Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: ТО-0: быть или не быть и в каком объёме?
сделал/буду делать С заменой масла 636 61.04%
сделал/буду делать БЕЗ замены масла 177 16.99%
не делал/не собираюсь делать 229 21.98%
Голосовавшие: 1042. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.12.2009, 06:45   #1
Дим-Димыч
Старожил Клуба
 
Аватар для Дим-Димыч
 
Имя: Дмитрий
Авто: Ауди Q5
Сообщений: 1,737
По умолчанию Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Никаким образом ТО-0 и гарантия не связаны!
Дим-Димыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.12.2009, 10:50   #2
Eddidoy
Житель Клуба
 
Аватар для Eddidoy
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 299
По умолчанию Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Дим-Димыч Посмотреть сообщение
Никаким образом ТО-0 и гарантия не связаны!
Это как это
Разве не обязательное условие для гарантии своевременное прохождение ТО ????

---------- Добавлено в 09:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:49 ----------

Цитата:
Сообщение от Snake347 Посмотреть сообщение
ТО-0 - по желанию владельца, можете позвонить любому ОД и Вам это подтвердят. Сам лично сделал.
А беларуским ОД звонить пробовали?
Eddidoy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.12.2009, 11:23   #3
chindiasov
Старожил Клуба
 
Аватар для chindiasov
 
Имя: Roman
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,627
По умолчанию Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Eddidoy Посмотреть сообщение
Это как это
Разве не обязательное условие для гарантии своевременное прохождение ТО ????
Нулевое ТО только по личному хотению так сказать и на гарантию не влияет! Мне дедали ТО-0 на 7 500 км.
chindiasov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.12.2009, 13:25   #4
Snake347
Старожил Клуба
 
Аватар для Snake347
 
Имя: *****
Авто: Outlander XL 2,4 CVT; Nissan Xtrail T32
Сообщений: 3,457
По умолчанию Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Eddidoy Посмотреть сообщение
Это как это
Разве не обязательное условие для гарантии своевременное прохождение ТО ????

---------- Добавлено в 09:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:49 ----------



А беларуским ОД звонить пробовали?
И что же ваши толмачи сказывают?
Snake347 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.12.2009, 13:36   #5
Eddidoy
Житель Клуба
 
Аватар для Eddidoy
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 299
По умолчанию Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Snake347 Посмотреть сообщение
И что же ваши толмачи сказывают?
Говорят, что при европейской гарантии ТО-0 обязательно

---------- Добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:34 ----------

Цитата:
Сообщение от chindiasov Посмотреть сообщение
Нулевое ТО только по личному хотению так сказать и на гарантию не влияет! Мне дедали ТО-0 на 7 500 км.
7500 км по моей сервисной является ТО-1 для дизелей
Eddidoy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.12.2009, 14:29   #6
Sju
Старожил Клуба
 
Аватар для Sju
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,857
По умолчанию Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Eddidoy Посмотреть сообщение
Говорят, что при европейской гарантии ТО-0 обязательно
У тебя сервисная книжка на машину есть?

Вот открой ее и посмотри.
Там есть табличка - периодическое техническое обслуживание.
И отдельно должен быть вкладыш на ТО - 3000, где черным по зеленому написано - рекомендуемое (!) техническое обслуживание. Рекомендуемое - не значит обязательное.
Sju вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.12.2009, 14:32   #7
Snake347
Старожил Клуба
 
Аватар для Snake347
 
Имя: *****
Авто: Outlander XL 2,4 CVT; Nissan Xtrail T32
Сообщений: 3,457
По умолчанию Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Eddidoy Посмотреть сообщение
Говорят, что при европейской гарантии ТО-0 обязательно

---------- Добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:34 ----------


7500 км по моей сервисной является ТО-1 для дизелей
Да, интересно и чем же Ваши "тяжелые" условия эксплуатации авто отличаются от наших, мне кажется обычный "гарантированный" развод на деньги официалами.
Snake347 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.12.2009, 14:40   #8
Eddidoy
Житель Клуба
 
Аватар для Eddidoy
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 299
По умолчанию Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Snake347 Посмотреть сообщение
мне кажется обычный "гарантированный" развод на деньги официалами.
Вполне возможно, но что мы можем сделать если так трактует монопольный ОД

---------- Добавлено в 13:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:37 ----------

Цитата:
Сообщение от Sju Посмотреть сообщение
У тебя сервисная книжка на машину есть?

Вот открой ее и посмотри.
А я по вашему с воздуха вам сказки рассказываю?
Нету у меня в сервисной никаких вкладышей!
У меня страница с типографски прописаными ТО :
0 - 1000
1 - 7500 (только дизелные моторы)
1 - 15000
и т.д
Eddidoy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.12.2009, 14:49   #9
Sju
Старожил Клуба
 
Аватар для Sju
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,857
По умолчанию Re: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от Eddidoy Посмотреть сообщение
Вполне возможно, но что мы можем сделать если так трактует монопольный ОД
Вся беда русского народа в том, что на слово всяким дядям привыкли верить.

Пусть официальную бумажку дадут на этот счет.

У тебя есть на руках один официальный документ - сервисная книжка, там написано то, что есть. А если верить всему, что всякие "специалисты" говорят - можно быстро с ума сойти.

И кстати, гарантию обеспечивает не ОД, а производитель - ММС.
ОД лишь обеспечивает выполнение на местах, за что и получает плату от производителя или дистрибьютера.
И если он откажет в исполнении гарантийных обязательств по надуманым поводам, то запросто может лишится своего статуса официального дилера.

Кстати, например в России ТО-0 - бесплатное. Если масло не менять. А это нигде не указано, что надо.
Хочешь сохранить статус-кво, пригони машину - пусть ее пощупают, глазами похлопают и штамп поставят. И все.

---------- Добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:45 ----------

Цитата:
Сообщение от Eddidoy Посмотреть сообщение
А я по вашему с воздуха вам сказки рассказываю?
Нету у меня в сервисной никаких вкладышей!
У меня страница с типографски прописаными ТО :
0 - 1000
1 - 7500 (только дизелные моторы)
1 - 15000
и т.д
А там еще должен быть регламент работ при ТО-0

Посмотри какие работы производятся при этом ТО

И кстати, 7500 пробег межсервисный предусматривается не только для дизеля, но и для тяжелых условий эксплуатации.
Sju вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Выбор моторного масла Владимир74 Outlander - Эксплуатация и ремонт 1690 15.05.2024 10:50
В каком сервисе Вы обслуживаетесь? Илья Outlander - Эксплуатация и ремонт 35 02.09.2014 17:25
Как здорово, что снова я на коне! Да еще на каком, о-о-о!!! Halair Outlander XL - Отзывы 10 06.11.2007 23:34

Текущее время: 06:27. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU