[danadmin]

Какие там смазывающие в-ва? от куда? Этилен-гликоль если только... или краситель на основе солей меди.

Открывали хоть раз двиг после 4-5 лет использования зелёнки?????
Там зелёный слой по всем деталям.

НУ может с НЕДЕЛЕЙ я загнул? Но промыть дист водой надо!!! Всегда так делал САМ! Ничего не умерло!!!
(было несколько машин пробегом за 100 000 на всех менял)

[Alex9k]

Сообщение от danadmin

Какие там смазывающие в-ва? от куда? Этилен-гликоль если только... или краситель на основе солей меди.

Открывали хоть раз двиг после 4-5 лет использования зелёнки?????
Там зелёный слой по всем деталям.

НУ может с НЕДЕЛЕЙ я загнул? Но промыть дист водой надо!!! Всегда так делал САМ! Ничего не умерло!!!
(было несколько машин пробегом за 100 000 на всех менял)

Мануалы и книжки по ауту запрещают заливать не только дистилят, но и антифризы в которых доля воды выше 70% (даже летом) - контур охлаждения частично из алюминия. Слово КОРРОЗИЯ Вам о чем-то говорит?

[V1olator]

У меня на Турбо Треке была проблема включения обеих вентиляторов после прогрева ОЖ и не выключения оных до остановки двигателя (нижний патрубок при этом оставался холодным). Температура выше нормы вначале не росла и я, читая форумы, подумывал поменять вначале блок вентиляторов, а потом датчик температуры. На диагностике двигателя в сервисе ошибок не обнаружили. Мастер предложил заменит вышеупомянутый датчик. Но вчера во время движения, заметил движение стрелки температуры вправо, вплоть до предпоследнего перед красной зоной деления. Рисковать не стал, врубил печку на полную, тем самым сбрасывал температуру. Сегодня заменил термостат (MD315301, обошелся 850 руб) плюс слили часть охлаждающей жидкости, сколько смогли, и залили новую. Температура выше нормы не растет, вентиляторы работают в штатном режиме. После этого была небольшая проблема с оборотами на ХХ (машина глохла). Исправили подключением компьютера для диагностики.