004 · 27.01.2010, 08:32

А почему как вариант не заклеить крепления какойнибудь левой резинкой подходящей по размеру? На сколько помню там крепление почти плоское и идет вдоль кузова какраз...

Chief18 · 16.03.2010, 20:23

Ну так что с рейлингами? кто демонтировал и поставил эти модные заглушки, очень себе так хочу сделать.....как их заказать точно и есть ли фото кто уже сделал?

zhanato · 27.01.2010, 19:29

Имхо: Демонтаж рейлингов значительно снижает жёскость кузова,- со всеми вытекающими последствиями...

Evgeni_T · 20.03.2010, 06:54

Цитата:

Сообщение от zhanato

Имхо: Демонтаж рейлингов значительно снижает жёскость кузова,- со всеми вытекающими последствиями...

откуда такое убеждение? Вы, уважаемый, держали в руках релинги? материал их изготовления представляете?

И второй вопрос: Почему Японцы, заведомо зная, что жесткость кузова ЗНАЧИТЕЛЬНО снижается выпускают на свой рынок автомобили без релингов? (у них релинги - это опция).

mor94ok · 30.03.2010, 08:33

скажите пожалуйста а как их снять эти релинги? интересует последовательность.

Evgeni_T · 30.03.2010, 11:27

Цитата:

Сообщение от mor94ok

скажите пожалуйста а как их снять эти релинги? интересует последовательность.

заглушки 3 штуки нужно снять, под ними будут болты, а там все просто...

Самое сложное снять заглушки не повредив их... Средняя снимается просто - с внутренней стороны реллинга на ней есть пазы, отверткой их поддеваешь с обоих сторон и снимаешь..
Передняя и задняя сложнее... тонкой отверктой (я обмотал изолентой, чтоб не повредить ЛКП) поддеваешь из-под релинга в направлении от автомабиля, потом второй отверткой снизу 2 защелки...и он должен съехать также по направлению от машины (вверх не тянуть - сломаешь)

ЗЫ: Описать сложно - легче показать. Вообще снимаются и ставятся (когда знаешь как) за 10 минут.

---------- Добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:23 ----------

Цитата:

Сообщение от Chief18

Ну так что с рейлингами? кто демонтировал и поставил эти модные заглушки, очень себе так хочу сделать.....как их заказать точно и есть ли фото кто уже сделал?

на российскую модификацию никакие заглушки вмсето релингов штатные не подойдут! Выкурил в свое время все каталоги по этому поводу. Под релингом стоит ответный кронштейн, который нужно снимать, а снимается он только из салона (нужно снимать обшивку крыши и откручивать болты). Только после этого можно поставить новые (я подчеркиваю) только новые релинги, в которых предусмотрены эти заглушки, либо заказать из японии цельный релинг от начала до конца...стоит он порядка 150-200 баксов, поэтому я забил...

Штурмбаннфюрер · 30.03.2010, 16:12

Цитата:

Сообщение от mor94ok

скажите пожалуйста а как их снять эти релинги? интересует последовательность.

собираетесь их насовсем демонтировать?
махнуться не желаете на японский?

Цитата:

Сообщение от Evgeni_T

Только после этого можно поставить новые (я подчеркиваю) только новые релинги, в которых предусмотрены эти заглушки, либо заказать из японии цельный релинг от начала до конца...стоит он порядка 150-200 баксов, поэтому я забил...

правильно я понял из темы что на японце надо будет просверлить дырки и релинги встанут?