Outlander. Замена катализаторов на пламягасители

Артем39 · 06.07.2015, 11:19

Я так понимаю, что прогореть начинка глушака может. То есть внешне ничего видно и не будет. Просто глушак работать перестанет, а так проблем нет: езди, реви. Окна закрыл, майфун погромче и вперед=))))

nonBrain · 06.07.2015, 11:27

Артем39, какая начинка? В смысле стенки резонатора? Не думаю, третьего катализотора достаточно для, того, чтобы газ остыл. На америкаских авто, только один каталазитор (тот, который у нас третий) и резонатор не прогарает. А вот с гофрой у нас беда, не знаю, как на америкосах...

Артем39 · 06.07.2015, 15:30

Цитата:

Сообщение от nonBrain

Артем39, какая начинка? В смысле стенки резонатора? Не думаю, третьего катализотора достаточно для, того, чтобы газ остыл. На америкаских авто, только один каталазитор (тот, который у нас третий) и резонатор не прогарает. А вот с гофрой у нас беда, не знаю, как на америкосах...

Менял гофру примерно на 140000. Прогорела в одном месте.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Alless

Артем39, у меня банка от эвика Х стоит... так что думаю на звук особо не повлияет.В общем буду выбивать и ничего не вваривать.

Да я ж не против

Просто свое мнение высказывал, что там может прогореть и как проявиться. Под глушаком действительно имел в виду заднюю банку - резонатор.

Alless · 06.07.2015, 11:37

Артем39, у меня банка от эвика Х стоит... так что думаю на звук особо не повлияет.В общем буду выбивать и ничего не вваривать.

AleksSMR · 06.07.2015, 13:23

Оставил старые, там несколько металических пластин, сверху штуки 3, снизу 2, на вид как новые, так что я не стал заморачиваться

Alless · 07.07.2015, 09:15

но самое прикольное,у меня стоят мех обманки (достались от предыдущего хози),вот думаю,а может катов то у меня и нет вовсе?Я так понимаю тут только после снятия/вскрытия увидеть можно.

ZMS · 07.07.2015, 09:26

Alless, выкрути верхние лямбды да посмотри с фонариком - соты катов прекрасно видно если они есть в том числе и их состояние. Ну и по крепежу выпускного коллектора думаю можно понять снимали его или нет.

Есть особо одаренные просто обманками чек на панели гасят чтоб не нервировал и далее с умирающими катами ездят. Или тупо для продажи.

dmzapas · 16.07.2015, 21:28

И все-таки - несколько раз вопрос задавался, а ответа нет: какой диаметр и длина у верхних катализаторов (тех, что у коллектора) на старых аутах-1 европейцах 2,4 ? И заказывал ли кто-то универсальные катализаторы (вот их размеры и модели крайне интересны), или обманки-пламегасители-перепрошивка - единственно испробованный вариант? Просто есть мысль о замене прогоревших верхних на универсальные...
всем добра и спасибо!

HeavenlyArch · 17.07.2015, 12:22

Доброе время суток.
Прочел тему и есть несколько вопросов. У меня ошибка Верхнего лямбда зонда, двигатель 4G63, шитый у Дмитрия (ЕжикПых) на Евро2.
Понял, что многие ставят Denso DOX-0113 цена 2230р. хватает его где-то на 30000км.
Кто-то ставил Bosch 0 258 986 602 цена 2447р. он написал, что по тестом он лучше денсо, так это правда или нет?
И не в теме, а в просторах нашел от вазов, Bosch 0 258 005 133 вроде-как тоже подходит и цена хорошая 1180р. как он,
кто знает сколько ходит.
5колесо выдает заменитель к Denso DOX-0113 почему-то Bosch 0 258 986 507 цена 2000р. и кто пробовал?
Подскажите что лучше поставить. Да и вообще вердикт в шапку вынести что-бы всю тему не лопатить.

hanter72 · 17.07.2015, 12:29

ставил Denso DOX-0113. Нареканий нет.

просто евгений · 17.07.2015, 12:37

Bosch 0 258 006 537 - сопротивление 9 ом
Bosch 0 258 005 133 - сопротивление 3 ом
Denso DOX0113 - 6 ом
NTK OZA624-E4 S4 - 4,9 ом
Denso 234000 8550 - 5,8 ом
Denso DOX-0109 - 16 ом

расцветка проводов:

синий (сигнальный)
черный (подогрев)
черный (подогрев)
белый (масса)

ВНИМАНИЕ.
Если установить не ту Лямбду, ошибок по ней не будет. Будет Ошибка 0125. В следствии чего жор в районе 25 на 100. Так что покупайте именно то сопротивление, которое нужно, а не тупо бош от ваза. Информация с пинин -клуба

HeavenlyArch · 17.07.2015, 12:51

Цитата:

Сообщение от просто евгений

Bosch 0 258 006 537 - сопротивление 9 ом
Bosch 0 258 005 133 - сопротивление 3 ом
Denso DOX0113 - 6 ом
NTK OZA624-E4 S4 - 4,9 ом
Denso 234000 8550 - 5,8 ом
Denso DOX-0109 - 16 ом

расцветка проводов:

синий (сигнальный)
черный (подогрев)
черный (подогрев)
белый (масса)

ВНИМАНИЕ.
Если установить не ту Лямбду, ошибок по ней не будет. Будет Ошибка 0125. В следствии чего жор в районе 25 на 100. Так что покупайте именно то сопротивление, которое нужно, а не тупо бош от ваза. Информация с пинин -клуба

получается что у меня сопротивление 6 Ом?
Буду заказывать Denso DOX0113.

просто евгений · 17.07.2015, 13:20

Оригинал mn137490 - 8 ом . Я бы взял Bosch - № 0 258 006 537 - 9 Ом . Правда , не знаю , как он по качеству , но стоит хорошо 2500р. Датчик Bosch 0 258 986 602- типа универсального .

HeavenlyArch · 17.07.2015, 14:42

Цитата:

Сообщение от просто евгений

Оригинал mn137490 - 8 ом . Я бы взял Bosch - № 0 258 006 537 - 9 Ом . Правда , не знаю , как он по качеству , но стоит хорошо 2500р. Датчик Bosch 0 258 986 602- типа универсального .

А точно 8 ом? нигде не могу характеристику найти.
уже денсо заказал. блин.
Буду оформлять отмену заказывать Bosch 0 258 986 602 у него в отличии от 0 258 006 537 пробег больше 250000

Добавлено через 1 час 4 минуты
Залес на сайт бош и там в коталогах вот что он мне выдал для моего двигателя
Bosch0 258 986 507 Датчик кислородный универсальный какое сопротивление не написано.

Добавлено через 1 час 5 минут
2000р

luna7475 · 17.07.2015, 17:40

Цитата:

Сообщение от HeavenlyArch

А точно 8 ом? нигде не могу характеристику найти.
уже денсо заказал. блин.
Буду оформлять отмену заказывать Bosch 0 258 986 602 у него в отличии от 0 258 006 537 пробег больше 250000

Добавлено через 1 час 4 минуты
Залес на сайт бош и там в коталогах вот что он мне выдал для моего двигателя
Bosch0 258 986 507 Датчик кислородный универсальный какое сопротивление не написано.

Добавлено через 1 час 5 минут
2000р

Вбей номер боша в гугл, народ пишет, что у 507 сопротивление 4 ом, а вот у 537 который ставился на 2110, 9 ом.