Недавича как вчера установил себе энто чудо (брызюки от Вольво 80), брызгают конечно класс, НО есть вопрос, у меня!!!
Нажимаешь на рычаг чтоб побрызгать, а ощущение такое, что сначала насос гонит воздух а потом поднимает воду в жиклеры, после того как накачал брызгает хорошо, а если минут 15 не брызгать омывайка отходит обратно, че за фигня никто не знает?
Может где-то дирочка в трубке?? Сзади такого нет на омывателе!!!
есть вопрос, у меня!!!
Нажимаешь на рычаг чтоб побрызгать, а ощущение такое, что сначала насос гонит воздух а потом поднимает воду в жиклеры, после того как накачал брызгает хорошо, а если минут 15 не брызгать омывайка отходит обратно, че за фигня никто не знает?
Может где-то дирочка в трубке?? Сзади такого нет на омывателе!!!
Хотел написать что не работает обратный клапан, потом посмотрел по джапанкатсу и очень удивился - его там и в помине нет (я не нашел), вывод один - нужно вставить, два, вместо сочленения под номером 84295С на этом изображении: http://www.japancats.ru/mitsubishi/P...nitId=98300019
Нашел я эти обратные клапана, стоят там где трубка основная переходит в трубку брызгалки, там они и стоят,там в переходниках шарики стоят, продул - и нифига толку!!!=((( Чем можно промыть, мож кто знает??? А то неприятно секунду насос гонять а щетки уже молотят=(((
Всем привет.
Вы тут говорите про вольвовские брызгалки,а я себе от ланцера Х поставил.
Правда пришлось немного капот натфилем подровнять,но удовлетворяют по полной.Эффект после родных колосальный,а самое глвное большая экономия.
Обрызгивание происходит веером на всё стекло одновременно и нет момента работы счёток по сухому стеклу.
Я так понимаю что и вольвовские так-же работают???
ИМХО
Было несколько машин с веером. В морозы - вешалка. Если подмерзнут, то булавкой хрен расковыряешь. А в сильный мороз жижа (даже неразбавленная) превращается в масло и через веер проходит только пеной - моет только капот. Поэтому оставлю струйные - их всегда прочистить можно.
ИМХО
Было несколько машин с веером. В морозы - вешалка. Если подмерзнут, то булавкой хрен расковыряешь. А в сильный мороз жижа (даже неразбавленная) превращается в масло и через веер проходит только пеной - моет только капот. Поэтому оставлю струйные - их всегда прочистить можно.
+ 6.0
В прошлом году столкнулся с такой проблемкой во время сильных морозов.
Всем привет!
Позавчера на Ауте (Москва -18') перестала брызгать незамерзайка на лобовое через вольвовские форсунки отказывается работать омыватель фар, омыватель заднего стекла с ними за компанию
Проблема в моём случае скорее всего в незамерзайке, т.к. после залива новой жидкости вольвовские нормально брызгают и на скорости, а вот омыватель фар и заднего стекла придётся отогревать...
Всем привет!
Позавчера на Ауте (Москва -18') перестала брызгать незамерзайка на лобовое через вольвовские форсунки отказывается работать омыватель фар, омыватель заднего стекла с ними за компанию
Проблема в моём случае скорее всего в незамерзайке, т.к. после залива новой жидкости вольвовские нормально брызгают и на скорости, а вот омыватель фар и заднего стекла придётся отогревать...
Тоже на вольвовские грешил, позже заметил что омыватели фар тоже замёрзли
У товарища вольвовские брызгают, он заливает вонючую этанольную незамерзайку
Та же беда с форсунками. Мерзнут зараза! Омывайказа залита - концентрат до -50, все то же. Как с этим бороться не знаю. Может подогрев какой-нибудь замутить?
Кстати, со штатными форсунками та же фигня. Веерные вроде даже быстрее отмерзают.