Эволюция Аиртрека, опыт из практики.

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!
Эволюция Аиртрека, опыт из практики.

Забыли пароль?

Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Опции темы

Опции просмотра

08.03.2009, 21:12

#11

trek696

Старожил Клуба

Имя: Игорь

Авто: Airtrek2.0 Turbo

Сообщений: 1,370

Re: Эволюция Аиртрека, опыт из практики.

Цитата:

Сообщение от sosedrvr

температура не должна сильно подниматься.
если нормально смесь отстроена.
егт<=900*
из нержи выпуски варят при необходимости набирая повороты кольцами разноширокими
это ради веса в основном её используют.
из чернухи надёжнее

У TD-05 впрочем как и TD-04 егт 950. Безусловно вес это первое в чем выигрыш на нерже. Конечно температура будет зависить от настройки и качества топлива. А варить из кусочков, вообще помоему геморно.

Изображения

Image5.jpg (68.0 Кб, 72 просмотров)

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Небольшая "эволюция" моего "иноземца"	Zodchiy	Outlander Turbo!!!	155	21.03.2022 23:41
продам дверь от аиртрека	ДИМАН18	Airtrek. Экстерьер/интерьер	8	10.08.2009 16:33

Текущее время: 10:37. Часовой пояс GMT +3.