3,5 атмосферы в покрышках!!

DSW · 11.04.2009, 20:27

Цитата:

Сообщение от KODak

ЗЫ. Сергей прав: 3,5 Ат. - это т.н. "транспортное" давление, эксплуатационное для ХL-z ~ 2,2 Ат. Хотя, для любителей погорячее (кто ездит на скоростях превышающих 160 км/ч) завод-изготовитель рекомендует подкачать до 2,5 Ат.

Господа! Вы о чём?
Посмотрите ВНИМАТЕЛЬНО Мануал стр.8-15. Какие атмосферы???
Только БАР и кПа!!! Не путайтесь сами и других не грузите.

TOL · 11.04.2009, 21:25

Цитата:

Сообщение от DSW

Господа! Вы о чём?
Посмотрите ВНИМАТЕЛЬНО Мануал стр.8-15. Какие атмосферы???
Только БАР и кПа!!! Не путайтесь сами и других не грузите.

1 БАР = 100 кПа = 1,0197 ат = 1,0197 кгс/см2 = 750,06 мм рт.ст.

What · 12.04.2009, 19:32

Добрый день, уважаемые!
Когда работал у ОД Land Rover, все авто приходили с давлением 3.5-4.0. Такое давление закачивают на заводе, это одно из условий хранения автомобилей, т. е. у дилера на складе они тоже должны стоять с этим давлением. При выдаче авто, давление должны спустить (у нас это делал техник-перегонщик), до указанных производителем на стойке или двери, только вот на практике это "должны" так и остаются "должны", потому как колеса в большинстве случаев, либо не докачаны, либо перекачены, или про них просто забывают. Раньше давление спускали на предпродажке, и отгоняли авто на склад, на хранение. И вот приехали люди из Англии, проверяли все, да-да и даже давление у трех выборочных машин, вобщем в тык они дали руководству.