[lukanin]

На Лансер клубе с пол года назад движок перебирали на 1.6 из за попадания остатков ката в ДВС.
пс. в не офф сервисе.

[kosmass]

вот это да...а как из выпускного коллектора остатки ката в ДВС попали???

[lukanin]

Почитай. http://www.forum.lancer-club.ru/inde...pic=89842&st=0

[kosmass]

почитал... плачевно... у самого ошибка 421-я... жду обманку... тьфу-тьфу-тьфу...

[zaha911]

Ты официалам то по меньше верь а лучше вообще к ни не езди(найди достойных грамотных парней и обслуживай авто у них,нах.тебе эта гарантия- деньги на ветер),ну конечно если монеты девать некуда то пожалуйста,при таком пробеге если свечи родные платиновые наврятли это в них причина,возможно это катализатор хотя не утверждаю,у меня один кулибин знакомый работает на Мицубиси(официалы)говорит катализаторы по гарантии меняют на разных пробегах при чем не больших(прогорают от нашего бенза)у меня на предыдущей машине (новый опель корса спекся каталик при пробеге 14 тысяч и зогорелся джеки чан) диагностика показала все ок,выкрутили лямбдазонт опустили туда камеру с выходом на экран прибора и увидили полностью оплавленный каталик,вторая лямбда показывала неэффективную работу катализатора вот чек и горел!Советский ломик помог,выбили и было нам ЩАСТЬЕ!!!

[igoruha]

так все-таки газа или дросселя?
в любом случае - поздравляю с починкой!

[vcvadim]

Сообщение от igoruha

так все-таки газа или дросселя?
в любом случае - поздравляю с починкой!

Газа. Спасибо!

[igoruha]

так ото ж!!!

[Ivanych]

Не знаю есть ли в этой или какой другой теме коды ошибок. Если баян, админы могут удалить пост, а так вот что есть у меня, где нарыл не помню:

Code No. Diagnosis item
- Engine-ECU <M/T> or engine-A/T-ECU <A/T>
P0100 Air flow sensor system
P0105 Barometric pressure sensor system
P0110 Intake air temperature sensor system
P0115 Engine coolant temperature sensor system
P0122* Throttle position sensor (main) circuit low input
P0123* Throttle position sensor (main) circuit high input
P0125* Feedback system monitor
P0130 Cyl nder 1, 4 oxygen sensor (front) system
P0135 Cyl nder 1, 4 oxygen sensor (front) heater system
P0136 Cyl nder 1, 4 oxygen sensor (rear) system
P0141 Cyl nder 1, 4 oxygen sensor (rear) heater system
P0150 Cyl nder 2, 3 oxygen sensor (front) system
P0155 Cyl nder 2, 3 oxygen sensor (front) heater system
P0156 Cyl nder 2, 3 oxygen sensor (rear) system
P0161 Cyl nder 2, 3 oxygen sensor (rear) heater system
P0170 Abnormal fuel system (cylinder 1,4)
P0173 Abnormal fuel system (cylinder 2,3)
P0201 No.1 injector system
P0202 No.2 injector system
P0203 No.3 injector system
P0204 No.4 injector system
P0222* Throttle position sensor (sub) circuit low input
P0223* Throttle position sensor (sub) circuit high input
P0300* Random/multiple cylinder misfire detected
P0301* No.1 cylinder misfire detected
P0302* No.2 cylinder misfire detected
P0303* No.3 cylinder misfire detected
P0304* No.4 cylinder misfire detected
P0325 Detonation sensor system
P0335 Crank angle sensor system
P0340 Camshaft position sensor system
P0403 Exhaust gas recirculation control system
P0421 Warm up catalyst malfunction (cylinder 1,4)
P0431 Warm up catalyst malfunction (cylinder 2,3)
P0443 Purge control solenoid valve system
P0500 Vehicle speed sensor system <M/T>
P0500 Vehicle speed signal system <A/T>
P0505 Idle speed control (ISC) system
P0513 Immobilizer malfunction
P0551* Power steering fluid pressure sensor system
P0603 EEP ROM system
P0606* Engine-ECU <M/T> or engine-A/T-ECU <A/T> main processor malfunction
P0622 Alternator FR terminal system
P0638* Throttle valve control servo circuit range/performance problem
P0642* Throttle position sensor power supply
P0657* Throttle valve control servo relay circuit malfunction
P0705 Inhibitor switch system
P0710 A/T fluid temperature sensor system
P0715* Input shaft speed sensor system
P0720* Output shaft speed sensor system
P0740* Torque converter clutch solenoid valve system
P0750* Low-reverse solenoid valve system
P0755* Underdrive solenoid valve system
P0760* Second solenoid valve system
P0765* Overdrive solenoid valve system
P1021 Oil control valve system
P1602* Communication malfunction (between engine-ECU <M/T> or engine-A/T-ECU <A/T> main processor and system LSI)
P1603* Battery backup circuit malfunction
P1751* A/T control relay system
P2100* Throttle valve control servo circuit (open)
P2101* Throttle valve control servo magneto malfunction
P2102* Throttle valve control servo circuit (shorted low)
P2103* Throttle valve control servo circuit (shorted high)
P2122* Accelerator pedal position sensor (main) circuit low input
P2123* Accelerator pedal position sensor (main) circuit high input
P2127* Accelerator pedal position sensor (sub) circuit low input
P2128* Accelerator pedal position sensor (sub) circuit high input
P2135* Throttle position sensor (main and sub) range/performance problem
P2138* Accelerator pedal position sensor (main and sub) range/performance problem
P2173* Abnormal intake air amount
U1108* Combination meter time-out
и GOOGLE переводчик в помощь.

[DmirtyVS]

Сообщение от Ivanych

Не знаю есть ли в этой или какой другой теме коды ошибок. Если баян, админы могут удалить пост, а так вот что есть у меня, где нарыл не помню:

Code No. Diagnosis item
- Engine-ECU <M/T> or engine-A/T-ECU <A/T>
...

А я предпочитаю использовать http://www.multitronics.ru/kody_obd2/
Там есть частично переведенный список (мультитроникс эти коды проговаривает голосом с расшифровкой), а не переведенные можно просмотреть в первоисточнике.

[smithqwe]

Всем доброго дня!

Утром завел машину, проехал километр загорелся "check engine". Машина никак наличие неисправности не проявляет. Как ехала хорошо, так и едет. Поехал на диагностику. выдало 2 ошибки:
P0725 - возникает от разницы вращения первичного вала вариатора и коленвала ДВС при заблокированном гидротрансформаторе.
P0705 - Неисправность цепи датчика положения ручки коробки переключения скоростей (КПП) PRNDL
Ошибки обнулили, "чек" погас, но чудес не бывает. Жду со дня на день, появится вновь.
Как взаимосвязаны эти 2 ошибки? у кого нить было такое? как устранили?
Машиной владею 20 дней, а тут такая неприятность.

[Юрий]

Загорелся "check engine" Читал где-то на форуме , что причина может быть в пробке бензобака -- типа завинчена она не до щелчка . Посмотрел на саму пробку - а там предупреждающая надпись на английском , что надо завинчивать эту пробку до щелчка . теперь сам после каждой заправки завинчиваю крышку до щелчка. Короче , загорелась надпись - компютер обнулил снятием клемы с АКБ , пробку бака завинтил - как надо . Чек погас . Поездил недельку - опять выскочило. Поехал на сервис к диагносту . Проверили - говорят , что ошибку показывает в том-же баке , типа пробка незавинчена , или какой-то клапан вентиляционный травит , т.е. - не создается в баке определённый вакуум . Вот ищу проблему , думаю всякое . У кого-то загоралась надпись в связи с подачей топлива , баком ? И ищё вопрос : может лямбда-зонд работать на 50% ? Я всегда считал , что этот датчик может или работать , или неработать . На сервисе тот мастер говорит , что причина может скрыватся в том , что лямбда не работает так-как надо . Впрочем ,мне уже как-то меняли лямбду . вместо родной поставили какой-то БОШ от ВАЗа . Ездил с ним около 1 года вроде всё было хорошо . Вот теперь думаю где очередная проблемка ? АВТО ездит как и раньше , разницы в расходе бензина практически не вижу . К качеству бензина авто не привередливое (американец . мотор 4G64)

[Clayton]

Сообщение от Юрий

Загорелся "check engine" Читал где-то на форуме , что причина может быть в пробке бензобака -- типа завинчена она не до щелчка . Посмотрел на саму пробку - а там предупреждающая надпись на английском , что надо завинчивать эту пробку до щелчка . теперь сам после каждой заправки завинчиваю крышку до щелчка. Короче , загорелась надпись - компютер обнулил снятием клемы с АКБ , пробку бака завинтил - как надо . Чек погас . Поездил недельку - опять выскочило. Поехал на сервис к диагносту . Проверили - говорят , что ошибку показывает в том-же баке , типа пробка незавинчена , или какой-то клапан вентиляционный травит , т.е. - не создается в баке определённый вакуум . Вот ищу проблему , думаю всякое . У кого-то загоралась надпись в связи с подачей топлива , баком ? И ищё вопрос : может лямбда-зонд работать на 50% ? Я всегда считал , что этот датчик может или работать , или неработать . На сервисе тот мастер говорит , что причина может скрыватся в том , что лямбда не работает так-как надо . Впрочем ,мне уже как-то меняли лямбду . вместо родной поставили какой-то БОШ от ВАЗа . Ездил с ним около 1 года вроде всё было хорошо . Вот теперь думаю где очередная проблемка ? АВТО ездит как и раньше , разницы в расходе бензина практически не вижу . К качеству бензина авто не привередливое (американец . мотор 4G64)

Ошибка на американцах распространенная. Я три года езжу с энтой ошибкой 0156 кажетса ее код. На форуме кто то лечил эту проблему. Поиск рулит. А так распространенный дефект на нашем бензине на аутах. Наряду с блоком управления вентиляторами и заеданием тросика управления печки, то есть заслонки печки (у американцев которые без климы)

[mk78]

Юра, слушай, у меня такая же хрень... Пока езжу с Чеком - времени нет. Будь другом поделись как решил данную проблему.
Спасибо

[David Bekurashvili]

одолжили аппарат, хочу сделать диагностику сам.
какая прога нужна, чтобы считать ошибки ???
СПАСИБО!