[ohotnik]

Сообщение от Сергей_58

Наверное, ты имел в виду по НЕ шумности

Ну может я не так сформулировал, я имел ввиду что не сильно шумная она.

---------- Добавлено в 07:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:12 ----------

Сообщение от Lom

Странно...почему не бывает?... я вот поискал в инете gislaved nord frost 215/70 R16 вроде есть такая резина, ссылок много

Да действительно есть такой типоразмер, я брал год назад, может тогда еще NF5 не делали таких типоразмеров, ну или продавец лапши на уши навесил, хотя он смотрел по каталогам производителей.

[Black Suede]

Сообщение от ohotnik

Ну может я не так сформулировал, я имел ввиду что не сильно шумная она.

---------- Добавлено в 07:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:12 ----------


Да действительно есть такой типоразмер, я брал год назад, может тогда еще NF5 не делали таких типоразмеров, ну или продавец лапши на уши навесил, хотя он смотрел по каталогам производителей.

Я вот три прошлых зимы откатал на гиславеде и очень им доволен! На Аут тоже буду брать его. Размерность 215/70 R16 есть, это точно

[Ситрыч]

Небольшая фотосессия как покупал зимнюю резину и диски.( За не очень качество извиняйте - фоткал мобильником)
На удивление правильная фирма – сделали всё очень профессионально ( когда меняли колёса гайки наживили руками, закрутили «по звёздочке», протянули после пневматики балонником руками. «Шпионить» за ними даже не нужно было. Отмечаю это поскольку последний раз менял колёса в случайном ара-шиномонтаже – так там только следи, что б сделали всё как положено, а когда вставили гайки в пневматику и хотели закручивать, я им сказал, что мол не дай Бог хоть одна пойдёт не по резьбе – будут проблемы – очень фейс искривили и стали наживлять руками. Естественно никакой ручной «протяжки» у них не было – пришлось самому в гараже пройтись по всем гайкам).
Также отмечу идеальную (практически медицинскую) чистоту, что крайне редко увидишь в рем.зоне на других сервисах и очень современное оборудование. И что ещё приятно – менять колёса можно приезжать в белом костюме – после замены собрали все гайки в пакетик, все колёса упаковали в мешочки и сами погрузили в багажник. Шиномонтаж, балансировка и замена «лето на зима» бесплатно ( решил сразу и поменять поскольку бесплатно, а до зимы не так и далеко).В общем за сервис твёрдая пятёрка. Вот нам бы такой клубный шиномонтаж – думаю все пользователи были б очень довольны, а то ведь сами знаете как часто бывает – попросишь сделать ту или иную работу, а Вас начинают гонять по магазинам – купи им то, сё, ещё и следи, что б правильно установили. Считаю, что должно быть примерно так, как здесь – приехал, сел на диванчик с газетой, через опредёлённое время расплатился и поехал довольный и счастливый, поминая мастеров добрым словом. Диски, кстати, по внешнему виду более «блестючие» чем родные, что очень радует. По ощущениям, наверно скорее субъективным, езда на этой резине порадовала больше, чем на летней – шума не увеличилось, устойчивость улучшилась.
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено

Тут полечили летнее заднее правое – винт где-то поймал (кстати, цена вопроса – 200 руб. На мой взгляд, очень не дорого)

к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено


Адрес конторы http://www.tyres4u.ru/ в районе метро Коломенская. Адрес указываю не рекламы ради, а что б коллеги получили удовольствие от замены колёс. Обращаться лучше лично к Михаилу ( он у них шеф – очень грамотный и главное не пытается что называется «впарить», а очень аргументировано советует тот или иной вариант ).


И на последок два небольших совета – водителю, так сказать, на заметку:
1. Покупателям дисков СКАД – не забудьте после установки дисков положить в багажник балонник на 19. На родных дисках гайки на 21.
2. Ситроводы, кто захочет купить РЕПЛИКУ Mitsubishi, с вероятностью 99% в Москве, не найдут Citroen-заглушки под них – диаметры разные. Придётся либо колхозить наклейки либо ездить с заглушками Mitsubishi. Во всех местах где был – сказали одно и тоже – заглушки очень быстро вылетают если их всё же поставить.

[G_Alex]

Сообщение от Ситрыч

1. Покупателям дисков СКАД – не забудьте после установки дисков положить в багажник балонник на 19. На родных дисках гайки на 21.

Можно поподробнее:
- что, для дисков СКАД нужны другие гайки?

[LSDnet]

Сообщение от Black Suede

Я вот три прошлых зимы откатал на гиславеде и очень им доволен! На Аут тоже буду брать его. Размерность 215/70 R16 есть, это точно

Только вот есть небольшая заковырка, в этой размерности шины для легковых автомобилей, а нам типа внедорожные нужно покупать (4х4, SUV и т.п.).

[Lom]

Сообщение от LSDnet

Только вот есть небольшая заковырка, в этой размерности шины для легковых автомобилей, а нам типа внедорожные нужно покупать (4х4, SUV и т.п.).

А в чем это выражается практически....какие качества теряются если всетаки поставить Gislaved?

[su8]

что скажете про такой протектор?
мне нравится. для жителей заМКАДом.
всё-таки её возьму.
тока пока не определился 225\70 или 235\70 r16

[LSDnet]

Сообщение от Lom

А в чем это выражается практически....какие качества теряются если всетаки поставить Gislaved?

Точно сказать не могу, мне так кажется если совсем никакой разницы, то деления легковые/внедорожные не было бы. Например у Хаки, SUV в описаниях позиционируют как шины для внедорожников.

Одна из версий (непроверенный слух) которую я слышал, то что разная толщина боковой поверхности шины.

[Alefan]

Что скажите про Kumho I*ZEN RV KC15 235/55 R18 H ( км/ч)

[Dr.NO]

Ребята, кто отъездил зиму по Москве и области на R16 215.70 на шипах? КАК?Маюсь с выбором 16? или 18?, потому как 16-е диски есть под зиму от первого Аута. Мне кажется, что как-то черезчур "много резины" при 70-ти. Как управляемость? В данном случае больше интересует поведение аппарата на 16-м радиусе зимой, а не бренд резины. Спасибо заранее!

[Гена_Букин]

Сообщение от Dr.NO

Ребята, кто отъездил зиму по Москве и области на R16 215.70 на шипах? КАК?Маюсь с выбором 16? или 18?, потому как 16-е диски есть под зиму от первого Аута. Мне кажется, что как-то черезчур "много резины" при 70-ти. Как управляемость? В данном случае больше интересует поведение аппарата на 16-м радиусе зимой, а не бренд резины. Спасибо заранее!

Бери R17,и не майся!

[chindiasov]

Ситрыч что за бред??? У меня Скад Фараон сейчас стоят болты от штатных поствил и все!

[Moriiis]

Купил и поставил бридж дм-в1, резина кстати не шумная особо.

[Ситрыч]

Сообщение от chindiasov

Ситрыч что за бред??? У меня Скад Фараон сейчас стоят болты от штатных поствил и все!

Эх мОлодеж, уж сколько раз твердили миру- читаем форум, учим мат.часть, а потом уж говорим «бред». Обсуждали уже пятьсот раз. У тебя, кстати, похоже уникальная модель XL – у всех колёса крепятся гайками, а у тебя болтами. Покажи при случае – ящик пива подарю, если это так. Может у тебя ещё и роботы из колёс выскакивают, как у X-trail.
А теперь серьёзно – посадочные отверстия в родных дисках имеют цилиндрическую форму, поэтому родные гайки (справа) имеют «окончание» в виде цилиндра.
к сожалению, изображение утрачено
Посадочные отверстия на дисках СКАД Венера (подозреваю, что другие СКАДы также устроены, хотя не утверждаю этого) имеют посадочное отверстие в виде конуса и соответственно гайки под них нужны с «окончанием» в виде конуса (гайки на фото вверху слева).
Науке доподлинно не известно – какая посадка лучше (до сих пор очень многие спорят, что мол лучше конусный вариант, хотя другие доказывают обратное. Сейчас не об этом). Извиняюсь, за качество фото, фоткал мобильником, но и так можно разглядеть.
Это посадочные отверстия СКАДов ( в виде конуса)
к сожалению, изображение утрачено
Это посадочные отверсия родных дисков (в виде цилиндра)
к сожалению, изображение утрачено

ИМХО, можно крепить диски хоть обычными гайками к сожалению, изображение утрачено . Можно. Только не нужно. Поскольку безопасность на дороге, сам понимаешь, стоит дорогого. Не понимаю, почему такие простые истины тебе не объяснили в той фирме, где ты покупал диски. Мы же всего знать не можем. Добрый совет – не обращайся туда больше – дорогого это может, не дай Бог, стоить. ИМХО (моё и грамотных спецов по шинам-дискам) нельзя крепить «конусные» диски «цилиндрическими» гайками.

[Lom]

Зашел на www.Gislaved.de. Интересно....у производителя шины NF5 размерностью 215/70 R16 отсутствуют! Однако по поиску и в интернет магазанах море ссылок и предложений...как это понимать?