Re: Видеопособие по замене ремня ГРМ на Outlander XL 3.0
Цитата:
Сообщение от andpuxa
сопутствующий вопрос по грм, недавно появился странный тарахтящий звук от авто, послушал, снял крышку грм, звук идет оттуда, и ремень почему-то ездит по звезде вправо влево коло 2 мм. собственно что с этим делать или не делать?
Доброго времени суток. Форумчане, помогите определить подлинность зап.частей, а именно заказал для замены ГРМ ремень, ролики и натяжитель, сегодня все забрал и появился вопрос о их оригинальности..., Подделок много, курил форумы, но однозначности в данном вопросе нет.
1. Ремень ГРМ, упаковка: сам пакет плотный, хорошо и ровно спаянный, шрифт ровный, но...по сведениям форумов, надпись ММ и GP(красная), должны быть глянцевые, на моем - матовые, отсутствует та самая точка, которую ставят в углы или по центру, надпись на самом ремне ровная, но если присмотреться, как будто состоит из пикселей, все фото выложу, не знаю, через пакет будет ли видно, пока не вскрывал...на случай, если придется оформить возврат. И корд ремня(нити) коричневого цвета ( какого должны быть цвета в оригинале, я не знаю))
2. Гидронатяжитель. С ним сложнее))) пришел в коробке, слегка уставшей в дороге, на коробке также наклейка с матовыми надписями и без точки, надписи так же устали в пути))) см.фото... На сальнике натяжителя выбито NOK, 205S-1, BR5674G, 26 ( что должно быть выбито??), пятно на корпусе не совсем ровное(овал)...цвет бирюзовый но ближе к зелёному, не знаю на фото будет ли виден оттенок?! Ещё ярко выражены следы толкателей на литьё корпуса, как у товарища, постами выше...только не знаю, о них ли шла речь.
Если у кого то есть инфа, по поводу того, как аргументировать возврат, опишите, плз!)) Желательно по факту, не отталкиваясь на кофейную гущу и предсказаниям Ванги.
С роликами, точнее с этикеткой (шрифт глянец и мат, точка) и упаковкой, вопросов не возникло, для примера и их фото скинул....
Заранее благодарен.
Re: Видеопособие по замене ремня ГРМ на Outlander XL 3.0
Доброго времени суток. Форумчане, помогите определить подлинность зап.частей, а именно заказал для замены ГРМ ремень, ролики и натяжитель, сегодня все забрал и появился вопрос о их оригинальности..., Подделок много, курил форумы, но однозначности в данном вопросе нет.
1. Ремень ГРМ, упаковка: сам пакет плотный, хорошо и ровно спаянный, шрифт ровный, но...по сведениям форумов, надпись ММ и GP(красная), должны быть глянцевые, на моем - матовые, отсутствует та самая точка, которую ставят в углы или по центру, надпись на самом ремне ровная, но если присмотреться, как будто состоит из пикселей, все фото выложу, не знаю, через пакет будет ли видно, пока не вскрывал...на случай, если придется оформить возврат. И корд ремня(нити) коричневого цвета ( какого должны быть цвета в оригинале, я не знаю))
2. Гидронатяжитель. С ним сложнее))) пришел в коробке, слегка уставшей в дороге, на коробке также наклейка с матовыми надписями и без точки, надписи так же устали в пути))) см.фото... На сальнике натяжителя выбито NOK, 205S-1, BR5674G, 26 ( что должно быть выбито??), пятно на корпусе не совсем ровное(овал)...цвет бирюзовый но ближе к зелёному, не знаю на фото будет ли виден оттенок?! Ещё ярко выражены следы толкателей на литьё корпуса, как у товарища, постами выше...только не знаю, о них ли шла речь.
Если у кого то есть инфа, по поводу того, как аргументировать возврат, опишите, плз!)) Желательно по факту, не отталкиваясь на кофейную гущу и предсказаниям Ванги.
С роликами, точнее с этикеткой (шрифт глянец и мат, точка) и упаковкой, вопросов не возникло, для примера и их фото скинул....
Заранее благодарен.
Re: Видеопособие по замене ремня ГРМ на Outlander XL 3.0
Цитата:
Сообщение от Smith2610
Доброго времени суток. Форумчане, помогите определить подлинность зап.частей, а именно заказал для замены ГРМ ремень, ролики и натяжитель, сегодня все забрал и появился вопрос о их оригинальности..., Подделок много, курил форумы, но однозначности в данном вопросе нет.
1. Ремень ГРМ, упаковка: сам пакет плотный, хорошо и ровно спаянный, шрифт ровный, но...по сведениям форумов, надпись ММ и GP(красная), должны быть глянцевые, на моем - матовые, отсутствует та самая точка, которую ставят в углы или по центру, надпись на самом ремне ровная, но если присмотреться, как будто состоит из пикселей, все фото выложу, не знаю, через пакет будет ли видно, пока не вскрывал...на случай, если придется оформить возврат. И корд ремня(нити) коричневого цвета ( какого должны быть цвета в оригинале, я не знаю))
2. Гидронатяжитель. С ним сложнее))) пришел в коробке, слегка уставшей в дороге, на коробке также наклейка с матовыми надписями и без точки, надписи так же устали в пути))) см.фото... На сальнике натяжителя выбито NOK, 205S-1, BR5674G, 26 ( что должно быть выбито??), пятно на корпусе не совсем ровное(овал)...цвет бирюзовый но ближе к зелёному, не знаю на фото будет ли виден оттенок?! Ещё ярко выражены следы толкателей на литьё корпуса, как у товарища, постами выше...только не знаю, о них ли шла речь.
Если у кого то есть инфа, по поводу того, как аргументировать возврат, опишите, плз!)) Желательно по факту, не отталкиваясь на кофейную гущу и предсказаниям Ванги.
С роликами, точнее с этикеткой (шрифт глянец и мат, точка) и упаковкой, вопросов не возникло, для примера и их фото скинул....
Заранее благодарен.
Забыл отметить, вес данного ремня ГРМ - 158 гр. в упаковке! Читал что оригинал-120 гр. без...
Давно покупал? По Российским законам 7 дней на возврат в инет магазине. Emex исключение, сам выставил 100 дней на возврат.
Возврат приняли, деньги вернули в полном объёме, жалко время...
На днях придет 2ой комплект))) будем посмотреть)))
Вопрос по гидрокомпенсаторы остался открытый, как узнать его контроФактность?)))
По ремню более понятно: этикетка, наличие точки и глянца и вес 120 гр, запах ремня и полиграфия ...
Что на Гидре смотреть?
Возврат приняли, деньги вернули в полном объёме, жалко время...
На днях придет 2ой комплект))) будем посмотреть)))
Вопрос по гидрокомпенсаторы остался открытый, как узнать его контроФактность?)))
По ремню более понятно: этикетка, наличие точки и глянца и вес 120 гр, запах ремня и полиграфия ...
Что на Гидре смотреть?
Ну что, ребятушки, пришел ремень, приехал забирать...и...пришел точно такой же, как и первый, возврат оформили без проблем, перезаказал ещё раз)))) фото выкладывать нет смысла, ремень идентичен по всем признакам-близнец первого ремня, но с другого интернет магазина...
По-моему, нужно искать хорошего производителя дублей , но и опять таки, по ним нет инфы, как отличить оригинал, от контрофакт(если такие случаи имеются)
А может купить ремень у официального дилера? Понятно что дороже, но вроде как гарантия что оригинал.
Можно и у офф купить, ток у нас, его, по-ходу нет ...да и ценник бы узнать, думаю рублей за 7, за кусок резины, не смотря на то, что очень ответственной..., есть ли смысл..!?! Каждый решает сам, я выбрал путь самурая)))) буду изводить АвтоДок)))
Re: Видеопособие по замене ремня ГРМ на Outlander XL 3.0
Сегодня пришел гидронатяжитель. Упаковка, этикетка - оригинал чистой воды. По виду, сам выполнен более качественно, чем его предшественник с прошлого заказа, я, доволен как удав, завтра жду ремень "дубль 3")))) . Если кому надо, могу фото выложить...и так зафлудил ветку))))
Re: Видеопособие по замене ремня ГРМ на Outlander XL 3.0
Цитата:
Сообщение от Smith2610
Сегодня пришел гидронатяжитель. Упаковка, этикетка - оригинал чистой воды. По виду, сам выполнен более качественно, чем его предшественник с прошлого заказа, я, доволен как удав, завтра жду ремень "дубль 3")))) . Если кому надо, могу фото выложить...и так зафлудил ветку))))
Чем в итоге всё закончилось? Добились прихода оригинала? Если добились расскажите как угадать с поставщиком? Я тоже в основном в атодоке покупаю, а там одна и таже деталь, (оригинал) может стоить от 100 руб и до фига... в зависимости от направления (поставщика) и как его угадать у кого всё таки оригинал? Япония2, Эмираты???
Чем в итоге всё закончилось? Добились прихода оригинала? Если добились расскажите как угадать с поставщиком? Я тоже в основном в атодоке покупаю, а там одна и таже деталь, (оригинал) может стоить от 100 руб и до фига... в зависимости от направления (поставщика) и как его угадать у кого всё таки оригинал? Япония2, Эмираты???
Добрый день. Давненько не заходил, может пропала актуальность)))
Закончилось все в стиле холливуд- хэппи-энд. На второй попытке Автодок прислал оригинал. Но и старый без проблем вернул, за что низкий поклон. Т.е при получении, я попросил не оформлять, а сначала посмотреть, что б потом не мучиться с возвратами и т.д...
А как добился? На вопрос как угадать с оригиналом, администрация Автодока, однозначно отвечает- заказывайте у дистра..., ну мы же лёгких путей не ищем, я пошел методом тыка, т.е заказал следующий по цене(в прайсе) и мне попался оригинал..., Так можно делать несколько попыток, если есть время.
Добрый день. Давненько не заходил, может пропала актуальность)))
Закончилось все в стиле холливуд- хэппи-энд. На второй попытке Автодок прислал оригинал. Но и старый без проблем вернул, за что низкий поклон. Т.е при получении, я попросил не оформлять, а сначала посмотреть, что б потом не мучиться с возвратами и т.д...
А как добился? На вопрос как угадать с оригиналом, администрация Автодока, однозначно отвечает- заказывайте у дистра..., ну мы же лёгких путей не ищем, я пошел методом тыка, т.е заказал следующий по цене(в прайсе) и мне попался оригинал..., Так можно делать несколько попыток, если есть время.
Ещё был нюанс - когда первый раз заказывал, цена ремня, была 2т.р..., так что изначально было странное предчувствие))) он меньше 3200 не будет стоить...сейчас нет в списке поставщика, с ценой 2000...думаю за 3скопейками, можно брать))
Re: Видеопособие по замене ремня ГРМ на Outlander XL 3.0
Всех приветствую в новом году!
Вот и мне пришлось заказать комплект ГРМ. Начитавшись про обрывы ремня, контрафакт и его признаки (правильная точка, матовость/глянцевость, вес ремня), сделал заказ в автодоке (не реклама и не антиреклама) и был готов, как мне казалось, к "проверке" на подлинность. Всё пришло во время, но ... "черные" этикетки двух из четырёх деталей поставили меня в некоторое замешательство. Белые этикетки своей "правильной" точкой и остальными признаками убеждали в оригинальности запчастей, но вот "черные" этикетки... Взял тайм- гуглопаузу. Забегая вперед скажу, что все признаки «новых» "черных" этикеток оказались в норме и в соответствии с https://www.drive2.ru/o/b/543983653793825648/
А именно: логотип трилистника не прозрачен на просвет, буквы О и Р со звёздочками внутри, -UINO- выделено, ка бы вырезано... нижняя черная полоса с "кракозяблами" пОверху. Осталось два непонятных ньюанса и оба по ремешку. Нет, он воняет, т.е. пахнет, довольно сильно (я не знаю запахов миндаля и марципана, максимум, амаретто, и запах очень похож, но не резиной, это точно).
1. Вес... 130г в упаковке и 124г "чистого" ремня! Не 150 конечно, но и не 120. Проверил весы мед. шприцем. 120 мл оказались равны 118 граммам.
2. Принт... он не четкий на ремне, от слова совсем. Один из иероглифов не читаем.