SERVICE REQUIRED - автокорректор фар

asmarkov · 21.10.2015, 17:32

Цитата:

Сообщение от YesYes

\\\\
Обратите внимание, на то что влияет даже сопротивление.
Т.е. окисленные контакты или залитые и будет такой же результат.
Олег Генералов \\\\
или просто в передних габаритах стоят светодиоды.

Спасибо. Да впереди стоят диоды. Заменю посмотрю что получиться.

krenat · 20.10.2015, 19:38

после ремонта подвески и наступления холодов тоже замучила эта надпись "неисправность корректора фар" снова ехать на подъемник

stinger777 · 20.10.2015, 20:00

Цитата:

Сообщение от krenat

после ремонта подвески и наступления холодов тоже замучила эта надпись "неисправность корректора фар" снова ехать на подъемник

Возможно при ремонте подвески повредили датчик уровня кузова,который как раз и отвечает за работу корректора фар. Или его проводку.

krenat · 26.10.2015, 18:48

Кто знает у нас эту настройку надо делать? Вроде датчики одинаковые как у субару

Цитата:

Руководство по ремонту Субару требует проведения повторной инициализации после замены датчика (или тяги), а также после замены элементов подвески. Сама процедура не сложная. Для этого не требуется какое-либо специальное оборудование:

ПОВТОРНАЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
1) Несколько раз качните автомобиль для нормализации подвески.
2) Убедитесь, что место водителя занято.
3) Переведите выключатель зажигания в положение ON, после чего в течение 10 секунд 5 раз или более переведите переключатель света фар из положения OFF -> ON.
4) Убедитесь, что уровень светового пучка фар снижается один раз, а затем возвращается в нормальное состояние.
5) После операции 4) в течение 30 секунд переведите выключатель зажигания в положение OFF.
6) Повторно переведите выключатель зажигания в положение ON, после чего в течение 10 секунд 5 раз или более переведите переключатель света фар из положения OFF -> ON.
7) Убедитесь в том, что предупреждающая лампа на комбинации приборов мигает 3 раза и выключается, свидетельствуя о завершении повторной инициализации. (Во время этой процедуры фары опускаются, а затем возвращаются в исходное положение.)
8) Отрегулируйте при необходимости уровень светового пучка фар.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед проведением операции инициализации или повторной инициализации проверьте наличие следующего:
• Автомобиль установлен на ровной горизонтальной поверхности.
• Давление воздуха в шинах нормативное.
• В автомобиле нет груза или пассажиров.
• Топливный бак автомобиля полностью заполнен.

andreys64 · 26.10.2015, 19:10

у меня такая была проблема.поднял-опустил машину ,загорелась надпись,оказалось все просто,карданчик пластмассовый на датчике с люфтом и загнулся в обратную сторону,к раздатке.в этом случае будет показывать ошибку.

serg935 · 05.11.2015, 19:48

Доброго всем времени суток!
Подскажите, у меня такая проблема, горит ошибка "неисправность корректора", с самой покупки машины.
Почитал форумы полез под машину смотреть все датчики вместе с "косточками", и оказывается что у меня переднего нет, который с права стоит, кто то с пи....ел)))).
Новый с нынешним курсам $ стоит прилично.
От сюда вопрос можно ли подобрать от другой машины (где то слышал что от 200 крузера подходит)???
И как можно поднять пучок света??? а то сильно он опущен.

Potable · 03.10.2016, 16:23

Цитата:

Сообщение от serg935

Доброго всем времени суток!
Подскажите, у меня такая проблема, горит ошибка "неисправность корректора", с самой покупки машины.
Почитал форумы полез под машину смотреть все датчики вместе с "косточками", и оказывается что у меня переднего нет, который с права стоит, кто то с пи....ел))))....

Практически та же ситуация. Ёжик определил 22код, т.е. передний. С ямы смотрел - не нашел!

пипец. Времени правда не было, мельком глянул. Ямы сейчас нет. Можно без ямы увидеть, колесо например куда-нибудь выкрутить? Сильно не пинайте

, еслиб хоть раз увидеть, то и этого глупого вопроса и не было

Добавлено через 1 час 45 минут
Всё. Колесо вывернул - увидел!!! Болтается в воздухе косточка в верхнем положении. Нижнего пятака на вилке тю-тю. Чё за... Пошивелил - ошибка пропала, свет регулируется. Нужно нижний пятак искать/устанавливать.

Добавлено через 3 часа 55 минут
Ну, и ещё пять копеек: Посмотрел на экзисте стоимость переднего датчика...продолжил поиск альтернативного аврианта, наткнулся на драйв-ту-точка-ру на тему по установке датчика холла от датчика положения дроссельной заслонки ВАЗа вместо умершего датчика переднего правого нашего. Ссылку не привожу, легко ищется:

Mitsubishi Outlander XL › Бортжурнал › Вы все еще покупаете оригинальные датчики положения кузова? Тогда эта запись для Вас!

бюджет: 800руб, может кому пригодится.

YesYes · 04.10.2016, 07:53

Цитата:

Сообщение от Potable

Болтается в воздухе косточка в верхнем положении.

ВЫсотный датчик подвески!!!(

Potable · 29.04.2017, 21:25

Цитата:

Сообщение от Potable

....
Ну, и ещё пять копеек: Посмотрел на экзисте стоимость переднего датчика...продолжил поиск альтернативного аврианта, наткнулся на драйв-ту-точка-ру на тему по установке датчика холла от датчика положения дроссельной заслонки ВАЗа вместо умершего датчика переднего правого нашего. Ссылку не привожу, легко ищется:

Mitsubishi Outlander XL › Бортжурнал › Вы все еще покупаете оригинальные датчики положения кузова? Тогда эта запись для Вас!

бюджет: 800руб, может кому пригодится.

Вот, ранее писал

krenat · 11.11.2015, 17:58

Наконец-то решил проблему сегодня пришли новые оригинальные датчики положения (перед и зад) от Аута 3.
Заменил задний (крепеж датчика и рычаг остаются родные) и все больше неисправность не вылазит.
Кстати тяга которая ломается тоже подходит от Аута 3 один в один.
Цена за оба датчика = 1/2 цены 1 датчика в известных магазинах. Пишите в личку дам координаты человека который их высылает.
ps. думаю тяга на переднем татчике тоже одинаковая у Аутов XL и 3.

фото датчиков от Аута 3

фото датчиков для L200, Pajero Sport