[Махно]

Сообщение от Sju

Почти нет, да.
Надо заодно сравнить:
- давление в шинах;
- температура окружающей среды и покрытия;
- режим работы бортовых элетроприборов, в том числе и климата с учетом пункта вверху;
- скорость и направления ветра;
- характер состояния покрытия - сухо или мокро, пыль, т.е. учесть характер сцепления с дорогой;
- психоэмоциональное состояние водителя;
- загруженность дороги;
- режим работы светофоров, поскольку он может меняться;
- "эластичность" движения в каждом конкретном случае;
- нагрузка автомобиля;
- качество топлива в каждом конкретном случае.

Ну вот хотя бы это. Достаточно будет, чтобы более менее точно сказать.
Я так полагаю - паритет параметров сохранен?
Иначе до 5 литров разницы - легко и просто.

Вася Батарейкин! Букварь ходячий!
Начитаецца литературки для "чайников" и душит интеллектом!

Поясняю: На первом авто, за 1.5 года ни разу не сверял:

- давление в шинах;
- температура окружающей среды и покрытия;
- режим работы бортовых элетроприборов, в том числе и климата с учетом пункта вверху;
- скорость и направления ветра;
- характер состояния покрытия - сухо или мокро, пыль, т.е. учесть характер сцепления с дорогой;
- психоэмоциональное состояние водителя;
- загруженность дороги;
- режим работы светофоров, поскольку он может меняться;
- "эластичность" движения в каждом конкретном случае;
- нагрузка автомобиля;
- качество топлива в каждом конкретном случае.

Все было, как было, а ровно столько же как и сейчас, но жрало беньзину МЕНЬШЕ!!!!

Одна разница: та - май, эта - октябрь...

[Sju]

Сообщение от Махно

Вася Батарейкин! Букварь ходячий!
Начитаецца литературки для "чайников" и душит интеллектом!

Поясняю: На первом авто, за 1.5 года ни разу не сверял:

- давление в шинах;
- температура окружающей среды и покрытия;
- режим работы бортовых элетроприборов, в том числе и климата с учетом пункта вверху;
- скорость и направления ветра;
- характер состояния покрытия - сухо или мокро, пыль, т.е. учесть характер сцепления с дорогой;
- психоэмоциональное состояние водителя;
- загруженность дороги;
- режим работы светофоров, поскольку он может меняться;
- "эластичность" движения в каждом конкретном случае;
- нагрузка автомобиля;
- качество топлива в каждом конкретном случае.

Все было, как было, а ровно столько же как и сейчас, но жрало беньзину МЕНЬШЕ!!!!

Одна разница: та - май, эта - октябрь...

Я литературку для чайников не читаю. Я сразу специальную, поскольку физике обучен. А там причина и следствие понятия жесткие.

У меня расход был минимальный 9,0, максимальный 25.
Средний получается 17 +- 8 литров. Укладываешься в средний показатель с учетом +-? Тогда все нормально с машиной.
Причины такой большой вариации ищи по пунктам выше, чего не учел сам. Сам в себе и разберись.

PS А разница май и октябрь - для Москвы серьезная, загруженность дорог заметно возросла. Учитывай режим торможения и ускорения - это легко 1.5-2 л плюса к расхода даже при соблюдении всех остальных условий.

[sokol_006]

Сообщение от Sju

Я литературку для чайников не читаю. Я сразу специальную, поскольку физике обучен. А там причина и следствие понятия жесткие.

У меня расход был минимальный 9,0, максимальный 25.
Средний получается 17 +- 8 литров. Укладываешься в средний показатель с учетом +-? Тогда все нормально с машиной.
Причины такой большой вариации ищи по пунктам выше, чего не учел сам. Сам в себе и разберись.

PS А разница май и октябрь - для Москвы серьезная, загруженность дорог заметно возросла. Учитывай режим торможения и ускорения - это легко 1.5-2 л плюса к расхода даже при соблюдении всех остальных условий.

Ну да, мы то в основном Чайники и физике не обучены, тока химии, да и авто первое, вот и читаю умных выпучив глаза

[Махно]

Сообщение от Sju

Я литературку для чайников не читаю. Я сразу специальную, поскольку физике обучен. А там причина и следствие понятия жесткие.

У меня расход был минимальный 9,0, максимальный 25.
Средний получается 17 +- 8 литров. Укладываешься в средний показатель с учетом +-? Тогда все нормально с машиной.
Причины такой большой вариации ищи по пунктам выше, чего не учел сам. Сам в себе и разберись.

PS А разница май и октябрь - для Москвы серьезная, загруженность дорог заметно возросла. Учитывай режим торможения и ускорения - это легко 1.5-2 л плюса к расхода даже при соблюдении всех остальных условий.

Ну и зануда!!!

---------- Добавлено в 20:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:58 ----------

Сообщение от Махно

Ну и зануда!!!

Кроме себя ни кого не слушает....

[Sju]

Сообщение от Махно

Ну и зануда!!!

А ты мучайся, мучайся своим расходом

К ОД езжай на диагностику, денег потрать.

Я тебе объяснить пытаюсь, что все в порядке.
Но если хочешь - мазохизмом дальше занимайся.

PS
Вот так скажешь народу правду, что молния бьет не сверху вниз, а наоборот - снизу вверх. А в ответ услышишь - вранье все, я же своими глазами все видел