[Cobalt]

Диметры центрального отверстия диска совпадает? или больше ступицы?

[Serg007]

Совпадает,все норм.На этих-же дисках ездил на зимней резине без проблемм!

[serge_29]

Всем привет!
Только сегодня решил аналогичную проблему - спешу поделиться:
В общем ситуация один в один, как описанная. Тоже до 120 все ОК, но только приближается к отметке 120, как начиналось биение руля, балансировка колес в 0. Тоже это произошло после замены резины.
В общем, "ларчик просто открывался":
Решение оказалось в сход-развале (и, возможно, замене передних торм.дисков на Нипартс). Мне на это указали в одном из шиномонтажей. Примерно за месяц до замены резины я делал сход-развал, но тот сход-развал делался под старую резину - Геолендер, которая была изрядно подсъедена с одной из сторон = протектор был уже достаточно изношен. Кстати, биение началось именно после замены резины, поставил новую Кумхо и... началось.

В итоге на сервисе мне заменили торм. диски по кругу (плановая замена) + сделали сход-развал и... ПРОБЛЕМА ИСЧЕЗЛА. Сегодня разгонялся до 140 и все ОК.

[Cobalt]

Возможен еще вариант.
Новая резина не всегда сразу при монтаже садится на место.

[RoNiS]

Не знаю, может, и не совсем в тему (если что прошу модератора перенести). Делал сегодня сход-развал на аутлендере, после замены тяги рулевой.

Спец из сервиса долго крутил и настраивал, но в итоге выдал такое:


И сказал, что правое (по ходу движения) переднее колесо под углом стоит и он ничего настроить больше не может.

В чем может быть проблема и как её решить?

[arsik]

Мне в сервисе то же самое сказали, что якобы правое колесо немного под углом находится, и изменить это невозможно. Но биение руля у меня прошло, когда мне диски прокатали. Сказали, что руль бьет в сновном из-за "поехавших" дисков.

[RoNiS]

Биение (хоть и было небольшое) у меня тоже прошло. А вот осадок после сервиса остался...

[ANTIKILLER]

RoNiS у меня была таже проблема с правым колесом. Решение простое- снимаются стойки (обе) и в посадках крепежных болтов делаются проточки- для возможности смещения стоек. Вообще в аутах развал не регулируется, но точно по такой же схеме (с возможностью перемещения стоек) регулируется развал на пассатах, тойотах и других авто. После регулировки развала болты затягиваются и все. Я уже проехал 15 тыс.- все окей, машина стоит на дороге отлично, никуда не тянет, резину не жрет. Приезжал делал контроль углов- все в норме.

[Лёха Бичура]

лечится заменой тормозных дисков. поменял на SAT по 1500р шт. Полет нормальный.

[!gor]

Можно предположить неравномерное расширение при нагреве, как вариант поставить диски и колодки от EBC Brakes и решить эту проблему навсегда

[Alex]

Это неизлечимая болезнь Аутов, как сказал мне мастер в РОЛЬФЕ. Эта тема достаточно много обсуждалась на других форумах. А шумит это грязь, которая скапливается на колодках.

[Vladimir]

Alex

и никаких вариантов ее вылечить, как например скрип глицерином, нет?

[Alex]

Нет, можно конечно, каждый раз менять либо чистить колодки, но скрип будет возникать опять. Однако на ходовые качества данный скрип не влияет.

[Vladimir]

Скрип-фиг с ним, а гул с вибрацией, причем достаточно ощутимой?

[Vladimir]

После проточки ВСЕХ дисков и замены ВСЕХ тормозных колодок появился скрип, периодический, когда есть, когда нет, но ощущение, что едешь на ТАЗе млять! :twisted: