[Parfen]

Сообщение от YesYes

Можешь выложить в виде фоток?
Очень интересно посмотреть.

Пару месяцев назад менял задние на Каябу, вот фото оригинала:

к сожалению, изображение утрачено
И номер Каябы:
к сожалению, изображение утрачено

[Timka]

> почему каяба неоригинал кажется лучше каябы оригинала
А он не кажетсяя он лучше - таким образом каяба умудряется продать по два комплекта амиков на одну машину

> на наш ХЛ аммо больше никто в мире не делает
молод еще воде

[Nyur]

родные амортизаторы г.. полное. я в шоке!
ставлю Каябу
вопрос - что идет вместе с пыльником в комплекте?

[Timka]

А нафига пыльник менять?

[Nyur]

Сообщение от Timka

А нафига пыльник менять?

потому как на передних пыльники почему то разорвало

[r34]

Да, именно так, на родных стойках стоит символ KYB, то бишь каяба. Ещё разные номера и на "оригинале" ещё на японском что-то. И на передних, и на задних.

[r34]

Я еще менял подшипник, который ставится на опору, смешной такой, пластмассовый.

[Parfen]

Сообщение от YesYes

получается что совпадение 100%. Оригинал... на оригинал.

Только разница в цене между оригинал - Каяба в Украине почти втрое

[Aleks64]

Потекла правая передня стойка на пробеге 55 000, сроке 33,5 месяцев.

Записался в Ориент-Моторс г.Тольятти (в Самарских Автомобилях на ресепшене мальчик сразу сказал что стоек нету, надо ждать и "по-тихоньку ездить!!!")

Через 4 дня приехал в Тольятти и поменяли стойку + отбойник.

Машина стала как новая - видимо потёкшая стойка уже долго болела.

Да, а отбойник умер, потому как я 400 км "по-тихоньку ездил"

Заплатил 230 руб. за мойку машины.

[GODzilla]

ух блин, амортизаторы текут =( а в ОД если менять (по гарантии) там без вариантов будет? или к примеру могут предложить что то лучше?

[Aleks64]

Сообщение от GODzilla

ух блин, амортизаторы текут =( а в ОД если менять (по гарантии) там без вариантов будет? или к примеру могут предложить что то лучше?

варианты есть - вначале загоняют на тест амортизаторов, смотрят износ всех + наличие сильных повреждений корпуса амортизаторов от ударов

и тогда , возможно предложат сделать замену по гарантии, а возможно и нет ....

А ставить надо родные - чё париться - шумка, стойки, подсветка в салоне....

Брать надо просто след.машину выше классом, а не колхозить....

[Nyur]

Сообщение от Aleks64

варианты есть - вначале загоняют на тест амортизаторов, смотрят износ всех + наличие сильных повреждений корпуса амортизаторов от ударов

и тогда , возможно предложат сделать замену по гарантии, а возможно и нет ....

А ставить надо родные - чё париться - шумка, стойки, подсветка в салоне....

Брать надо просто след.машину выше классом, а не колхозить....

причем тут выше классом и колхозить? я на Эскейпе больше 3х лет гонял, пробег под 200км, амортизаторы менять даже не задумывался. Даже когда задние потекли никакого дискомфорта не чувствовал. А тут ездить просто не возможно.. Г..! полное!!! простите, но других слов просто нет, я в шоке. и от отношения ОД к этой проблеме тоже!!

[mark_67]

Подскажите кто сталкивался, потекла передняя левая стойка, записался на диагностику подвески, буду требовать замену по гарантии, думаю поменяют одну стойку, кому так меняли не чувствуется разница между новой меняной и исправной но уже хоженой? Пробег 53 т.км, или лучше вторую за деньги тоже поменять? Вообще как кроме как визуально проявляет себя неисправная стойка: стуки, пробои что ещё?

[Greek]

мне у од сказали так:
загоняем на вибростенд, если меньше 60% - то замена, если больше то не меняют.
Вот так

[IgSo]

Сообщение от Greek

мне у од сказали так:
загоняем на вибростенд, если меньше 60% - то замена, если больше то не меняют.
Вот так

От мастера зависит Меняют и при идеальном стенде - только на основании визуального дефекта.