Outlander: Лампы в фарах и ПТФ. Выбор.

AlexCir · 01.04.2009, 15:31

Братцы, такой вопрос.
Менял недавно лампочку габаритного огня в задней фаре. Так эта лампочка с двумя спиралями и четырьмя контактами. Включаешь габариты - загорается одна спираль. Зажечь вторую - не получилось. Пробовал и на тормоз жать и противотуманки включать. Для чего все-таки она? Мож кто знает, а то спится плохо

.

З.Ы. Аут - америкос 2003 г.в. с уже переделанными фонарями.

kuznya · 01.04.2009, 15:34

В америке ведь при повороте моргают габаритом, видать под это самое лампочка и заточена, а поскольку фонари переделаны, вот вторая спиралька и осталась неудел...

Я так думаю

lukanin · 01.04.2009, 23:02

....

latos · 01.04.2009, 23:46

может просто не было обычной лампочки,поставили двухконтактную

Periodista · 02.04.2009, 02:32

У меня на Треке тоже двухнитевые. Одна не горит. Здесь было уже обсуждение, но оно, по-моему, ни к чему не привело.

latos · 02.04.2009, 12:44

есть еще такой вариант,на треки и на американском ауте нет противотуманных задних огней.Вот как раз эти лампочки для этого стоят.Надо посмотреть на сам патрон,сколько проводов подходит к нему,если 4,то это противотуманка задняа если 2 провода, то странно.

Lazy_Jimmy · 02.04.2009, 13:25

Там именно стоят 4-х контактные лампы (2 спирали), работает токмо одна спираль, патрон 4-х контактный идет на него 2 провода, видать что то планировалось сделать, протом отказались а комплектуху менять не стали...

kuznya · 02.04.2009, 13:35

противотуманку можно замутить)))))

или если сильно гимороится не охота, просто провода со стопарей кинуть, будет праздничная иллюминация)))))

latos · 02.04.2009, 16:25

Цитата:

Сообщение от kuznya

противотуманку можно замутить)))))

или если сильно гимороится не охота, просто провода со стопарей кинуть, будет праздничная иллюминация)))))

тогда стопы будет плохо видно.

kuznya · 02.04.2009, 16:45

Цитата:

Сообщение от latos

тогда стопы будет плохо видно.

Это если противотуманку замутить?

Ну, возможно, хотя нужно смотреть в работе. Если вторая нить изначально предназначалась под противотуманку, то там мощность накала должна быть меньше чем в стопарях.

Но если учесть что сейчас все любят в любую погоду и любое время суток включать противотуманки, наверное в задних фонарях их подключать не стоит, а то будет слепить тех кто едет сзади

А вот если ее вывести параллельно основным стопам, тогда при торможении они будут загораться одновременно и разница в их свечении вообще будет не принципиальна, и более информативно что вы начали торможение

А если пойти еще дальше и на педаль тормоза замутить второй концевик, чуть дальше первого, то можно сделать так чтобы наша волшебная лампочка загоралась только при более сильном нажатии на тормоз))))))

Т.е. информируя тех кто едет сзади : Осторожно, я сейчас торможу очень резко")))))))

Во как

Periodista · 02.04.2009, 23:06

У меня мысль мелькнула, так, в порядке общего бреда, - а не загорается ли у нас вторая спираль на лампочке, когда абс срабатывает? Надо посмотреть...

lukanin · 03.04.2009, 12:41

Так, головы у вас светлые. Давайте как мутить тему с фотографиями. Есть желание сделать фото отчет?

kuznya · 03.04.2009, 13:03

Могу только нарисовать

lukanin · 03.04.2009, 13:04

Так нарисовать и я могу. Вы бы от теории к практике перешли.

kuznya · 03.04.2009, 13:07

У меня диллерский, не американец