Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL

Грига · 23.04.2014, 19:51

Цитата:

Сообщение от Олег Генералов

Делается только сход, развала у нас НЕТ.

А у меня есть . Доработал напильником . Спросил на стенде сколько и куда не хватает дотянуть и во второй раз всё по норме выставили .Да и на вопрос чё вы там крутите? У нас развал не выставляется . Мне гордо ответили - Кто тебе сказал ? Был приятно удивлён , даже просить не надо.

Олег Генералов · 23.04.2014, 20:18

Цитата:

Сообщение от Грига

А у меня есть . Доработал напильником .

Ну это если не хватает,то почему бы и не подточить.

Парни вон и на задней оси делают развал регулируемыми бумерангами. А вообще то ,в стоке его нет,если только геометрия кузова нарушена, или авто слишком задрано,то тогда придется и не только напильник применить.

DEK · 23.04.2014, 22:51

Цитата:

Сообщение от Олег Генералов

Нужен. Делается только сход, развала у нас НЕТ.

А какое отношение имеет рычаг к сходу-развалу?

divers143364 · 24.04.2014, 01:38

мне после замены рычагов сделали диагностику на стенде "сход-развал" , вердикт такой- корректировка необходима,углы и градусы ушли...

martinleo · 06.05.2014, 22:59

DELPHI -хуже нет никого, даже Фебест на порядок круче. Для меня нет такой компании как Делфи. И при этом встречаются ценники на некоторые позиции конские.

A1ex_B6 · 24.06.2014, 12:36

А шаровые 555 я так понимаю правая-левая ничем не отличаются? У каких шаровых есть стопорные кольца? Какие в итоге из неоригинала дольше ходят?
PS: Может уже пора в шапку темы прописать коды оригинала и заменителей?

VadimTLT · 24.06.2014, 18:08

Цитата:

Сообщение от A1ex_B6

А шаровые 555 я так понимаю правая-левая ничем не отличаются? У каких шаровых есть стопорные кольца? Какие в итоге из неоригинала дольше ходят?
PS: Может уже пора в шапку темы прописать коды оригинала и заменителей?

Кодов оригинала нет
Заменили 555,Фэбест,Матсуми
И даже матсуми которые дороже всех "ходят " 4-6 месяцев

A1ex_B6 · 25.06.2014, 23:12

Имеется ввиду коды оригинала рычагов, и коды неоригинала шаровых, сайлентов и т.д.

sansite · 26.06.2014, 00:37

A1ex_B6, нет необходимости расписывать все, т.к. сайленты и всякие болты отдельно есть оригинальные, а вот оригинальную шаровую отдельно от рычага не купить, только пыльник от шаровой продается.
У меня уже обе шаровые стоят 555, полет нормальный, сидят отлично, на очередной замене масла с одновременной диагностикой подвески (7000 км.) было все нормально.

Коды оригинальных рычагов:

4013A010 - Рычаг передний нижний правый
4013A281 - Рычаг подвески передний левый нижний

Код шаровой 555 (правая <---> левая):

Цитата:

я так понимаю правая-левая ничем не отличаются?

правильно понимаешь, не отличаются

SB-7872 (стопорное кольцо идет в комплекте)

oovit · 14.07.2014, 14:33

Цитата:

Сообщение от sansite

Коды оригинальных рычагов:

4013A010 - Рычаг передний нижний правый
4013A281 - Рычаг подвески передний левый нижний

или

Цитата:

Сообщение от Олег Генералов

Рычаги всборе:
Mitsubishi 4013A282 Рычаг передний правый
Mitsubishi 4013A281 Рычаг передний левый

Запутали!!!! Какие п/н рычагов??? Есть разница 2.4L и 3.0L?

Олег Генералов · 14.07.2014, 21:05

oovit,

Цитата:

Сообщение от oovit

Запутали!!!! Какие п/н рычагов???

Правильные оба варианта, просто здесь указали старый и новый артикул.

Цитата:

Сообщение от oovit

Есть разница 2.4L и 3.0L?

Нет.

multimix · 21.07.2014, 00:27

кто нибудь пробовал ставить от Whiteline ? , вроде за рубежом отзывы хорошие. цена однако.....
http://www.whiteline.com.au/do_segue...ehicle=2005-ON

СергейКСВ · 23.07.2014, 07:22

Всем привет хотелось бы узнать мнение.
Подскажите кто знает, хочу нижние шаровые залить полимером (восстановление шаровых опор по Технологии SJR), кто делал, какое впечатление, сколько после проехали.

Shiza · 23.07.2014, 12:16

Цитата:

Сообщение от СергейКСВ

хочу нижние шаровые залить полимером (восстановление шаровых опор по Технологии SJR),

Все таки есть правда в этих словах ......Челябинский мужик на столько суров

СергейКСВ · 30.09.2014, 13:31

Всем привет хотелось бы узнать мнение.
Подскажите кто знает, хочу нижние шаровые залить полимером (восстановление шаровых опор по Технологии SJR), кто делал, какое впечатление, сколько после проехали.

Цитата:

Сообщение от Shiza

Все таки есть правда в этих словах ......Челябинский мужик на столько суров

Отчет
Прошло два месяца как я полечил нижние шаровые пробег за это время составил 5800 км, дороги по которым я ездил 70% хреновый асфальт 30% лесной грейдер (просто жопа).

Вердикт
Данный метод имеет право на жизнь

. но данная процедура производится только один раз и только на оригинале как мне сказали спецы.
Постараюсь не забывать делать отчет каждые полгода или 15000 км(либо пока не умрут).