[Disa]

Тем более..2,2 и 197..откуда лошадок то столько выжали...Двигло изнасиловано полным ходом. На прошлой соренте было сначало 2,5 и 140, потом рестайлинг 2,5 и 170 и то народ начал на дизель жаловаться, тогда лошадки прибыли за счет турбины и прямого впрыска, что сильно повлияло требования по качество топлива и на моторесурс топливной системы...теперь 2,2 и 197....если собираешься ездить больше трех лет и активно, придется менять тебе форсунки..посмотри сколько стоит одна. На старый сорик по курсу 24 стоили 12 тык за штуку. Ну а если на пару лет и только по Москве и обл, без говн...не пойму зачем тебе дизель. Стартует со светофора хорошо, няма базару...а дальше? На 100-120 км/ч на разгон тупить будет полюбасу...