Ни черта не понял, кто на чём ездил??? И как места распределились между паркетниками... Фамилии нам, провинциалам, ничего не говорят!
Улыбнуло:
Цитата:
Вскоре трасса расставила дуэлянтов на свои места. С одной стороны, «икс-шестой», конечно, берегли, с другой УАЗ, воплотивший широту русской души, позволял не обращать внимание на брустверы, потому без вылетов не обошлось. В итоге с минимальным перевесом во времени «Патриот» все же победил «заморского модника».
Каждый раз передергивает, когда вижу на дороге Koleos..
Вообще, ИХМО, последнее время явно наблюдается кризис в области автомобильного дизайна. Одни расстройства. Volkswagen Tiguan, новый форестер, фото обновленного XL-я.. Одним словом, тяжелые наркотики - это зло!!
Каждый раз передергивает, когда вижу на дороге Koleos..
Вообще, ИХМО, последнее время явно наблюдается кризис в области автомобильного дизайна. Одни расстройства. Volkswagen Tiguan, новый форестер, фото обновленного XL-я.. Одним словом, тяжелые наркотики - это зло!!
Несмотря на щадящий рельеф трассы, в пылу борьбы многие автомобили товарный вид и первоначальную стоимость утратили. Как и ожидалось, гонки стерли с них лоск, местами даже со слоем краски. Искусственные бугры и канава сделали свое дело. Для хорошего времени порой необходимо жертвовать и пластиковыми панелями кузова. Жертвовали охотно, ведь участники соревновались не на личных автомобилях. Организаторы даже учредили специальный приз Castrol за самое техничное прохождение трассы - лучшее время при бесконтактной езде. Аккуратнее всего, за 1 мин 16,86 сек дистанцию преодолел Роман Григорьев, генеральный директор компании «Авантайм» на автомобиле Renault Koleos. Кстати, лидеру он уступил всего четыре секунды.
P.S.
Приз за самое комфортное преодоление кочек достался Самсунгу Наличие столиков для задних сидений оказало существенную роль в победе, чегоужтам
Мне тоже не смешно. Остается только апплодировать самсунговским инженерам в разработке такой мягкой и комфортной подвеске, да еще и не уступающей в управляемости др. кроссоверам. Т. е. совместили несовместимое - комфорт и управляемость.... Так что европейским и японским инженерам пора на стажировку к Самсунгу.....
P. s. Мне например даже где-то обидно что разработка "самсунга" с шильдиком Рено в тестах на чуть-чуть, но обходит Аута и его клонов ... Хотя впринципе дизайн Калеоса навсегда отпугивает от себя, и никакой комфорт меня не подкупит...........
Начинка японская.доводка {подвеска и комфорт от рено}дизайн х.з. Кто делал.сборка корея{для меня лучшая на данный момент}.да и самсунг лидер в электронике{это к недоверчивым}.
Удивило, что победил Самсунг, а не Европеец и Японец?
Т.е. это "смешно"? Ну смейтесь дальше
Как раз таки нисколько не удивило, чо победил Самсунг
Пока другие машины соревнуются кто проедет быстрее дистанцию или кто дальше по бездорожью, Самсунг берет приз за самое аккуратное вождение. Вчитайтесь в статью, там черным по белому написано, что был учережден специальный приз - кто проедет дистанцию и не поцарапает бампера. Такой приз можно и на Ниве взять, задавшись целью проехать аккуратно
Цитата:
Сообщение от Жорик Вартанов
P. s. Мне например даже где-то обидно что разработка "самсунга" с шильдиком Рено в тестах на чуть-чуть, но обходит Аута и его клонов ...
to Relax
Ну например тест авторевю http://www.autoreview.ru/archive/200...koleos_tiguan/
Тестировались Цитроен ( клон Аута ), Тигуан, Калеос, и Форд Куга.
Что получается по итоговой таблице ( где баллы ):
1. По комфорту Калеос выигрывает у всех, причём с хорошим отрывом ( так и написали " Подвеска Renault лучше всего приспособлена для езды по нашим дорогам" )
2. По управляемости Калеос также обходит Цитроена ( считай Аута ), который получил меньше всех баллов за управляемость ........
3. По проходимости - одинаково........
Т. е. Калеос ВЫИГРЫВАЕТ у Аута и по комфорту подвески ( разница в 30 баллов!!!! ), и по управляемости ( разница в 5 баллов )...........
Уверен в одном что Koleos намного комфортней Аут I, Аут ХЛ, Ситроен, Пежо!
Рено всегда делали комфортные автомобили!!! Единственное больное место на сколько я помню это передняя подвеска....к сожалению по нашим дорогам болеее 30-45к не ходит...и попадаешь на замену шаровых опор!Зато качественные материлаы, и очень комфортный автомобиль (В ХЛ сейчас этого не хватает),к стати рено не требователен к бензину покраней мере Renaulst Scenik II ел и 92/95/98 без проблем! Так что, незнаю Koleos Достойная комфортная замена зажигалки, для тех кому нужен комофрт и качество без доп. вложений в авто в виде шумоизоляции, и т.д.
Неее, не убедите вы меня что колеос лучше рулится чем Аут ХЛ, может быть достойно но не лучше! А вот то что там на руль передаётся минмимум информации это скорее всего так, на ХЛ строго чувствуешь что под колёсами...
да и самсунг лидер в электронике{это к недоверчивым}.
Цитата:
Сообщение от tolivan
в какой именно отрасли элетронники? в ширпотребной если только и то большой вопрос...
Samsung (фу…прям слово-то ругательное какое-то) лидер в количестве рекламы на ТВ. А сам знаешь, реклама она не бесплатна и соответственно её стоимость включается в себестоимость выпускаемой продукции, а значит покупая Samsung с такими «накладными» расходами нужно понимать, что затраты на качество, надёжность у них значительно меньше ( в том числе и на цену рекламы), чем у ближайших конкурентов. На моём веку покупалось много разной техники, но после поломки двух САМСУНГОВ (DVD и телефон) , а также постоянные косяки с этой чудо-фирмой у моих знакомых , кто всё-таки периодически покупается на их рекламу, я уже лет 7 воспринимаю слово САМСУНГ (может у тебя и лыжи лидер?) как ругательство. По мне если телефон, то Nokia, если ТВ – то Panasonic, эл. инструментр – Makita, Bosch, если мамка – то ASUS, видюхи – ATI, Мониторы – Nec, процы - Intel и т.д. а вот САМСУНГ –у меня в «лидерах электроники» даже близко не числится.
XL - предназначен для ровной дороги и там чувствовать особо нечего. Но на грунтовке - это ужасно - руль постоянно пытается выскочить из рук.
(если пассажиру смотреть со стороны на руки водителя - зрелище ещё то)
---------- Добавлено в 11:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:27 ----------
Цитата:
Сообщение от Ситрыч
Samsung лидер в количестве рекламы на ТВ.
У других моделей рекламы ничуть не меньше. И не надо сравнивать электронику Самсунг и автомобили Рено. Управляемость и комфорт - никак не заслуга Самсунга, а именно Рено.