Уводит в сторону на прямой (вопросы развала/схождения)

Dr.NO · 01.10.2009, 17:34

Цитата:

Сообщение от kolonin_sergey

Смазать направляющие супорта и прокачать тормоза это для начало.

Логично, спасибо! А чем лучше смазать? Молибденовый спрей подойдет? или есть конкретно для этого дела смазки? Спасибо.

---------- Добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:21 ----------

Цитата:

Сообщение от Diman79

А у меня немного другая беда, машина отклоняется то влево то в право от прямолинейного маршрута и чем выше скорость тем сильнее аж страшно приходится постоянно подруливать, в чем может быть косяк? РОЛЬФ говорит что это сход развал!!!

Похоже, что и не косяк. Руль в ХЛ офигенно чувствительный к покрытию и рельефу дороги. Проверь, если и на ровном асфальте кидает, то может быть несколько причин. Ребята писали уже. Сход-развал, кривые покрышки (с дефектами), давление в шинах разное и др. Похоже, обратная сторона маленького угла разворота. У меня на Мерсе колеса при развороте на бок ложатся градусов на 10 - так и обеспечивается малый угол. А на ХЛ просто поворачиваются колеса по горизонту. Витки рейки другие. Может от этого и вихляет. ХЗ.

kolonin_sergey · 01.10.2009, 17:48

Цитата:

Сообщение от Dr.NO

Логично, спасибо! А чем лучше смазать? Молибденовый спрей подойдет? или есть конкретно для этого дела смазки? Спасибо.

---------- Добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:21 ----------

Похоже, что и не косяк. Руль в ХЛ офигенно чувствительный к покрытию и рельефу дороги. Проверь, если и на ровном асфальте кидает, то может быть несколько причин. Ребята писали уже. Сход-развал, кривые покрышки (с дефектами), давление в шинах разное и др. Похоже, обратная сторона маленького угла разворота. У меня на Мерсе колеса при развороте на бок ложатся градусов на 10 - так и обеспечивается малый угол. А на ХЛ просто поворачиваются колеса по горизонту. Витки рейки другие. Может от этого и вихляет. ХЗ.

я в аге брал смазку для супортов по виду обычный шруз-главное чтобы температуру 250* держала.

Diman79 · 01.10.2009, 17:58

Цитата:

Сообщение от Dr.NO

Логично, спасибо! А чем лучше смазать? Молибденовый спрей подойдет? или есть конкретно для этого дела смазки? Спасибо.

---------- Добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:21 ----------

Похоже, что и не косяк. Руль в ХЛ офигенно чувствительный к покрытию и рельефу дороги. Проверь, если и на ровном асфальте кидает, то может быть несколько причин. Ребята писали уже. Сход-развал, кривые покрышки (с дефектами), давление в шинах разное и др. Похоже, обратная сторона маленького угла разворота. У меня на Мерсе колеса при развороте на бок ложатся градусов на 10 - так и обеспечивается малый угол. А на ХЛ просто поворачиваются колеса по горизонту. Витки рейки другие. Может от этого и вихляет. ХЗ.

Вот только с чего начать поиски?

Sju · 01.10.2009, 18:08

С уклона дорожного покрытия

Diman79 · 01.10.2009, 18:45

Цитата:

Сообщение от Sju

С уклона дорожного покрытия

Да с этим то все нормально (Прямой участок ярославки) давление в колесах 2,2 80-100км/ч машина то влево то вправо а быстрее просто жуть пробег всего-то 8000 км, снова-то было все отлично 180 пулял и никаких бросков в стороны!!!

IgSo · 01.10.2009, 20:46

Цитата:

Сообщение от Diman79

Да с этим то все нормально (Прямой участок ярославки) давление в колесах 2,2 80-100км/ч машина то влево то вправо а быстрее просто жуть пробег всего-то 8000 км, снова-то было все отлично 180 пулял и никаких бросков в стороны!!!

Ну это не уводит - 4вд Вас спасет

Dr.NO · 02.10.2009, 01:54

Цитата:

Сообщение от Diman79

Да с этим то все нормально (Прямой участок ярославки) давление в колесах 2,2 80-100км/ч машина то влево то вправо а быстрее просто жуть пробег всего-то 8000 км, снова-то было все отлично 180 пулял и никаких бросков в стороны!!!

А ТО-0 не проходил? подвеску на 3х или5ти тысячах не смотрели? Может просто отрегулировать надо, если сначала все было ОК.