А поднимается в четыре приема, где то я что то намудрил!
При замене разбитого стекла на кольте, мне пришлось обучать кнопку подъема, т.к. тоже поднималось до конца с 4 попыток. Сначала думал, что новое стекло не приработалось и автоматика отлючает при увеличении нагрузки при подъеме. На треке не знаю....
На память помню делал как-то так: при включенном зажигании опускал до конца и держал нажатой кнопу 5-10 секунд, потом поднял стекло и держал нажатой кнопку тоже 5-10 сек. И все стало ОК.
народ ну сколько можно, все обсосано, ищите тему по програмированию стеклоподьемников
Найти не сложно, когда знаешь что искать. Я бы никогда не догадался, что стеклоподъемники нужно программировать, если бы случайно не натолкнулся про описание этого процесса. Так бы и ездил, грешил на стекло, доводчик, кривые руки мастера и т.д.
Покупка коробки с раздаткой, от атмосферного трека, и попытка поставить купленную раздатку на турбовую коробку, к хорошему результату не привела. Оказывается соединительные передачи (в месте соединения коробки и раздатки) у них разные. Выход из положения нашел, снял вал в сборе с корпусом (хвостовик) и поставил в замен своего умершего. В результате имеем устойчивый гул (как будто бы на механике задним ходом едешь), а при парковке возле дома обнаружил подтёки масла (в районе раздатки), завтра опять в гараж.
То что не подойдет, конечно прав....НО НЕ СОВСЕМ!!! Ссылку посмотрел, такой действительно подошел бы, но ценник у него на Камчатке будет примерно 75000руб!!!
---------- Добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:08 ----------
Цитата:
Сообщение от sosedrvr
изобретатели велосипеда
Не поверите, но изобрел...
Разобрал обе раздатки. С атмосферной раздатки взял ТОЛЬКО ведущую шестерню и вал (с ведомой шестеренкой) в сборе, а все остальные потроха от турбовой раздатки. Собрал этот раздаточный микс, воткнул на место, залил масло....и ....машина ПОЕХАЛ. Проехал в режиме обкатки (не больше 120км/ч) 20км. Все нормуль...Гула нет, посторонних шумов тоже, ход мягкий. Единственное на что обратил внимание, жесткое переключение с 5-й на 4-ю (а может и показалось). Завтра продолжу!
Пока вот такие новости!
Вот это да...кстати а не задумывался ты что это и не раздатка вовсе а коробас?гудит говоришь до 3-й передачи а потом нормально?
Не забывайте, что на тот момент я ездил без хвостовика раздатки и без кардана. При плавном разгоне все было ОК, а при ускорении гул.
---------- Добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:00 ----------
А в целом, после установки раздатка-микс, вроде бы все ОК. Теперь наблюдаю за коробой, т.к. переключения не совсем ровные. Я думаю, что при сборке раздатки не совсем правильно разобрался с регулировкой положения шестерней, поэтому возможен небольшой натяг в узле, что и душит сейчас коробку. Буду наблюдать!
Не поверите, но изобрел...
Разобрал обе раздатки. С атмосферной раздатки взял ТОЛЬКО ведущую шестерню и вал (с ведомой шестеренкой) в сборе, а все остальные потроха от турбовой раздатки. Собрал этот раздаточный микс, воткнул на место, залил масло....и ....машина ПОЕХАЛ. Проехал в режиме обкатки (не больше 120км/ч) 20км. Все нормуль...Гула нет, посторонних шумов тоже, ход мягкий. Единственное на что обратил внимание, жесткое переключение с 5-й на 4-ю (а может и показалось). Завтра продолжу!
Пока вот такие новости![/QUOTE]
зато теперь знаешь, как она изнутри