Эта страница нашего ресурса посвящена автомобилю Мицубиси Аиртрек: отзывы, актуальная информация и другие сообщения оставляют владельцы авто. Ваши сообщения помогают другим в процессе выбора или эксплуатации авто. Страница Mitsubishi Airtrek содержит отзывы реальных людей.
Хонда одиссей RA6 2000г., в обвесе Modulo. Захотелось к бордюрам ближе подъезжать и не боясь что губу красить придется. хотел 4WD, не нашел. Но и не критично, для выездов в неизвестность есть сурф.
До этого ездиль на ВАЗ 2108 тюниг
С этой машиной я научился быть автовладельцем и теперь я понял что пока меня жизнь не заставит ни когда не сяду на рашинпром
C 1998-2001 ВАЗ 21099 карб. 1993г.в. до сих пор жива, правда у нового хозяина руки не от туда. Вспоминаю с ностальгией.
2001-2005 VW Пассат 1991 г.в. - просто и надежно
2005-2007 ВАЗ 2112 2003г.в. - ничего не ломалось, но сверчки достали - погремушка
2007-2009 Ауди А6 (45) 1995 г.в.- после предыдущих океанский лайнер, линкор
2009-2010 Ауди А6 Авант (45) 1996 г.в. - продолжение радости + в багажнике перевозил все от стеклопакетов до дверей и холодильника. Запчасти в любом хлебном магазине, у любой старушки за углом. Правда особо и не требовала.
2010 (ноябрь)-н.в. Аут 1 2003г.в. - и да и нет. Следующая будет VAG/
С момента получения прав в 2006г. была дедовская ВАЗ 2101 1972 за первый год намотал на ней 40 ткм. Двигатель родной "фиатовский". Ремонт авто только запланированный. После того как в пробке с "разбегу" зажали между 2-х машин был переварен багажник и поменян "телевизор". Полностью ее отреставрировал, перекрасил в красивый синий металлик. Разобрал салон до "0" и Убрал ржавчину, замовилил, постелили новое покрытие, чехлы под заказ сшил, коврики под заказ сшил. Поставил немного музыки Clarion + ковка. Машина недорогая и надежная при регулярном уходе. По лесу и на природу отличный вездехоик. Пролазил на ней везде. На ледовой трассе сделал полноприводную СР-В в последнем кузове. После этого началась семейная жизнь и машина жены - Toyota AE110 5AFE. Отличная машинка. Надежная и неприхотливая. Бегала просто замечательно. Была успешна продана за большие деньги, чем бралась. А далее был Трэк 2.0 2WD. Машиной были очень довольны. Сгоняли на нем в Крым. за пол года намотали 22 ткм. только положительные моменты. Проходимость отличная даже на 2WD при правильном подходе и отличной резине. Зимой по городу разгребал свежие сугробы объезжая пробки. Мертво ни разу не засадил. Из отличительных особенностей был перешитый бежевый салон из натуральной кожи. Машина была из Сингапура. Со слезами на глаз продавали в виду финансовых трудностей. Сейчас мне верой и правдой служит MMC Lancer VI 1998г. Планирую обратно пересесть на Airtrek или на Out. Уж больно понравилась эта машина.
PS Копеечка до сих пор служи нашей семьей верой и правдой аж с 1972. Мама на ней ездит на дачу и на рыбалку.
Первая машинка была старенькая девятка - 6 лет ездил и ремонтировал
Вторая - VW Passat B4 - совсем другое дело - простор и комфорт
Теперь Аиртрек - и простор и комфорт и авто 21 века.
Сразу после прав сел на тестевский Toyota TOWN ACE, 1997 года..Движка 5K карбюратор, сиденья тесть сам ставил..Места куча,на природу или дачу ездить-милое дело,только колеса там 13-е были-маловато для такой буханки) Комфорта за рулем конечно-ноль, электроники тоже,что с одной стороны в холодные зимы даже радовало, но садиться в 30 градусов в ледяную машину и греть (кстати с синтетикой в движке заводилась в любые морозы даже не задумываясь--вот же японцы))) - было что называется - аайс.. Прогрев на карбюратор ставить никто не хотел. Короче хотелось мне комфорта и тепла))) Ну и нашел свой Аиртрек. Пока лучшей альтернативы ему вообще не вижу,по крайней мере за те деньги которые за него отдал.
Может я сейчас и загрешу..... но больше я марку Mitsubishi не куплю.
Хоть нынешняя машина в обслуживании в сто раз дороже трека, но...ig0r4 поддерживаю на 100%
На основании наших мнений кто то делает выбор, и это очень важно...
Хоть нынешняя машина в обслуживании в сто раз дороже трека, но...ig0r4 поддерживаю на 100%
А я не поддерживаю, более того, поездив на Мицу, и жене также купил Мицу Машинки устраивают обе, даже больше - нравятся, пока менять не собираюсь. Может вам, други, просто неудачные экземпляры попались, ну там топляки, или еще чего?
А то вот у меня один дальний родственник тоже прикупил машинку жене. Ей то нравился Кольт, но он ни в какую - "Мицуба авно, особенно движки у них авнянные, бла, бла...", и купил ей Таету Фанкаргу. Так они за полгода вложили в ее ремонт больше, чем я в обе свои Мицубы за 2,5 года, причем в итоге попал на замену движка (и чо та больше мне не заясняет про "хреновые мицубовские движки" ). И ладно бы был полный ноль в машинах, вроде много разных имел, но вот попал. А если б тогда купил бы он Кольт, счас пел бы "я ж говорил Мицуба авно, особенно движки у них авнянные", а так Таета, про Таету не принято такие песни петь
А я не поддерживаю, более того, поездив на Мицу, и жене также купил Мицу Машинки устраивают обе, даже больше - нравятся, пока менять не собираюсь. Может вам, други, просто неудачные экземпляры попались, ну там топляки, или еще чего?
А то вот у меня один дальний родственник тоже прикупил машинку жене. Ей то нравился Кольт, но он ни в какую - "Мицуба авно, особенно движки у них авнянные, бла, бла...", и купил ей Таету Фанкаргу. Так они за полгода вложили в ее ремонт больше, чем я в обе свои Мицубы за 2,5 года, причем в итоге попал на замену движка (и чо та больше мне не заясняет про "хреновые мицубовские движки" ). И ладно бы был полный ноль в машинах, вроде много разных имел, но вот попал. А если б тогда купил бы он Кольт, счас пел бы "я ж говорил Мицуба авно, особенно движки у них авнянные", а так Таета, про Таету не принято такие песни петь
Мне авто досталось с пробегом 115тыс.км. Я, второй владелец в России. Я бы не сказал, что авто убитое. Напрягают частые поломки, цены на запчасти, и прочее...... Мне просто есть с чем сравнить.
Мне после мазды капеллы.... расходники вообще копеечными кажутся... да и обслуживание то же!
Да, турбо если бы взял, было бы несколько по другому.....
После windom(лексус тот же) Но всё же! Я щас смотрю на новые митсубиши за 1.300мл.
И понимаю........
Что.... не куплю......
Да, турбо если бы взял, было бы несколько по другому.....
После windom(лексус тот же) Но всё же! Я щас смотрю на новые митсубиши за 1.300мл.
И понимаю........
Что.... не куплю......
Понимаю вас.... целиком и полностью... Для меня Трек стал уже другом... и ни за что его никому не отдам... сошлись мы с ним характерами... Ни одна машина не была так близка по духу...