[Гена_Букин]

Сообщение от гешка260

все привет, тема такая:
пару месяцев назад заметил, что при выворачивании руля до упора, последняя четверть доворота в одну и другую сторону идут очень тяжело, такое ощущение что насос гидроусилителя не работает в крайнем положении, такое наблюдалось только при стоянке на месте, при трогании тяжесть пропадает.
Поехал к ОД Галф, смотрели часа три....вердикт: накрылся насос г/у.....через неделю (06.05.09) приехал менять....поменяли....причем залили весь моторный отсек маслом...так что с защиты картера капало..заставил вымыть и долить всех жидкостей за одно....в общем забрал машину...завожу.....нихрена не исчезло...как было так и осталось...иду опять к мастеру..объясняю ситуацию...они снова машину забирают поднимают смотрят...в итоге два варианта:
или рулевая рейка
или сам ГУР....
записался на понедельник на диагностику....
Не понимаю..если ОД не может за 5 часов определить неисправность...куда ехать...у кого-нибудь такое было?????

Было то же самое ,в прошлом году, и есть сейчас. На снегУ или льдУ ни как не проявляется, а на асфальте как будто мощности ГУ не хватает. Дело вряд ли в г усилителе,т.к. добавление газа(увеличение оборотов) на нейтрали не помогает в этом случае.

Хотя хрен его знает в чём там дело.

[Alexius]

Сообщение от Oper

У ГУРа на ауте вообще производительность небольшая, попробуйте на месте резко покрутить руль от упора до упора, такое ощущение, что он сопротивляется ...

А вы попробуйте с выключенным двигателем руль покрутить, так лучше производительность сравнивать.

Сообщение от Гена_Букин

Было то же самое ,в прошлом году, и есть сейчас. На снегУ или льдУ ни как не проявляется, а на асфальте как будто мощности ГУ не хватает. Дело вряд ли в г усилителе,т.к. добавление газа(увеличение оборотов) на нейтрали не помогает в этом случае.

Хотя хрен его знает в чём там дело.

На малых оборотах, если крутить руль медленно, ощущается даже подёргивание от работы компрессора УР. Я даже не заморачиваюсь по этому поводу, т.к. в остальных режимах лучшей обратной связи я ещё не видел ни на одном авто снабжённой ГУР или, особенно ЭУР.

По теме. Я так понимаю, на станции подтвердили неправильную работу ГУР, поменяли компрессор - не помогло, что очевидно, т.к. компрессору повигу в каком положении у вас руль. Думаю, причина должна быть либо в клапанах, сбрасывающих давление, либо в датчиках. ИМХО.