[slavkin.mobile]

На каких оборотах начинается запоздалый подхват?

Изменения в расходе топлива есть?

[mamut]

подхват начинаеться где-то на 2800-3200 об, расход не менялся

[tolsty]

по описанию вроде нормально ж все
быстрее если переключаться, будет меньше турболаг

[Niki-Ickx]

По идее на этих оборотах и должен быть подхват...сложно так сказать, но по описанию правда все как и должно быть...
как будто человек ауты перепутал, на самом деле у него 2.4, а он случайно сел в турбовый?))))))

[mamut]

))) не ребят не перепутал , я его новым покупал))


Проблема основная в чем: подхват не такой ровный как раньше, при запоздалом включении турбы - толчок, и резкий подхват

[slavkin.mobile]

Сообщение от mamut

))) не ребят не перепутал , я его новым покупал))


Проблема основная в чем: подхват не такой ровный как раньше, при запоздалом включении турбы - толчок, и резкий подхват

Вот так на расстоянии - вряд ли поможем.

Нужно в сервис - чтобы железо проверили или на настроечный стенд, чтобы подключить мозги и проанализировать, как машина \топливо\смесь\наддув ведут себя на разгоне.

Все вообще может быть банально - может шланчик какой-нидь вылетел и надо на место вставить :-)

[mamut]

Ребят в любом случае спасибо за уделенное внимание! НА сервис таки постараюсь завтра попасть) Приятно с вами общаться и Вас читать! Шпасипа!

[тигра]

дачег давления турбы есть?скока дует когда пинок?оч похоже на передув....когда больше 1.3 вдувает..топливо отрубает мозг (типо отсечки)у меня тоже самое..буст стоит?

[mamut]

не, нифига не ставил ни датчиков ни буста, теперь задумался)

---------- Добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:39 ----------

а у нас в пике какое давление турбы?

[logan5555]

Возможно подшипники перегрел крыльчатки (пару тройку раз заглушил после отжига или глох в грязи буксуя), подклинивает пока не раздуется, а как давление увеличивается, резко срывается в надув.

[mamut]

Привет! Я так и не разобрался ((, есть ещё машины - катаюсь на них, пока до аута время не доходит сделать нормально. А подшипник этот меняеться?

Тут вот есть ещё один момент - ыы турба на 2800 врубаеться как и говорил, а на 3500 - сдуваеться! и потом снова подхват. Меряли на сервисе - давление держала, приехал домой опять глюкавит зараза. Потом начал вспоминать что на сервисе мы покатались "тапка в пол" постоянно влетая в красную зону т.е. газу давал нещадно, а когда спокойно и плавно по городу едешь аккуратно дозируя газ - вот тогда лучше всего и чувствуеться как она надувается, потом сбрасывает и опять набирает. Эт я к чему:

...пробег уже 84 тыс км, вот думаю может стоит проверить давление в топливной и менять топливный насос? Чет мне кажеться что тупо недоливает! Поставить Валбро и не парить мосХ ? ))

[georg1970]

проверь катализатор....

[mamut]

я там раньше писал _ удален

[kalyan9999]

у меня было танку давишь..давление прыгает..плавно едешь..есть давление.1.плохие свечи.2.оторвались заклепки крепления воздухозаборника.

[mamut]

свечи поменял как раз в поисках решения, заборник гляну! спасибо! но не думаю

---------- Добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:43 ----------

заборник на месте завтра замеряют давление в топливной и если там все ок, то поеду на стенд турбину смотреть кстати у нас ведь картриджем потроха в турбине меняються? или надежней улитку всю покупать?