Эх когда то была у меня шаха , так я не только выключал, но и включал без сцепления. Но что бы включить без сцепления надо чувствовать машинку, что бы обороты коленвала совпадали с вторичным валом в коробке передач (вроде если не перепутал). Но конечно что бы тронуться выжимал сцепление, а потом с 1 на 2 со 2 на 3 и с 3 на 4 можно без сцепления. Проехал на машине около 130000 км. без ремонта коробки.
Всем привет. Проблем с аутом (МКПП 2,4 44 тыс. пробег) за 3 года эксплуатации не было до вчерашнего дня. На трассе с трудом стала втыкаться 5-я передача (не всегда, 1 раз из 4-5 включений). Сегодня уже вроде нормально переключается, но на заведенной стоящей машине не включается 3-я передача (даже со значительным усилием). Выжать-отпустить-выжать сцепление - не помогает. При этом проблема только с 3-й, остальные включаются идеально). Через любую другую (1, 2.4 или 5-ю) - втыкается без проблем. На ходу (скорость свыше 10 км\час) - тоже без проблем!!! Чудеса какие-то .
Help!!!!
Поменял летом масло в коробке передач с родного (не знаю, какое там было при покупке в салоне) на Castrol SMX-S, (SAE 75W-85), синтетика.
Проехал 10 000км, ощущения не очень. Во первых скоростя переключаться стали туго, во вторых (более ощутимо и пугающе) при езде на нейтральной (к примеру катишься с горки) включить скорость - большая проблема. Включается только после большой перегазовки или тыкания сперва в другие скоростя. До замены масла такого не замечал. Проверил уровень масла - все в норме. Вчера при -12 ручка на холодном двигателе двигалась так легко, как будто на улице +30. Такое ощущение, что там не масло а вода.
Спецы - помогите советом!!!!
Что это - неправильное масло или какие то проблемы с КПП??? Какое нужно залить? Что делать?
До замены все переключалось отлично, такого небыло... Пробег 75000
Help!!!!
Поменял летом масло в коробке передач с родного (не знаю, какое там было при покупке в салоне) на Castrol SMX-S, (SAE 75W-85), синтетика.
Проехал 10 000км, ощущения не очень. Во первых скоростя переключаться стали туго, во вторых (более ощутимо и пугающе) при езде на нейтральной (к примеру катишься с горки) включить скорость - большая проблема. Включается только после большой перегазовки или тыкания сперва в другие скоростя. До замены масла такого не замечал. Проверил уровень масла - все в норме. Вчера при -12 ручка на холодном двигателе двигалась так легко, как будто на улице +30. Такое ощущение, что там не масло а вода.
Спецы - помогите советом!!!!
Что это - неправильное масло или какие то проблемы с КПП??? Какое нужно залить? Что делать?
До замены все переключалось отлично, такого небыло... Пробег 75000
Масло сам менял?
Есть вариант, что масло какое-то не то. Я во все трансмиссионные узлы на предыдущих машинках заливал Liqui Moly GPL-5, никаких проблем не было. В основном доверяю, потому что у нас есть официальные центры продаж этого масла и вероятность паленки сравнительно мала.
Такая же история....уже как год...думал сцепление на последнем вздохе работает, а нет ...ходит пока...по этому тоже забил, но в душе хочу поменять все. Тем более оно у меня уже 160тыс. пробежало...как я его только не пользовал)
Можно на производителя смотреть лояльно, но класс должен быть не ниже GL-5.
Я лью такое ( МКПП,раздатка,задний диф)..Liqui Moly 1950 Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90 — Синтетическое трансмиссионное масло
Полностью синтетическое гипоидное трансмиссионное масло для дифференциалов и механических коробок передач, где предписано использование смазочного материала класса АРI GL-5. Благодаря высокому индексу вязкости и низкой температуре застывания масло обеспечивает отличную работу агрегатов трансмиссии в широком температурном диапазоне. Обладает отличными антикоррозионными и противоизносными свойствами.
Последний раз редактировалось Колян 86; 21.06.2013 в 07:05.
По книге написано масло для мкпп 75/80 GL-3,пишут заливают Gl-5,не жидко будет?У меня проблема с включением 3-те передачи,иногда как будто задевает за что то,иногда с хрустом включается,остальные передачи все мягко и это началось буквально сегодня на улице жара +32.Предыдущий хозяин заливал 75/90 GL-5,думаю из за масла
Масло на включение передач никак не влияет. У меня вторая с новья внатяг входит. Хотя от масла и его качества зависит сколько протянут синхронизаторы...
Я лью gl-5 полет нормальный...
Машину брал с пробегом 69000 км.Изначально передачи включались то нормально,то с "закусыванием"(как будто что-то мешало).Какое масло было в коробке не знаю.Залил вот это http://liquimoly.ru/product_view.php?id=715 + http://liquimoly.ru/product_view.php?id=380 .Сейчас пробег 86000 км, передачи стали включаться ощутимо легче,мягче и полностью исчезли "закусывания".Так как есть положительный опыт по применению http://liquimoly.ru/product_view.php?id=380 в двигателе,думаю,что основной эффект именно от кератек(имхо).
Последний раз редактировалось сергей1975; 26.06.2013 в 08:32.