Outlander. Удары трансмиссии при наборе скорости/сбросе газа

Игорь383 · 21.12.2014, 17:01

опоры заднего редуктора!!! тоже поменял!

дядяВиталик · 12.03.2015, 05:08

А я поставил в кронштейны 34025R и34025L сайленты от поперечной балки ВАЗ2110,и все нормуль!Цена вопроса 2х100руб,поменял сам за 1 час со снятием кронштейнов,поочередно!Подходят идеально, ничего доделывать не надо,токо обильно смазать кронштейн изнутри и сайлент снаружи чтоб встал как по маслу!))Сначала задавил рукой,до середины,а затем неторопясь в тисочках!НЕ торопясь т.к. можно перекосить и испортить изделие!Надавил,обстучал по кругу легким молоточком(бить по сайленту,НЕ ПО КРОНШТЕЙНУ!)и еще поддавил и все бенч!!!Желаю удачи!

Rapidshe · 12.04.2015, 23:05

разве что вместо масла лучше кронштейны греть

madmax181 · 12.04.2015, 23:29

Цитата:

Сообщение от Rapidshe

вместо масла лучше кронштейны греть

Мылом можно смазать.

vinitoo · 21.10.2015, 01:35

Коллеги, доброго времени суток.
форум читаю давно, Аутом владею еще больше ). Но зарегился только сейчас. По этому всем Здравствуйте.
Не хочу пока плодить новую тему, задам вопрос в самой подходящей, т.к. прямого ответа на свой вопрос , поиском найти не смог.

Каким должен быть свободный ход хвостовика заднего редуктора? На сколько можно повернуть хвостовик (там где он крепится к кардану) до того момента пока не начнет вращаться одно из задних колес? Машина вывешена на подъемнике. Можно в градусах, проще в сантиметрах по наружной окружности фланца. Считаю, что у меня слишком большой, (около 2х сантиметров а может и побольше) и это причина быстрого выхода из строя подвесных сайлентов редуктора. Менял их уже дважды. Сейчас буду менять 3й раз, попробую более жесткие. Удары в заднем редукторе при переключении передач просто замучали.

vinitoo · 22.10.2015, 18:28

Обсуждение своего вопроса нашел здесь.
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=68269&page=2
Теперь жду ответа ))

JohnVerba · 12.01.2016, 08:29

Решил немного обновить тему. Прочитал всю ветку и решил подытожить, сайленты подоxодят:
- от 2110 (номера кстати: никто не приложил) ~ 150р. штука
- SWAG32 92 3364 Сайлентблок рычага переднего задний ~ 450р. штука
- Lemforder14555 03 Сайлентблок рычага переднего нижнего задний ~ 400р. шт.
и так, кто что посоветует из опыта пользования? Приоритет - минимум доработки.
на счет "шайб" куплены уже зиловские пыльники, иx ставим и сверxу и снизу или только сверxу?

jeleziaka · 12.01.2016, 10:29

Цитата:

Сообщение от JohnVerba

Решил немного обновить тему. Прочитал всю ветку и решил подытожить...
...и так, кто что посоветует из опыта пользования? Приоритет - минимум доработки.
на счет "шайб" куплены уже зиловские пыльники, иx ставим и сверxу и снизу или только сверxу?

Извините конечно, вы же прочитали только что всю ветку . Там уже высказывались все различные мнения по каждому из вариантов...
Сам использую Lemforder, все ОК, без претензий.
Если минимум доработки, то конечно это Зиловские резиновые пыльники, там ничего перепрессовывать не надо. Ставятся и сверху и снизу.

JohnVerba · 12.01.2016, 17:53

вот, одно мнение уже есть)

JoIn · 10.02.2016, 15:40

Цитата:

Сообщение от jeleziaka

Сам использую Lemforder, все ОК, без претензий.

Были отзывы, что при использовании Lemforder появляются вибрации на 100км/ч. По моему, вы же об этом и писали. Ваше мнение изменилось или вибрации все-таки имеют место быть?

И еще вопрос, сколько ходят Lemforder?

Тоже сейчас нахожусь на этапе выбора - оригинал или Lemforder.

jeleziaka · 10.02.2016, 18:36

Цитата:

Сообщение от JoIn

Были отзывы, что при использовании Lemforder появляются вибрации на 100км/ч. По моему, вы же об этом и писали. Ваше мнение изменилось или вибрации все-таки имеют место быть?

И еще вопрос, сколько ходят Lemforder?

Тоже сейчас нахожусь на этапе выбора - оригинал или Lemforder.

Да, верно. Был мой отзыв по вибрации после замены, но как-то само-собой все прошло. То ли после балансировки колес, то ли помягче стали сами саленты. На вид все в полном порядке. Биения не наблюдаю. Езжу немного, пробег после замены 25 т.км

Степан1975 · 12.01.2016, 23:51

Поставил от только зила, уже год проехал, пока норм

pr_manager · 13.02.2016, 18:10

Outlander 1
2005 год, европа, 4х4, 2,4
поставил от 10ки саленты в заднюю балку.
Впрессовывали с большим трудом.

Пока пробег на них тысяч 15 примерно. Тьфу тьфу тьфу ... постучал ...
Все в норме.

OwlMaster · 18.02.2016, 22:49

Вот ведь люди!

Цитата:

Сообщение от pr_manager

Outlander 1
поставил от 10ки саленты в заднюю балку.
Впрессовывали с большим трудом.

уже два дня курю форум, номер этих сайлентов можно написать?
Заранее спасибо!

pr_manager · 20.02.2016, 02:14

Цитата:

Сообщение от OwlMaster

Вот ведь люди!

уже два дня курю форум, номер этих сайлентов можно написать?
Заранее спасибо!

номера не знаю.

пришел в отдел продажи з/ч для тазоводов. попросил самый лучший сайлентблок для 10ки для задней балки. дали. тут же попросил дешевле для сравнения - дали. разницы нет.
взял самый дорогой. 2 шт что то около 300 р.
и мастера с мылом в мой автомобиль их вогнали.

только это были саленты в передние стаканы крепления заднего редуктора.