Ответ: Возможности програмирования (складывание зеркал, закрытие окон и тп.)
Цитата:
Сообщение от Baguk
Привет! Если у тебя цветная навигация - могу сказать как это меняется за 30 секунд (предыдущий мой пост).
Да мы в курсе, что штатная MMCS это умеет.. Но проблема в том, что наши дилеры не сочли нужным поставлять сюда такую комплектацию (т.к. даже без карт, она веселее выглядит, чем штатная убогая балалайка) , а установка допом стоит нереальных денег... поэтому это не для нас
Ответ: Возможности програмирования (складывание зеркал, закрытие окон и тп.)
Цитата:
Сообщение от Shpunt
яркость магнитолы при включении габаритов не меняется в новых комплектациях. этот "баг" вылечен.
да, заметил это. но всё равно хочу евросвет, чтоб в режиме авто ближний при запущеном двигле горел всегда и ночью и в солнце.
это на халяву у ОД делают?
Ответ: Возможности програмирования (складывание зеркал, закрытие окон и тп.)
Цитата:
Сообщение от chevelcha
да, заметил это. но всё равно хочу евросвет, чтоб в режиме авто ближний при запущеном двигле горел всегда и ночью и в солнце.
это на халяву у ОД делают?
Ответ: Возможности програмирования (складывание зеркал, закрытие окон и тп.)
Я, пожалуй, в марте буду делать ТО-45000 и отключу евросвет. Зимой полезная вещь, но летом я буду в городе. Я редко выезжаю загород и естественно буду редко включать ближний свет. Зимой менял все лампочки габаритов, перегорел диод подсветки подогрева пассажирского сидения (менял по гарантии), сейчас сдох подсветка подогрева водительского сидения. Попутно сдохла левая противотуманка (я включал их дополнительно к габаритам). Вот такая зимняя езда с включенным евросветом. Теперь я в раздумиях.
Re: Ответ: Возможности програмирования (складывание зеркал, закрытие окон и тп.)
Цитата:
Сообщение от chevelcha
да, заметил это. но всё равно хочу евросвет, чтоб в режиме авто ближний при запущеном двигле горел всегда и ночью и в солнце.
это на халяву у ОД делают?
Интересно какая стоимость этой операции у ОД? С новыми правилами это актуально
Ответ: Возможности програмирования (складывание зеркал, закрытие окон и тп.)
А мне надо тоже чувствительность датчика света менять..
Чуть облаками затянуло - он уже подсветку включает. А она у меня на ночном режиме, чуть светится... сразу щиток приборов ничего не видать...
а когда выключен,, стоит евросвет и светит на 100%.... тогда днем все видно.... Жаль в Москве за простое подключение МУТ-3 за это 50-60уе берут... вот такое свинство Мицу сделало.... сам не поменяешь.
Ответ: Возможности програмирования (складывание зеркал, закрытие окон и тп.)
Привет, Игорь!
Это Outlander XL (у нас они называются просто Outlander, без XL) 2.4 бензин с вариатором, модельный год - 2009 (с серебристыми накладками на стёлках и багажнике). По VIN'у год 2009. Голова стандартная, Mitsubishi Multimedia System, с диском на 40 Gb, поэтому думаю, что из последних - при необходимости могу сделать несколько фоток с этими настройками.
Теоретически, раз через голову это можно делать - видимо подключившись с CAN можно делать тоже-самое или даже еще больше.
Ответ: Возможности програмирования (складывание зеркал, закрытие окон и тп.)
давно всем известно, что через MMCS можно менять довольно много настроек автомобиля, не прибегая к помощи МУТ-3.
но MMCS официально в Россию не поставляется. (т.к. не делаются для неё карты России)
Ответ: Возможности програмирования (складывание зеркал, закрытие окон и тп.)
С MP3 никаких проблем не замечал.
Кстати в ходе своих мытарств с 8-ой версией iGo обнаружил интересную вещь. Открыл в скине кнопку выхода из программы (по-умолчанию она удалена была). Короче когда я закрыл iGo, то попал в Windows CE Desktop. Со всеми делами: контрольной панелью, cmd, доступом к подключенным устройствам (SD) и т.д. Похоже, что это Desktop какой-то embedded версии мозгов iGo: при желании это дело можно было бы развить.
Основная проблема, что экран в этом Desktop не татч, но для спецов-электронщиков это вопрос времени...