Обсуждаем ШТАТНУЮ сигнализацию XL, Crosser, 4007.

YesYes · 01.12.2009, 14:20

Цитата:

Сообщение от dimgo

Все правильно, именно туда, во 2-0й контакт. .

ОК!
Проверь фотку (нашел в инете):
Коричневая колодка (в нее воткнуты щупы), если не ошибаюсь и есть 129.

\\ Теперь бы найти колодки в двери. Обьясням: по мне (лично) проще с двери протащить, чем извазюкаться в "левых" ногах водителя.

XWW · 01.12.2009, 14:39

Цитата:

Сообщение от YesYes

ОК!
Проверь фотку (нашел в инете):
Коричневая колодка (в нее воткнуты щупы), если не ошибаюсь и есть 129.

\\ Теперь бы найти колодки в двери. Обьясням: по мне (лично) проще с двери протащить, чем извазюкаться в "левых" ногах водителя.

К ETACS подключать все равно в ногах...смысл дверь разбирать?

YesYes · 01.12.2009, 15:19

Цитата:

Сообщение от XWW

К ETACS подключать все равно в ногах...смысл дверь разбирать?

Я когда подсветку ног делал, то к проводам на етаксе цеплялся выдернув лишь один кармашек для мелочевки.

Цитата:

Сообщение от Shpunt

точно со стороны провода?

C той стороны, в которую тянуть собираешся.

dimgo · 01.12.2009, 14:55

Цитата:

Сообщение от YesYes

ОК!
Проверь фотку (нашел в инете):
Коричневая колодка (в нее воткнуты щупы), если не ошибаюсь и есть 129.

\\ Теперь бы найти колодки в двери. Обьясням: по мне (лично) проще с двери протащить, чем извазюкаться в "левых" ногах водителя.

В С-129 вставлен красный щуп. Рядом (в ней черный щуп) другая колодка-к делу не относится.

С двери тащить-также "извазюкаешься-т.к. все равно этот проводок через гофр придется протягивать практически в то же место где и С-129 и дальше к ЕТАКС, только при этом еще и обшивку двери снимать

---------- Добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:46 ----------

Цитата:

Сообщение от Shpunt

а сам контакт/проводок из разъёма легко вынимается? я помню мучался чтобы его вынуть.

Вынуть, помоему ,нереально. Я проводок откусил и прицепил к нему новую клемму (у меня были разных размеров, а так на рынках да в авто магазинах их полно, главное по размерчику подобрать-ширина порядка 2-2,5 мм). Потом эту клемму в свободное окошко контакта 2 засадил-встала мертво с защелкиванием.

Shpunt · 01.12.2009, 14:58

Цитата:

Сообщение от dimgo

Вынуть, помоему ,нереально. Я проводок откусил и прицепил к нему новую клемму

понял. спасиб.

YesYes · 01.12.2009, 15:02

Цитата:

Сообщение от dimgo

В С-129 вставлен красный щуп. .

ОК!
Коричневая колодка (воткнут красный щуп) - и есть C-129

По поводу вынуть не откусывая, есть немного варварский способ:
отсоеденить колодку и со стороны провода воткнуть "до конца между железякой и пластмасской" четыре толстые иголки (со всех сторон). Железячка обожмется и ее можно буде выдернуть. Правда, для того что бы это сделать, надо представлять как это выглядит внутри.

Shpunt · 01.12.2009, 15:10

Цитата:

Сообщение от YesYes

со стороны провода воткнуть "до конца между железякой и пластмасской" четыре толстые иголки (со всех сторон).

точно со стороны провода? по логике, чтобы провод не выскакивал из колодки - надо защипы клеммы раздвигать (как крылья у ракеты). и чтобы их опять сдвинуть - надо со стороны колодки (а не со стороны провода) их сжать иголкой. по идее так

YesYes · 01.12.2009, 15:26

Цитата:

Сообщение от XWW

Вытаскивать

#676

dimgo · 01.12.2009, 15:33

Цитата:

Сообщение от XWW

Вытаскивать разьем не нужно, там же второй провод остается, который идет на 5 ножку(остальные двери), должен быть зеленого цвета dimgo точно знает

На 5ую ножку идет совершенно с другого контакта, а на 13 контакте С-129 сидит только один провод водительской двери, который и надо перекинуть на 2 ой контакт ЕТАКС. Если у вас получится вытащить контакт из колодки-респект вам, я париться не стал-откусил и прицепил новый контакт, который и вставил вво 2-ой контакт в ЕТАКС.