Подвеска: проблемы и их решения.

xl_neo · 30.03.2009, 10:01

Если пробоем называть , что пружыны полностью сжались и удар далее пошел на кузов - то конечно нету такого

ну при неэкстремальной эксплуатации...

На скорости 40 км, по разумным ухабам можно ехать

А если под пробоем понимать, что вы почуствовали что попали в ямку или наехали на ухабик (а не проехали аки по рвону) - то тут уже все зависит от, того с каким авто сравнивать и от чувствительности эээ датчика 5й точки

mark_67 · 31.03.2009, 21:27

Цитата:

Сообщение от xl_neo

Если пробоем называть , что пружыны полностью сжались и удар далее пошел на кузов - то конечно нету такого

ну при неэкстремальной эксплуатации...

На скорости 40 км, по разумным ухабам можно ехать

А если под пробоем понимать, что вы почуствовали что попали в ямку или наехали на ухабик (а не проехали аки по рвону) - то тут уже все зависит от, того с каким авто сравнивать и от чувствительности эээ датчика 5й точки

На 40-ка, может и можно, но на 60-100 пробои ( сжатие до отбойника ) даже на не очень внушительных ямках

xl_neo · 01.04.2009, 14:32

Цитата:

Сообщение от mark_67

На 40-ка, может и можно, но на 60-100 пробои ( сжатие до отбойника ) даже на не очень внушительных ямках

80 км по ямкам??? даже не очень внушительным???

теперь я понимаю почему тут у некоторых колеса отваливаются

это же не БТР, а всего лишь кроссовер!!! не надо его так утюжить