Опыт и обсуждение эксплуатации XL на крайнем Севере (зимой, в морозную погоду).

REPSOL · 01.12.2009, 19:25

Утром вызвали на работу (Быстринское месторождение), выдернули с выходного - кустовая площадка горит открытый фонтан. Пришлось ехать на машине, в городе -36 на месторождении под -40. Варик работает без проблем и не заедает в положении Р. В машинке тепло, стекла затягивает самую малость в углах. В машинку влюбляюсь все больше и больше.

Средний расход при -40 с прогревом и пробегом за городом 90км составил 13л/100км.( пробег 15200км.)

Дим-Димыч · 01.12.2009, 19:53

Цитата:

Сообщение от REPSOL

Утром вызвали на работу (Быстринское месторождение), выдернули с выходного - кустовая площадка горит открытый фонтан. Пришлось ехать на машине, в городе -36 на месторождении под -40. Варик работает без проблем и не заедает в положении Р. В машинке тепло, стекла затягивает самую малость в углах. В машинку влюбляюсь все больше и больше.

Средний расход при -40 с прогревом и пробегом за городом 90км составил 13л/100км.( пробег 15200км.)

Кустовая площадка гореть не может. Горит скважина.
Сорри за офф.
Сегодня тоже катался по городу. Всё нормально.

REPSOL · 01.12.2009, 20:28

Цитата:

Сообщение от Дим-Димыч

Кустовая площадка гореть не может. Горит скважина.
Сорри за офф.
Сегодня тоже катался по городу. Всё нормально.

Спасибо за поправку

- не хотел в подробности вдаваться.
На 17 00 уже как минимум три скважины на позиции полыхало.
На соседках кабельные ввода выгорели и понеслось

.
Надеюсь обошлось без жертв - начальство информацией не делиться.

Седьмого числа поставлю сигналку Пандору и очковать по поводу низких температур буду меньше.
Кстати у когонибудь стоит пандора? Установщики хвалят.