Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL

Aleks89 · 19.10.2017, 12:37

Вообщем походу передний болт был не затянут, протянули и все прошло)) но причину стука так и не смогли определить предложили заехать в другой сервис. До кучи приговорили и рейку и коробку и все остальное только не то что нужно ))))

Ихтиандр · 18.01.2018, 11:50

Хорошие у Вас сервисы, сразу самое дорогое приговаривают... Ну вообщем чё мелочится-то? Я вот понимаю, если бы у них поменяли рейку и коробку, а стук не прошел и они деньги бы за это не брали, во тогда круто было бы!!!! Я думаю что по другому относились к диагностике...

spark21rus · 17.08.2018, 11:51

Эксист на замену оригинальному*пыльнику MR455070 выдает замену артикула производителем Mitsubishi 4013A456 по цене в 2 раза дешевле.
я так понимаю можно без риска брать?

Ихтиандр · 04.04.2019, 01:09

Вставлю 5 копеек про шаровые 555. Откатал на них 67 тыщ что то застучало, решил проверить. Отсоединил левую шаровую пошатал, у неё состоянии как будто вчера поставил))) отсоединил правую - болтается. Причина банальна порван пыльник и как следствие попадание грязи и воды... а пред история такая: когда ставил правый рычаг то повредил пыльник и на скорую руку капнул суперклей думал мах на день- два пока закажу новый пыльник. Получил новый пыльник через 2 дня (заказал оригинал) полез менять, и перед заменой решил проверить - пыльник был герметичен!!! Что меня сильно удивило и я не стал его менять и вторая причина это лень было ковыряться. Откатал всю зиму и весну, собрался с мыслями и полез поменял и что интересно старый склеенный пыльник был герметичен!!!! Когда поставил новый обратил внимание что он чуть больше и складка трется об поворотный кулак, ну я подумал может ляжет ещё на своё место, но сильно ошибался. Именно по этой причине он порвался и шар вышел из строя! Вот такие гавеные оригинальные пыльники...

-КОТ- · 04.04.2019, 09:01

Цитата:

Сообщение от Ихтиандр

..Вот такие гавеные оригинальные пыльники...

Может быть просто они не подходят под шаровые 555?
Менял я пыльники на шаровых, ставил оригинальные пыльники на родные шаровые - все отлично.

Ихтиандр · 04.04.2019, 15:46

Все подходит, НО! У оригинальных немного другая форма, и когда сжимаешь пыльник он немного длиннее чем пыльник от шаровой 555

Lazer1984 · 26.04.2019, 15:15

Мужики. Проехал на шаровых 555 почти два года, примерно 25 т.км. Застучали обе, на сервисе предложили не заниматься ерундой и менять рычаг в сборе. Сказали что сварка шаровой на прихватки губит втулку внутри шаровой от этого и выходит она из строя.
Склоняюсь к рычагу фирмы CTR - 2500 руб. или попробовать шаровую еще раз заменить? может взять так же CTR

mct · 26.04.2019, 15:27

Я уже раза 3 на прихватки ставил шаровые. 555 и CTR хватает на 30 тысяч. Sidem умерла через 10. Не вижу смысла из-за шаровой за 500р. менять весь рычаг. А то, что втулка пластиковая разрушается это они правы. Нужно очень аккуратно варить с перерывами и охлаждать. Когда сайлентблоки потребуют замены поменяю весь рычаг. Там это уже экономически целесообразно будет.

andyrus · 11.10.2020, 15:30

в чем разница рычагов оригинальных рычагов 4013A427 и 4013A281? по цене последний на 4000р. дороже

Kay · 30.11.2020, 12:15

Отличие в том, что снизу не приварена пластина-усилитель, как то сталкивался, но номер не помню,но были дешевле.А так все подходит.

Анатолий-Л · 11.03.2021, 18:36

А никто не задавался вопросом какие рычаги Митцу выдает за оригинал? Например как свечи в оригинальной упаковке кладут NGK. То есть им кто то ведь поставляет на конвейер эти рычаги. Или я ошибаюсь и они сами их производят?

Kibalchish · 15.04.2021, 09:55

Цитата:

Сообщение от Анатолий-Л

А никто не задавался вопросом какие рычаги Митцу выдает за оригинал? Например как свечи в оригинальной упаковке кладут NGK. То есть им кто то ведь поставляет на конвейер эти рычаги. Или я ошибаюсь и они сами их производят?

Конечно не сами, но точно сказать кто поставляет на конвейер те или иные детали не всегда возможно.
Есть версия что одним из поставщиков именно деталей подвески является японская фирма Jikiu. Вроде номер рычагов RA23007L, R (левый/правый).

Plohish01 · 29.03.2022, 11:43

всем привет
цены конечно аховые сейчас.
но тем не менее:
имею Outlander 3 2.0 2012 года
пробег 200 тыс - на СТО посоветовали менять шаровые так как пошли люфты (пыльники еще целые)
по советам взял фирму 555 с артикулом SB-7872.
думаю что у меня подвеска таже что и на XL
прочитал негатив по поводу пыльников. Оригинальные пыльники сейчас однако 1080 руб за штуку и не факт что не реплика. Вот жумаю оставить те что с 555 идут или все же покупачть то-то?
Экзист выдает самые популярные замену по пыльнику - Febest MBJB-CS5
что скажете?

YesYes · 29.03.2022, 12:41

Цитата:

Сообщение от Plohish01

оставить те что с 555 идут или все же покупать то-то??

Фебест-у точно отказать.
По нижней планке, пыльник вряд ли будет оригинальный "оригинал".

Может ставить как есть?

Самодел · 29.03.2022, 12:43

Цитата:

Сообщение от Plohish01

Экзист выдает самые популярные замену по пыльнику - Febest MBJB-CS5
что скажете?

@Plohish01, Резиновые изделия данной фирмы полный шлак.