[Periodista]

зима и лето 215\60 16. Зима: goodyear ice navi zea, лето: goodyear exellence

[Skyland]

А у меня зима на штатных стальных дисках 16'. Но резина повыше: 215/65. BRIDGESTONE NORANZA 2. Шипы. Очень доволен. Тьфу-тьфу-тьфу... Ничего не цепляет. По льду идёт стабильно без сносов. Но не мудрено. Резина скандинавская и сделана на заводе NOKIAN в Финляндии. Очень похожа на Хаку 4-ую.
На лето взял литьё 17-ое. Шириной 7' и вылетом 46-ым. Примерил без шины. Зазоры везде в пределах 2.5-3 см. И по прикидкам если поставлю 225/55 цеплять ничего не должно, т.к. шина эта шире диска всего на 1.5 см с каждой стороны. Как сделаю эту-сразу дам знать, чем закончился эксперимент. Резина пока в пути...

[Skyland]

Сообщение от Skyland

А у меня зима на штатных стальных дисках 16'. Но резина повыше: 215/65. BRIDGESTONE NORANZA 2. Шипы. Очень доволен. Тьфу-тьфу-тьфу... Ничего не цепляет. По льду идёт стабильно без сносов. Но не мудрено. Резина скандинавская и сделана на заводе NOKIAN в Финляндии. Очень похожа на Хаку 4-ую.
На лето взял литьё 17-ое. Шириной 7' и вылетом 46-ым. Примерил без шины. Зазоры везде в пределах 2.5-3 см. И по прикидкам если поставлю 225/55 цеплять ничего не должно, т.к. шина эта шире диска всего на 1.5 см с каждой стороны. Как сделаю эту-сразу дам знать, чем закончился эксперимент. Резина пока в пути...

Наконец-то пришла резина и я всё собрал и установил! Так вот: диски 17-ые литые немецкие от RIAL шириной 7' и с вылетом 46 мм. Резина японская 225/55 R17 от TOYO модель PROXES S/T. Всё встало ОК! Рулится замечательно. Ничего не цепляет-я оценил образовавшиеся зазоры со всех сторон-места более чем достаточно... При поворотах не цепляет за арки. Зад не загружал по полной-поэтому пока не понять, что там будет и может цеплять... Так что берите на заметку данные размеры дисков и шин.

[densobol]

Сообщение от Skyland

Наконец-то пришла резина и я всё собрал и установил! Так вот: диски 17-ые литые немецкие от RIAL шириной 7' и с вылетом 46 мм. Резина японская 225/55 R17 от TOYO модель PROXES S/T. Всё встало ОК! Рулится замечательно. Ничего не цепляет-я оценил образовавшиеся зазоры со всех сторон-места более чем достаточно... При поворотах не цепляет за арки. Зад не загружал по полной-поэтому пока не понять, что там будет и может цеплять... Так что берите на заметку данные размеры дисков и шин.

Фото и цена было бы тоже очень полезно ))))

[Жмот]

Лето - штатный геолэндор 215х55х17 на штатных 6.5х17хет38 дисках
Зима - Нокиан хака 4 215х65х16 на дисках Прома 7х16хет46.
Нигде ничего не задевает.

[Antonius]

Пока родная зима и лето 215/60R16. Лето - родная ГЕО, зима - ContiWinterViking2. На лето хочу поставить 17-ю Kumho Ecsta, но пока боюсь и думаю - профиль низковат, с моей ездой может долго не протянуть

[Zodchiy]

Пока зимняя ContiWinterViking2 225/55/17 на оригинале(цепляет пластик задних дверей и пер.брызговики),на лето планирую Геолендеры 215/55 на 7*17 ЕТ38.

[Александр_110_79]

Диски M&K VII 18" ширина 8,5" ЕТ40. Резина Мишлен пилот спорт II 235/45/18. Весь комплект поставил вчера, волновался как мальчик)). Все влезло без проблем уффф. Проехал пока около 20км. Первые впечатления вид шо писец! крута ваще конкретно))) ребята на шиномонтаже порадовались.
Из минусов- 1) жесткость увеличилась незначительно чему порадовался в общем, 2) ШУМ - вот такого я не ожидал хуже чем на шипах значительно((((, как будто каждый камешек дороги об резину тренькает, а вместе гул такой конкретный, думаю может потеплее будет так и резина помягче-потише санет?. 3) Действительно колейность дороги на руле ощущаешь сильнее. 4) Слышно стало как песочек с колес по кузову шепчет (задумываюсь о брызговиках). 5. Увеличение расхода пока не ощутил (ну это понятно). 6. Заметно увеличилось усилие для поворота на руле.
Из плюсов 1. ВНЕШНИЙ ВИД - очень)) 2. Ощущение на поворотах другое крен что ли меньше стал (до конца не разобрался не было времени), но положительное.
Вывод: вот сейчас думаю если б открутить обратно стал бы я столько бабла на это дело убивать? наверное стал бы...
З.Ы. езжу 10-15 тыщ км в год

[Bankir]

Сообщение от Александр_110_79

Диски M&K VII 18" ширина 8,5" ЕТ40. Резина Мишлен пилот спорт II 235/45/18. Весь комплект поставил вчера, волновался как мальчик)). Все влезло без проблем уффф. Проехал пока около 20км. Первые впечатления вид шо писец! крута ваще конкретно))) ребята на шиномонтаже порадовались.
Из минусов- 1) жесткость увеличилась незначительно чему порадовался в общем, 2) ШУМ - вот такого я не ожидал хуже чем на шипах значительно((((, как будто каждый камешек дороги об резину тренькает, а вместе гул такой конкретный, думаю может потеплее будет так и резина помягче-потише санет?. 3) Действительно колейность дороги на руле ощущаешь сильнее. 4) Слышно стало как песочек с колес по кузову шепчет (задумываюсь о брызговиках). 5. Увеличение расхода пока не ощутил (ну это понятно). 6. Заметно увеличилось усилие для поворота на руле.
Из плюсов 1. ВНЕШНИЙ ВИД - очень)) 2. Ощущение на поворотах другое крен что ли меньше стал (до конца не разобрался не было времени), но положительное.
Вывод: вот сейчас думаю если б открутить обратно стал бы я столько бабла на это дело убивать? наверное стал бы...
З.Ы. езжу 10-15 тыщ км в год

И скока денег?

[Александр_110_79]

Сообщение от Bankir

И скока денег?

16x4 - диски + 9,8х4 резина

[VAV]

поставил 2 недели назад R18 диски MiTec 18*7,5 ЕТ42 резина Michelin HX MXM4 235 45 Р18 - всесезонка специально для автомобилей с полным приводом. очень доволен.особенно внешним видом. по ощущениям один к одному присоединясь к предидущему посту- жестче стало, колею начала хапать (кстати уменьшил давление до 2,1 и эта проблема почти полностью ушла), касательно управляемости снова поддержу Александра - вроде как стало лучше, но я не могу никак понять на самом деле или таки лучше , а если серйозно то совсем другая машина. хотя конечно теперь начали проситься короткие пружины как минимум, а в идеале еще и амо другие.. но все это на этой машине уже будет врядли (хотя на прошлой был счастлив от этого, но то был хетч!)
В общем и конечно счете очень доволен тем что вышло, самое приятное что удалось весьма хорошо выкрутиться по ценам и потратил на это все дело всего лишь 1300 уе (плюс шиномонтаж 80 уе)

2Александр - фото не делал?

[Александр_110_79]

Сообщение от VAV

поставил 2 недели назад R18 диски MiTec 18*7,5 ЕТ42 резина Michelin HX MXM4 235 45 Р18 - всесезонка специально для автомобилей с полным приводом. очень доволен.особенно внешним видом. по ощущениям один к одному присоединясь к предидущему посту- жестче стало, колею начала хапать (кстати уменьшил давление до 2,1 и эта проблема почти полностью ушла), касательно управляемости снова поддержу Александра - вроде как стало лучше, но я не могу никак понять на самом деле или таки лучше , а если серйозно то совсем другая машина. хотя конечно теперь начали проситься короткие пружины как минимум, а в идеале еще и амо другие.. но все это на этой машине уже будет врядли (хотя на прошлой был счастлив от этого, но то был хетч!)
В общем и конечно счете очень доволен тем что вышло, самое приятное что удалось весьма хорошо выкрутиться по ценам и потратил на это все дело всего лишь 1300 уе (плюс шиномонтаж 80 уе)

2Александр - фото не делал?

поставил вчера некогда было, да и грязный уже не хочу впечатление портить, может завтра сфотаю

[Skyland]

Сообщение от Александр_110_79

Диски M&K VII 18" ширина 8,5" ЕТ40. Резина Мишлен пилот спорт II 235/45/18. Весь комплект поставил вчера, волновался как мальчик)). Все влезло без проблем уффф. Проехал пока около 20км. Первые впечатления вид шо писец! крута ваще конкретно))) ребята на шиномонтаже порадовались.
Из минусов- 1) жесткость увеличилась незначительно чему порадовался в общем, 2) ШУМ - вот такого я не ожидал хуже чем на шипах значительно((((, как будто каждый камешек дороги об резину тренькает, а вместе гул такой конкретный, думаю может потеплее будет так и резина помягче-потише санет?. 3) Действительно колейность дороги на руле ощущаешь сильнее. 4) Слышно стало как песочек с колес по кузову шепчет (задумываюсь о брызговиках). 5. Увеличение расхода пока не ощутил (ну это понятно). 6. Заметно увеличилось усилие для поворота на руле.
Из плюсов 1. ВНЕШНИЙ ВИД - очень)) 2. Ощущение на поворотах другое крен что ли меньше стал (до конца не разобрался не было времени), но положительное.
Вывод: вот сейчас думаю если б открутить обратно стал бы я столько бабла на это дело убивать? наверное стал бы...
З.Ы. езжу 10-15 тыщ км в год

Ну ты даёшь! 18-ые с шириной 8.5' и с вылетом 40??? Не верю в благополучный исход!!! Только без обид! Хотя если только у тебя не американец-а у них как известно подвеска иная и возможно место больше взади по ширине из-за конструкции рычагов итп. Просто по всем рассчётам получается при твоих дисках у тебя бэкспейс 160мм, а это явный перебор. Дело в том, что кто-то тут уже пытался примерить колёса с бэкспейсом в 154 мм и они не налезли вообще по глубине (уж не Artemix ли!?). По моему он пытался воткнуть 18-ые колёса на старый кузов от нового XL! По некоторым данным максимальный бэкспейс возможен в 150 мм - например такие колёса поставил себе VAV (7.5' x 18 при ET42). К нему то же вопрос-не американец ли у него???

Немцы предлагают только один вариант 18-ых колёс на АУТ. Это оригинальную модель 8х18 ET35 с обязательным условием установки расширителей колёсных арок-у кого нет. Данный размер укладывется в бэкспейс в 149 мм. Рекомендованная резина при этом 225/45. Данные взяты из оригинального каталога аксессуаров MMC на OUTLANDER для немецкого рынка.

Я до сих пор не знаю как встанет заказанная мною резина 225/55 R17 на купленные колёса с размерностью 7х17 ET46. Ведь по прикидкам это уже бэкспейс в 147 мм и по ширине до задних рычагов от среза диска остаётся то всего 25 мм! Померял на выходных в гараже. А ведь 225-ая резина по сути имеет ширину в 231 мм (в максимальных точках) и это на 31 мм шире 7' диска (он с полками 200 мм) и соотвественно шина прибавит к ширине диска по 15 мм с каждой стороны. Значит до рычагов останется МАКСИМУМ 10 мм, что согласитесь уже немного напрягает...

И когда я читаю, что парни за здорово живёшь ставят 235-ую резину на 18-ые колёса да на ширину в 8 с половиной дюймов да ещё с таким задвинутым вовнутрь вылетом, то я начинаю понимать, что что-то в мире не так...

[inspectorM]

У меня летние стоят 8*18 225/45 R18 ЕТ38 нигде ничего не цепляет

[Александр_110_79]

Ну даже до балгополучного Исхода мне, я надеюсь, еще далеко)) Действительно расстояние от резины до стойки 15-20 мм - палец пролезает)). не вижу в этом проблемы. Колеса встали это факт, пока ничего не трет - тоже факт. остальное домыслы и предположения.