Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года)

Игорь_spb · 14.12.2009, 10:52

Цитата:

Сообщение от M15H

про 2.4 - действительно двигатель стар как мир, наследство от даймлер-крайслер. его уже лет 10-15 ставят на всякие там себренги и пт-крузеры. недостатков куча, в основном непомерный расход, и плохая тяговитость. но надо отдать должное инженерам митсу, в это гуамно добавили MIVEC и теперь можно хоть назвать это двигателем. да 20 лошадок добавилось, хотя лошади эти какие то японские дохловаты. сори что не потеме, или как говориться оф топ( я неочень разбираюсь в компьютерном сленге)

Этот 2,4 от альянса вообще-то 2004 года.

Почему дохловатый,ну разгоняется судя по тестам практически также как тот же ФФ2 хэтч 2,0 АКПП,даже чуть-чуть быстрее,но весит -то много больше,чего можно еще ждать от нелегкой машины.

M15H · 14.12.2009, 11:41

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Этот 2,4 от альянса вообще-то 2004 года.

Почему дохловатый,ну разгоняется судя по тестам практически также как тот же ФФ2 хэтч 2,0 АКПП,даже чуть-чуть быстрее,но весит -то много больше,чего можно еще ждать от нелегкой машины.

ну да , действительно про "дохловатых" лошадей перегнул, нормально разгоняется, не хуже чем x-treal с 2.5 . беру слова обратно, хотя может разницу между двигателями скрадывает одинаковый вариатор? интересно на ручках тоже показатели одинаковые?.

Игорь_spb · 14.12.2009, 14:30

Цитата:

Сообщение от M15H

ну да , действительно про "дохловатых" лошадей перегнул, нормально разгоняется, не хуже чем x-treal с 2.5 . беру слова обратно, хотя может разницу между двигателями скрадывает одинаковый вариатор? интересно на ручках тоже показатели одинаковые?.

Вообще-то чуть лучше по тем же тестам