[Sergy]

Сообщение от Kincher

А вот с "HB4" - есть выбор.

Немного не понял - КАКОЙ есть выбор ?

Осюда напрашивается 2 вопроса:
1) Есть ли какие-то конструктивные различия в фарах для ксенона/галогена.

Да:
к сожалению, изображение утрачено

2) Онащены ли фары "D2S" автокорректором?

Да, разумееется.

[Kincher]

Сообщение от Sergy

Немного не понял - КАКОЙ есть выбор ?

Я имел ввиду выбор, в смысле "D2S" - это и есть газоразрядные лампы.
А "HB4" - галоген, но существует и ксенон.

P.S.: интересно: мне при покупке машины предложили установить ксенон. Они тупо в блок-фару ксенон ставят или всё-же блок-фары меняют?

[Sergy]

Сообщение от Kincher

Я имел ввиду выбор, в смысле "D2S" - это и есть газоразрядные лампы.
А "HB4" - галоген, но существует и ксенон.

P.S.: интересно: мне при покупке машины предложили установить ксенон. Они тупо в блок-фару ксенон ставят или всё-же блок-фары меняют?

Одна блок-фара по ценам ОД стоит около 50 тыр.
Выводы ?

[Kincher]

Сообщение от Sergy

Одна блок-фара по ценам ОД стоит около 50 тыр.
Выводы ?

Ответ понятен...
Спасибо.

[Константин M]

Рефлекторы и колпачки (они тоже являются рефлекторами) отличаются у фар HID и Halogen из за разного расположения источника света у ламп D2R и HB4 (см. эскизы).

Если в оптическую систему (фару) поместить источник света с заданными параметрами, то и оптическая система будет с такими же параметрами.

Поэтому пучок света не изменится при установке «правильных ламп» HID вместо галогеновых HB4.

Сообщение от Sergy

Да:
к сожалению, изображение утрачено

Да, разумееется.

[Sergy]

Сообщение от Константин M

Если в оптическую систему (фару) поместить источник света с заданными параметрами, то и оптическая система будет с такими же параметрами.

Только почему-то параметры нити накаливания и газоразрядной дуги отличаются. Хотя-бы своими физическими размерами.

Поэтому пучок света не изменится при установке «правильных ламп» HID вместо галогеновых HB4.

И "правильные" газоразрядные лампы под галогеновые цоколи выпускают только "неправильные" фирмы.

С интересом вот уже почти два года жду, что кто-нибудь вкрячит ксенон в галогеновую фару и покажет нормальную СТГ. Ан нет. Все больше на хвост павлина похоже.

[Константин M]

Да вот еще неплохая статейка http://carinfo.kiev.ua/cars/light/xenon_for_old

[Sergy]

Сообщение от Константин M

Да вот еще неплохая статейка http://carinfo.kiev.ua/cars/light/xenon_for_old

информация из нее:

Правило ЕЭК ООН №37 предъявляет такие требования к диаметру спирали лампы H7: 1.3 мм для 12-вольтовых ламп.
Правило ЕЭК ООН №99 для ксеноновых ламп дает следующие допустимые размеры дуги:
- зона максимального свечения: 0.50 мм +- 0.20 мм
- зона 20% яркости от максимальной: 1.10 +- 0.25 мм

Посмотрите на свои "эскизы".
Там очень мелко, но можно заметить, что размер дуги в "правильной" газоразрядной лампе под галогеновый цоколь больше 4мм (вместо положенных +\-1мм). Т.е. как минимум, физические габариты дуги ВТРОЕ превышают размер нити накаливания.

[Константин M]

Если посмотреть эскизы, то видно, что зазор между электродами D2R и HB4HID, одинаковый, это раз, и другим не может быть по определению, т.к. применяются тот же: газ, пробивное напряжение, рабочее напряжение, и два дуга имеет, как и сказано зону максимального свечения,

Правило ЕЭК ООН №37 предъявляет такие требования к диаметру спирали лампы H7: 1.3 мм для 12-вольтовых ламп.
Правило ЕЭК ООН №99 для ксеноновых ламп дает следующие допустимые размеры дуги:
- зона максимального свечения: 0.50 мм +- 0.20 мм
- зона 20% яркости от максимальной: 1.10 +- 0.25 мм

т.е. она не во всем зазоре горит одинаково.
И опять же диаметр спирали HB4, 1.3mm а длинна 7,5mm причем все это в холодном состоянии.

Вывод: все HID лампы являются более точечным источником света, чем галогеновые, а уж плохо это или нет, это другой вопрос. Более точечный источник света в галогеновой оптике с прозрачным поликорбанатным "стеклом" (чистым), и той же мощности излучаемого света должен давать меньшую паразитную засветку. Но из за возросшей мощности происходит и увеличение паразитной засветки.

В первую очередь при уменьшении длинны волны света необходимо, чтобы оптика была максимально прозрачной (чистой)!


Все изложенное мои ума заключения и я не претендую на их истину .

Пока выводов на эту тему я не встретил, и фото СТГ, до и после, и про засветку в точках "0-0" и "B50L". (Фотографировать необходимо только со штатива, только с выбором экспозиции вручную).
Встретил отчет по тесту HID-Philips, но там тестируется "старая" оптика с рафлектором нанесенным на стекло.

Я не хочу тупо ставить HID потому что это круто, а хочу понять, насколько можно навредить себе и другим. Действительно это плохо компонуется в нашей штатной фаре для галогена. Комплект ламп и блоков розжига лежит в чулане уже давно, достался бесплатно. Я его на прошлую машину (MMC Space Runner) не ставил и на эту не планирую, "Свет" штатный у XL-я лучше, чем у SpaceRunner-а.
А еще главное вовремя фары протирать хоть "галоген", хоть "ксенон", чтобы хорошо светили.


P.S. Сам езжу на галогене, каждые выходные 400км предпочтительно ночью, и в командировки по работе и в основном в темное время. Сам могу ослепить кого угодно, при неправильно установленном положении корректора фар, а еще есть "дальний".
Вообще главное личная этика к себе и к другим Людям. Люди будте терпимее друг к другу и войн станет меньше.
Всем цветы:

[Черный полковник]

Одноклубники! Осилить всю тему даже не пытаюсь (очень большая), поковырялся в ней и понял, что в основном пишут про ксенон. Но прошу подсказать: а можно ли вставить какую-нибудь альтернативную обычную лампочку чтобы светила белым (хочу не заморачиваться к ксеноном, вставить лампу с белым светом в ближний и ПТФ).
Ответы: "Читай всю тему" тоже принимаются, но уж больно времени мало на изучение. Может кто-то всю тему прочитал и просто даст совет? Говорят, что какие-то Филипс светят белым и к XL подходят. Номерок бы, а? Ну и в ПТФ хочется белый свет...

[angelan]

Сообщение от Maximus1301

Ближний - Филипс вижн плюс(около 700 руб за пару) , дальний и ПТФ Филипс премиум..(где то 300 за лампу)...Блю вижн ставить не стал, вроде синевой отдает...
Кстати, кто скажет - отдает синевой или нет?

На старой машине везде стоял Блю вижн. Никакой синевы, да и до белого не дотягивает.